楼主:
wonghao (王浩没有宇)
2024-10-09 00:33:41来源出处:
https://udn.com/news/story/7326/8277610?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
铁路高架跨北兴陆桥大量钢条悬空…机车族怕怕 网友讽绝命终结站
铁道局执行嘉义市区铁路高架工程，日前博爱陆桥下方工地，发生1名工人遭背填混凝土
压死工安意外；市议员王浩接获市民陈情，北兴陆桥西向东侧机慢车道上方，跨陆桥上方
大量钢条裸露，网友讥讽“嘉义版绝命终结站！”王浩要求铁道局采取防护措施；铁道局
中部工程分局副分局长林健智说，跨桥检测高度不会影响通行安全，督促厂商每天巡检，
避免掉落物，确保机车通行安全。
王浩说，嘉市铁路高架化工程进行到市区阶段，从7、8月起开始针对北兴陆桥上方施工，
并有多次夜间封闭陆桥，接获民众陈情，北兴陆桥西向东侧（往民权路、民生北路方向）
机慢车道上方，有大量钢条物裸露，原以为9月25至27日封桥工程施作后就会改善，但至
今仍有大量钢条裸露。
许多网友在社群平台说：“嘉义版绝命终结站”、“经过的时候脖子都会缩一下”、“超
可怕”、“要赶快骑过去”、“感觉一天比一天往外凸出”、“连开车的人都觉得有点压
迫感了”... 显见许多用路人都非常忧虑。
王浩要求铁道局中部工程分局应多加考虑民众观感，思考兼顾工程顺畅与公安保护下，做
适当处置，让民众感受到有防护措施。
林健智说，目前根基营造公司施工的Ｃ611标工程，所有施工断面高度都经过计算及检测
，车道净高符合限高架警示高度，不会影响用路人安全。近期受连假疏运及台风影响，进
度略有落后，施工厂商已增加工班及延长工时因应，要求营造商务必在安全的条件下，尽
快完成跨越桥工项。
林健智表示，北兴陆桥跨越施工期间夜间封闭，白天开放车辆通行，骑士通过会感到害怕
，是视觉及观感问题，会加快施工，完成跨越陆桥高架桥钢板椿后，将在钢板椿底下设架
防护网。
中部工程分局要求营造商务必在安全条件下，尽快完成跨越桥工项，针对民众疑虑，要求
施工厂商立即改善。
短评:小弟问了身边少数营造业朋友，没人挂保证说一定不会出事(但也可能没违规)
版上有相关专业的朋友可站内信或是私讯小弟粉专提供宝贵建言，感谢嘉义版。
作者:
moola (何處是故鄉)
2024-10-09 09:59:00看这个高度之后应该会封桥吧！
作者:
starcow (JACK)
2024-10-09 10:08:00桥的2端都有限高架,撞不到啦
作者: TTU1999 2024-10-09 11:44:00
什么时候要拆分隔岛啊，掉东西下来机车没地方闪
作者:
s202655 (热糕轮)
2024-10-09 13:33:00钢条还好，博爱路铁路高架部分昨天才发生工安事件
作者: alex00089 2024-10-09 18:04:00
工地本来就危险啊
作者: kounosuke (ike) 2024-10-09 19:44:00
台湾的工地特别危险吧 基本安全防护被当傻子
作者:
lovecard (田野中的宁静)
2024-10-09 21:54:00还好啦！台湾都会等出人命再处理~先等等看
如果是在已经固定在水泥里的但为了连接而裸露的钢筋正常情况下不会有事 反而是施作过程才是最危险的 有人就有公安 自动化机台都会叫错了 更何况是人在上方施作 讲比较粗俗的是 保险套都有那几%的机率中奖 所以裸露的钢筋建筑没人敢100%保证 谁知道天灾还是什么特殊情况一来会不会出事 而正确性行为才是该注意的 也就是施工过程 掉东西真的很常发生 我也遇过旁边同事被上面高空作业的铁锤砸到 直接蹲在旁边不能动 可以朝公安方向去着手 这是我工地的经验 如果有更多经验的师傅也欢迎指正指教 毕竟工地瞬息万化 很多事情发生的都很突然
楼主:
wonghao (王浩没有宇)
2024-10-12 00:05:00感谢建议