只能说地下迷永远只有一句噪音问题
但根本忽略地下化的缺点比起噪音根本不算什么...
光是三倍经费就可以盖好几条高架捷运了
这也是为什么近年越来越少听到欧美日在盖地下铁的原因
再来事故救援问题、乘客景观权、工程黑暗期、拆迁大、铁轨维护问题....再列下去大概
都可以列到大庙了 点到为止
再来噪音问题也是假议题
纵贯线1908年完工 要邻避效应早就形成了
台铁桃园段沿线住家根本很少 一堆田跟工厂
说噪音影响甚钜是骗不住在桃园的人吧!
愿意住在铁支路旁边的 早就习惯了 高架只会减少噪音 难道会增加吗?
为了区区噪音问题 花三倍经费 真是盘子
再来地下化才能解决塞车更是胡扯
我盖个跟铁路共构的高架公路
还可以地面两线 高架四线
区隔长短程车流 比起平面的市民大道更能解决车流问题
会继续相挺地下化的就继续相挺吧
我只能说在铁路专板基本上地下化根本会被嘘爆