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说起兰州这个城市许多人第一个想到的是兰州拉面，
也有人会默默哼起歌来唱着“陌生的人啊～请给我一支兰州 ～♪ ”(宋冬野＜董小姐＞
）
而这歌词里的兰州，并不是你以为的很文青的不知道什么修辞法也许是拟物法的一支兰州
，
其实这一支兰州就真的只是一支兰州...菸，没错只是有菸的名字叫兰州如此而已。
你想到的这些兰州，都是兰州，
但要了解这个城市，必须要从久远的历史说起：
兰州城建立于西元前86年，那时的兰州城只是陇西郡下的一个城池而已，
而它真正开始受到重视是从汉代开始，当时霍去病被派西征匈奴时在此处设立要塞驻扎军
队，
兰州开始受到重视，后便取“金城汤池”之义将之取名为金城，独立出了金城郡金城县
丝绸西去，天马东来，至此兰州后就以金城之名在丝绸之路的历史上留下了美丽的故事。
金城这个名字一直沿用至随代，而后才改名为兰州，这兰州的“兰”字取义于城南的兰皋
山。
时至今日的兰州市，仍然可以看见金城这个名字的出现。
兰州市位于中国版图的中心，是甘肃省省会，沿着黄河呈现东西向发展的都市风貌，
是全中国唯一一个黄河贯穿城区的省会城市。
由此可见兰州与黄河的关系密不可分的关系。
而这样与黄河紧密连结的关系，也是兰州魅力之所在。
兰州在西北观光旅游的定位上，大概也如同昔日金城在丝绸之路的地位
－交通枢纽。
优越的地理位置让这里从古至今始终保持着生命力，
但也因为兰州从古至今都被定位为交通枢纽，所以在观光旅游方面自然是个弱势。
虽然兰州的人文风土充满浓厚的回族风格，但遗憾的是，全中国所有的省会城市，都被打
造成了省会城市的样子。
兰州市区满是被复制贴上的淹没天空的密集高楼住宅，而且有大半都还在兴建中。
所以来造访兰州的人，多半会选择来黄河边上走走，也许只有走在黄河边上，才能想像昔
日金城的风貌吧。
各大旅游书上介绍的兰州景点，就属黄河边上的最具代表，
其一就是黄河母亲像。
建立在黄河边上的母亲像，诉说著炎黄子孙们对于这条河流的感恩之情。
自然这种深情重义的事不能被少宣传！
所以这充满情怀的黄河母亲像成了旅游攻略上推荐的兰州著名景点之一呢！
但其实...
它就是一个被赋予观光责任的普通的黄河边上的塑像
换个角度一看！
其实这座塑像就是个路人...
并不雄伟壮阔，除了在黄河边上跟黄河也没什么太大的关连与故事，
但它有个优点是不用门票～
不同于其他地方只要是小有名气的景点就会开始收取门票。
虽然这个塑像并不特别，但如果你刚好来到黄河边上走走，还是可以过来看一看。
沿着黄河南岸，有一条绿荫的公园步道，让你可以暂时躲避这城市黄土的尘埃与水泥的硬
灰，
但在你眼前的河流，就是千万年都绿不起来。
这就是黄河，在流经黄土高原后包容了黄土的尘埃一路东流入海。
在兰州、在黄河上，有一座名闻遐迩的桥－中山桥。
这座中山桥，就是大家口中的黄河铁桥。
如今的黄河上早已见满数条桥梁横跨黄河两岸，但只有这座桥见证了时代的更迭仍屹立不
摇。
黄河贯串了兰州城区，所以来回于河道两岸可以说是兰州市民的日常，
每个年代的人，运用了不同的智慧来回于黄河之上，兰州市与黄河的连结最深刻之处莫过
于此了。
早年，要度过黄河多使用羊皮筏，到了明代，为了剿灭元代留下的残余势力，于是便下令
修筑方便往来南北两岸的交通建设，
依照那个年代的技术，在兰州城西处七里处建立了“浮桥”，
所谓的浮桥在河两岸串连起的船只，在船只上加放木板形成一条漂浮于河水之上的道路，
而真正要说起黄河铁桥的历史，就要从黄河上的第二座浮桥开始。
在第一座浮桥建成后的的四年后，又在城西十里处建造了另一座浮桥－镇远桥，
但因为该处的河流湍急，桥不时就会受到湍急河水的破坏，不宜久使，
于是在询问了兰州居民的建议下选择了河水少缓的地方，于是便改以城北白塔山下的河段
建立，
而这条白塔山下的镇远桥，也就是黄河铁桥的前身了。
镇远桥的使用一直持续到了清朝末年，在黄河铁桥建立后才结束了历时五百余年每天乘载
来往人群的工作。
清光绪三十四年四月初十（西元1908年5月9号）黄河铁桥的修筑正式开工。
在翌年后落成的黄河铁桥，经历了皇帝的更替、经历了帝王的没落，也尝尽了纷乱时代的
烟硝战火。
本来鲜红亮丽的桥体，为躲避日军的轰炸而改漆成了黯淡的灰色；为了纪念人物，而改变
了名字。
曾经骄傲的“第一桥”，如今早已换了样貌换了名字，成为了黄河上众多桥梁之一而已。
即使时代更迭，却也不因此暗淡了它，
当年的工程立意为的是永久的使用，所以这座有故事的桥，将继续见证时代、见证你我也
无缘参与的下一个五百年。
因为了解，所以喜欢，如同人一样。
也许没有华美的外表，但有内涵的故事却总能让人不禁驻足。
来了一趟兰州，若错过了黄河铁桥，就如来了兰州却没来碗牛大碗（兰州人口中对兰州拉
面的称呼）般。
如果你只是刚好路过兰州，那么也请你刚好路过一下这条满载情怀的桥吧！