中国为何曝光一太空“黑科技”？白宫彻底夜不能寐
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【思远军事第258期】近日，据美国洛杉矶时报发表文章称，中国已经成功发射了天舟一
号货运飞船，这使得中国航天部门已经掌握了在轨燃料加注技术，这一情况让美国感到惶
恐不安，也让白宫官员彻底夜不能寐了，因为，在轨燃料加注技术绝对算得上是一个“黑
科技”。
我们知道，现代军事涉及的领域已经不只是传统的陆海空，还有电磁、网络和太空空间，
甚至可以说，后三者的优势将会转化为传统的陆海空优势，成为以一敌十、以一敌百的压
倒性技术资产。其中，卫星又是一国军方进行远程通信、导航、侦察、反导等所必需的天
基军事资产，但卫星也有一些技术难题直到今天还未解决。
【思远军事第258期】其中最重要的就是寿命问题，现代化的大型军用卫星动辄数亿、数
十亿美元，但由于携载的燃料毕竟有限，这导致一般的卫星最多在轨运行时间也就20年，
燃料就可能耗尽，这就意味着卫星接近“寿命”，即将报废。于是，美国早就进行了对卫
星进行在轨燃料加注的研究和测试，但怎奈美国官方对这类项目的资金支持力度不够，至
今仍停留在前期技术可行性研究阶段，远没有达到技术实际演示阶段。
至于有些美国私企也想开展在轨燃料加注项目，不但技术难度很大，所需的资金也是难以
承担的，目前这些公司的相关项目进度很慢，可以说还停留在纸面上。中国航天部门很幸
运，他们有国家投入的巨资，甚至还从美国引入了相关的高科技人才，这充分体现了国家
意志。因此天舟一号的研制非常顺利。
【思远军事第258期】天舟一号的在轨燃料加注技术实际演示阶段结束后，或将在数年内
投入批量生产，并最终建立覆蓋近地轨道的燃料加注服务集群。目前，中国已经进入北斗
卫星导航系统全面组网的最后阶段，预计2020年完成组网，这全部35颗组网卫星显然需要
延长服役寿命。但由于天舟飞船携带的燃料也是有限的，1、2艘天舟系列飞船显然不能胜
任给如此多的卫星提供服务。
因此建立卫星燃料加入服务集群不失为一个解决的办法。此外，美国的GPS、俄罗斯的“
格洛纳斯”和欧洲的“伽利略”等导航定位卫星也在未来20年内会达到服役寿命，中国航
天部门可向特定轨道发射一定数量的天舟系列飞船，来给这些外国卫星提供燃料加注服务
，以便加强国际间航天合作，减少军事猜疑。