连接嘉义县市重要交通枢纽 军辉桥改建完工通车日期曝
2024-10-23 09:16 联合报／ 记者
鲁永明
／嘉义即时报导
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连接嘉县市重要交通枢纽军辉桥改建逾1年半，上下游兴设2座钢便桥，厂商昨天进行主桥
路面柏油舖设，预订下月中旬举行通车典礼，典礼结束隔天开放通车。记者鲁永明／摄影
连接嘉县市重要交通枢纽军辉桥改建逾1年半，上下游兴设2座钢便桥，7月底遭凯米台风
湍急暴涨八掌溪水，工程安全通过考验，厂商昨天舖设主桥路面柏油，预订下月中旬举行
通车典礼，典礼结束隔天开放通车，用路人开心交通黑暗期即将结束，盼保留便道，公路
局第五区养护工程处说，便道不保留。
嘉市吴凤南路上跨越八掌溪台18线（阿里山公路）军辉桥，是连接中埔乡与嘉市重要桥梁
要道，交通流量庞大，去年5月公路局第五区养护工程处发包重建，拆除旧桥，上下游兴
设2座便桥，改变用路人习惯，增设交通标线标志，钢便桥 (含人行道)，至今通行逾1年
半。
军辉桥改建接近完工，每天行经大桥用路人看到主桥舖设柏油，都很开心说，“终于要结
束交通黑暗期”，但许多人说，新桥要通车了，左右两边钢便桥拆掉可惜，希望保留便桥
规画更好的路径，让上下班的情况下可以分流，遇到节日连假车流量大不会大塞车。
五区养护工程处说，报交通部下月中旬举办通车启用典礼，典礼结束隔天开放通车，因受
台风及假期影响，工期延长，除主桥通车，还包括拆便道，通车前完成交通号志、标线等
，全部工程年底完工，便桥不保留已办过说明会。
军辉桥改建经费9亿多元，以大跨径5跨连续钢箱梁加单跨钢箱梁取代原预力I型梁11跨，
减少河道落墩，全套管基桩群加深基础，保持良好通洪断面及提升桥梁承重能力，提供进
出嘉县市交通便捷服务，用路人更安全旅运道路。桥梁净宽25公尺，配置双向各2车道3.2
5 公尺及1慢车道2公尺，中央调拨为3公尺左转专用道，两侧配置2.5公尺人行道。
军辉桥桥龄逾40年，历经八七水灾、莫拉克台风等侵袭，桥墩裸露、通洪断面无法满足现
今河川治理计画要求，为守护民众用路安全，嘉市府与五工处等争取“台18线军辉桥改建
工程”，去年5月动工改建。
连接嘉县市重要交通枢纽军辉桥改建逾1年半，上下游兴设2座钢便桥，厂商昨天进行主桥
路面柏油舖设，预订下月中旬举行通车典礼，典礼结束隔天开放通车。记者鲁永明／摄影
连接嘉县市重要交通枢纽军辉桥改建逾1年半，上下游兴设2座钢便桥，厂商昨天进行主桥
路面柏油舖设，预订下月中旬举行通车典礼，典礼结束隔天开放通车。记者鲁永明／摄影
连接嘉县市重要交通枢纽军辉桥改建逾1年半，上下游兴设2座钢便桥，厂商昨天进行主桥
路面柏油舖设，预订下月中旬举行通车典礼，典礼结束隔天开放通车。记者鲁永明／摄影
连接嘉县市重要交通枢纽军辉桥改建逾1年半，上下游兴设2座钢便桥，厂商昨天进行主桥
路面柏油舖设，预订下月中旬举行通车典礼，典礼结束隔天开放通车。记者鲁永明／摄影
https://udn.com/news/story/7326/8309747
军辉桥预订下月中旬举行通车典礼
典礼结束隔天开放通车
左右两边钢便桥不保留。

博爱路家乐福那个路口工程也终于完工了

哇居然已经一年半了

等好久啦

左右2侧可以做成分流 直行的走中间左右转的走2侧 这样就不会打架

换林森路跟民权路路口是交通地狱时间了

□ [新闻] 台南乌山头水库千人健走 26日免费入园

不然便道直接变成自行车专用道也好啊！

便道之所以是便道 就是因为是临时设施 一般设计寿命不会比照永久桥梁 留下来有风险吧 而且不管当作自行车道或是机车道 都只是徒增上下桥车辆交织风险 不如认真搞好新桥上的道路跟人行道规划就好

我记得之前就有解释过啦 先不说分流问题 当初盖便桥就不是长期用的 桥的寿命是有差距的https://reurl.cc/NlKWrp 第三段就有解释了

便桥当然要拆掉 只是便桥位子如果重盖 可以拿来当左右转分流而不是分成什么台湾最智障的机车道 左右转走两侧等红绿灯而不是全部塞在中央桥 如果变智障机车道 还是要汇流 那根本不用多此一举

现在的状况如果能使用超大型roundabout 圆环的方式，应该会顺畅很多，只是对部分人会不方便有设计左转专用车道还算及格，不过实在没必要用慢车道，前后段道路也都没有慢车道啊，根本徒增交织，台湾很爱在各种桥梁、陆桥、地下道设置慢车道，都不知道在想什么，如果是真的给脚踏车这种慢车专用就算了，还硬是要把机车这种快车塞进去

军辉桥都要改建了也不会变成八线道，还是不够宽，可恶

军辉就算变成20线也没屁用吧，市区进后庄遇到沿路违停就卡死了，更别提下班时间遇到下雨

推4楼。慢车道遇到路口右转就变成死亡交叉。

两侧主干道就这样 你桥面变8线道还不是一样卡住...

旁边堤防的路不要转弯就有差了咩全都塞在桥上左右转现在车流是以前多少倍

麦当当得来速旁边药局前那附近每次经过都有智障违停...直接一个车道被他卡死

用路人观念不改车道再多都一样乱便桥天天上演车流左右交叉打结 靠右左转靠左右转

吴凤南路过桥后就那么窄还一堆违停真没法

只有军辉桥车道变多不是一样卡 而是更卡 光上下桥车辆不断汇入汇出增加的车道 就足以更进一步恶化交通了

其实有经费 便桥位子如果盖起来 主桥只能直走 转弯全部去副桥 这样只能改善很多毕竟台湾人尿性的用路习惯 哪怕开到8线道还是有智障内线直接切最外线有右转 外线切到最内线要左转更不用说一堆他妈5公尺才要打方向灯或是变绿灯出来才打方向灯 搞得方向灯有收费一样

http://i.imgur.com/TsnGzkm.jpghttp://i.imgur.com/QOPeEo2.jpg支援20楼likebirdhttp://i.imgur.com/CjPinxQ.jpghttp://i.imgur.com/VkYcreI.jpg

台湾人最不会开圆环还一直要圆环，一堆进出圆环死不打灯，还内优先于环外也不懂，三宝老人直直冲，其他路口回堵到圆环哪里好，你去看欧洲设计的多少红灯配与灯距下配一个圆环

一堆圆环魔改成内环禁行机车 甚至还有十字路口 红绿灯的 还有内环路边停车的 加上台湾三宝普遍内建机车骑最边边路肩水沟盖的观念 圆环要好也难

喷水池圆环很好？

57楼那个是台南对吧？

台南圆环仍在低专业道路设计阶段http://i.imgur.com/1MMkBFQ.jpghttps://youtu.be/x6coUxmLI0I补 台南归仁还是有正常专业的圆环设计希望市府撤除强制待转：http://i.imgur.com/VKrOeq0.jpghttp://i.imgur.com/WwQqTlQ.jpg

台南比以前退步根本吓尿

直行 左转右转，堵！ 可惜了两座便桥

河两端都被左右转河堤卡死了，把便桥扩建吧

自己也爱战政治却不准别人战政治 果然是绿能我不能 极度双标 还嘴巴带脏字骂人 请问你们这些绿营支持者都是这种水准吗? 不愧是草根党 很草根 嘻嘻烂APP还能跳篇乱推文这边对我推文抱歉 APP乱跑 还请无视这边发言 感谢

便桥就是方便取向耐用度不高 不拆留着用出事就惨了

终于要完工了，骑车不用再绕圈圈啦，撒花！