国光客运1/26 调涨客运价格
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台北中坜
原本75->81
回数票60->70
涨价后 跟中兴的82元只差一元
参考一些其他票价
台北桃园 65->73
台北南崁 公告上面未标明 所以不知道其涨幅
板桥龙潭 56
台北龙潭 92(现金)/87(刷卡)
言外之意 就是不要去台北搭

坐自强号火车也才89块钱而已，坐火车不是更快？

自强号一小时才一班而已 下午七点后南下只有2100那班

火车还有莒光复兴区间电联车阿,但是中兴跟火车路线不同就是了

客运一定有位置，不用跟人挤自强

当然自强以下的票价又更便宜了,如果搭区间电连或复兴只要57

选搭客运的人 都是想要有位置 或是住路线周边的吧

还是喜欢客运，有位子又不用挤

我家离站牌很近 看来要囤回数票了

司机蛮辛苦的

咦咦咦之前9月多吧，在台北国光站跟我说没有卖回数票了？！

...哭哭

所以要赶紧储值 一趟60的回数票了 就是600元10次

现在改成电子票卡了，一次存10点

我讲错了 是电子回数票

涨价后不知道会不会要求补差额

存在卡内很难要你补差额

运输业都过劳居多 希望司机睡饱一点

谢谢告知

中坜是起点 基本上一定有位子 火车热门时间都罚站

这班要上国道的一定有位置坐啊～

我昨天早上储值的时候，中坜站人员跟我说，储值起90天内保留，超过90天要补储值才能用…

其实2022中兴巴士变成81块有段时间囉！

不知道9025几时会跟进呢

刚刚看国光把调涨后的价格撤掉了所以可以先储值90天的车资？然后过90天后再储值新票价？顺带一题 中兴也是81元喔

真的有长期通勤台北中坜的不会在那嫌国光比火车贵

火车愈来愈挤了...

因为太多人持悠游卡上对号列车我搭客运可以舒舒服服睡到总站

刚刚去电国光1818部分回数票变成调涨为7元关于90天部分就参考国光客运回数票悠游卡Q&A中的Q14

在台北车站等过几次1818，车次跟1816未免也差太多。上周三回去时等了快半小时，排队人潮都转了3排。隔壁的1616起码过了6台，每台还载不到10个人。

楼上说的很久了 他们一直都没改进

楼楼上说的很久了。他们根本就不想改进，以我长年台北中坜跑的感觉，1816班次多的不科学阿。别人班次过多也就算了，偏偏1818选择装死，所以我现在都尽量避开巅峰时间。

这阵子常坐1818同感 1816的候车位置看不到几次满排