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陈旧的小车站，漠河用一场小雨迎接远到的我们。我们从哈尔滨风尘仆仆地搭了20个多小
时的火车才到达这个中国最北的县城-漠河，旅馆的接待司机已在外头拿着写了我名字的
牌子等待许久，抵达我们入住的漠河寻北之旅旅馆后，旅馆阿姨很热切地招呼着我们，有
任何问题都会很耐心地为你解答，是东北典型的豪爽热情大姊派作风，瞬间让我们感到挺
窝心的，而且住宿一晚就25RMB，有热水和wifi，隔天阿姨也会煮爱心免费的早餐款待旅
客，是一个实惠又温馨的小旅馆。
晚上正当我们疑问隔天要去哪里的时候，旅馆阿姨帮我们找到两位60多岁的老伯，一起拼
车去中俄边境上的龙江第一湾欣赏风光。两位老伯相当地厉害，是一路从陕西宝鸡骑自行
车到了东北漠河的，一路横跨好几千公里，他们已经骑两个多月了，还计画要再骑一个多
月，真的是挺佩服他们的意志，看到他们老了还那么勇建，就时时刻刻要提醒自己平时多
加努力锻炼自己。
凌晨四点，阳光已从窗帘间隙之中穿越而过，把我唤醒了。高纬度地区的夏天和台湾就是
挺不一样，晚上十点多才天暗，隔天三点多就天亮了，是典型的昼长夜短，越接近夏至，
这种现象会越趋明显，而到了冬天却是相反地昼短夜长，感觉冬天就是一整个要冬眠的概
念。我们和老伯约好凌晨五点出发，今天要长途跋涉500公里，不得不和包车师傅约那么
早出门，我们计画先去地理位置上中国最北的村落-北红村，再去龙江第一湾，返程时再
绕去九曲十八弯去瞧瞧。
一路上，师傅一直在向我们抱怨今天跑你们这趟亏本了，500公里的路途才收500RMB，而
且路上都是土路，为了避免在路上爆胎抛锚，他还特意开了他家里最新的车来载我们出游
，我们听了忍不住一直偷笑，不过路途真的是颇不好走，出了漠河没多久就从公路进入了
土路，一路上大多都处于颠颇状态，不过景色也真是挺美的，车子行走在丛林小径中，两
旁景色是森林、河流地交错出现，偶而也能见到牧人在辛勤地驱赶羊和马，一切仿佛是世
外桃源的景色，就藏身在大兴安岭的一隅。
车子奔驶在蜿蜒的森林小径许久后，视野逐渐变地开阔起来，边境检查的边防哨所出现在
我们的不远处，不过在这执勤的不是中国的解放军，而是森林管理处的人员，师傅和他熟
稔地打声招呼后，车子又继续狂奔，不过这次的道路却不再蜿蜒，过没多久，我们抵达了
中国地理位置上最北的村落-北红村。北红村位于大兴安岭最北部的群山之中，像是个与
世隔绝的村落，村子以一条主要的土路大道贯穿，有俄式传统的"木刻楞"式建筑，亦有因
为近期发展旅游接待的缘故，而兴建的现代化小木屋，不过我还是比较喜欢传统的"木刻
楞"式建筑，感觉这样村子才纯朴无暇一点，保持原始的北国风貌。村子沿着黑龙江与俄
罗斯对望，以黑龙江的江中心当作两国的边境线，从江边能看到对面不远处俄罗斯的森林
风貌，江面上泛起森林的倒影，景色非常诗情画意。两位老伯看到如此美景，也乐得在江
边的渔船上兴奋地取景拍照。
离开了北红村，我们继续踏上颠簸的路程前往龙江第一湾。龙江第一湾是黑龙江流经一个
叫做红旗岭突然拐了一个完美的U形江湾，所形成的独特景观。要观赏这壮阔的美景，需
先沿着人行阶梯往上爬到山丘的顶部才能一观江景全貌，过程中虽然艰辛却值得，龙江第
一湾的美景渐渐地清晰可见，江旁推积的黄沙帮U形江湾围起的小岛摆上了金黄的裙摆，
小岛上绿树陈荫，野花盛开，一副人间秘境的感觉。站在山顶，俯瞰龙江第一湾，感慨造
物者的鬼斧神工，竟能把滔滔江水巧妙地改变了方向，形成这壮阔的江景呈现在世人眼前
。不过心中始终抱着先许遗憾，因为U形江湾实在是太辽阔，不用广角的单眼相机是无法
把它完整记录下来地。
返程的路上，师傅载我们顺路去看另一个黑龙江的奇景-九曲十八弯。九曲十八弯是中国
最北的自然湿地，黑龙江行经至此时，原本偌大的江面，开始狭窄蜿蜒了起来，从高处俯
瞰江面像似一条蜿蜒的巨龙在这块大地上奔驰在北国的大地上。若选择早晨前来，更有机
会看到云雾缭绕的犹如仙境景色，只可惜我们来错时间。据说到了每年七、八月以后，等
到黑龙江上游的冰雪融化的较多，江面水位较高时，登高俯视，巨龙会更灵气活现，景色
更加地壮观。
回到漠河县城已经下午五点，12小时500公里的颠簸奔驰，疲惫感全写在脸上，不过能看
到黑龙江壮丽的沿江风光，还是很值得走一遭的。我觉得：“来过龙江第一湾，不虚漠河
行。”，是来漠河最大的意外收获。很多人来漠河是为了追寻北极光，不过漠河的纬度还
不够高(北纬53度，距离北极圈66.5度仍有一段距离)，看到北极光的机率是很低的，需要
等到北极圈到漠河间是万里无云的好天气，北极光才能传到漠河这边，当地人表示这是好
几年才会出现一次的频率，所以来漠河不要再追北极光，来看看黑龙江沿江风光比较实在
。