嘉义市打造行人友善城市 　交通热区增设专用号志
2024年05月19日 10:55
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▲▼ 车辆慢看停，行人安全行 嘉市打造人本友善交通 。（图／嘉义市政府提供）
▲嘉市打造人本友善交通，增设行人号志、标线。（图／嘉义市政府提供）
记者翁伊森／嘉义报导
根据近期交通事故统计分析，行人交通事故的发生，主要以汽机车未礼让行人，以及行人
未
依规定穿越马路为主要原因，其中行人未依规定穿越马路又分成“设有行人专用号志，未
遵
守号志穿越道路”、“在未设有行穿线或行人专用号志之路段，于穿越时未注意来车”及
“
在设有行穿线路段(口)未行走于行穿线上”等三大样态；嘉义市政府呼吁车辆驾驶人及行
人
，谨守道路交通标志、标线及号志行止，应建立交通安全意识及正确用路守法习惯，共同
维
护你我行的安全。
交通处长许启明表示，为维护行人穿越路口之安全，持续打造人本友善的行人交通设施，
已
在学校、公园、果菜市场、商业区及医院周围等50处路口增加设置行人专用号志，行人专
用
号志总数由原有的259处，增加到309处，行穿线退缩68处，并增设29座庇护岛，亦办理人
行
道外推、路口号志共杆及庇护岛、人行道改善、骑楼整平等交通改善工程，共同营造安全
、
友善的人行通行环境。
嘉义市为消费型都市，商业活动活络，自疫情舒缓后，各项商业经济活动复苏，其中不乏
观
光景点、历史名店，遇有假日及连续假期时往往聚集众多人潮至本市观光购物，大量车潮
、
人潮涌至嘉义市区，又以文化路、垂杨路、忠孝路、兴业路等主要道路汇聚大量人潮，嘉
义
市政府呼吁，汽机车驾驶人行经路口应谨守慢看停，礼让行人先行，且应特别留意长者及
幼
童之通行；行人也应注意自身行走安全，应遵守标志、标线及号志，也要随时注意各方来
车
动态，穿越马路时，应于路口处穿越，切勿低头使用手机，并应迅速通过，以维自身安全
。
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2741573
最近走中山路逛街
大部分的汽机车都会停住让人
整体素质提升
很好的开始。

市长要不要坐轮椅去民族路推推看？

有号志后，实体人行道是不是该尽快补上

忠孝路乱停车、垂杨路海鲜摊桌椅排到人行道上，这两个可以先处理好我就相信妳是真心要改善嘉义市的行人交通！

垂杨路海产店占用人行道机车格摆桌不处理，讲这些都是作秀

只要还有人会被逼到得走在马路上就是不及格

台林街从头到尾走一次再来给我翻译翻译什么叫行人友善

仁爱路重铺人行道也没有，结果是友善违停，不意外！

说句公道话 基础建设不可能今天喊明天好 一定是分区慢慢来现在要看的是真的完整做好还是嘴巴喊喊做半套 后面全部摆烂现在是北港路已经部分人行道施工完成 但电线杆还没没有地下话 所以我在猜是不是要搞分开工程 明明一次可以弄好 然后因为要赚钱 所以拆成好几次

民族路，民族路，民族路在改善之前，建议大家都不要去那边消费，让那些店家倒光光！人本交通最大毒瘤就是思想自私又落后的店家

人行道很多水沟盖，轮椅族会很难通行吧

中山路转林森西路的转角还被地下道入口挡住，行人要过去得走马路

笑死 这不是基本的吗

好了啦蛹嬷绝对没有在嘉义市走过路 比假日回台北的涂还糟

笑话

整天检举中山路骑楼人行道机车就饱了

道路标线乱划、禁行机车百年不变满街违停不处理嘉义市警察死光了吗交通处长坐领干薪？

至少该做的事还是有做，给个鼓励！

嘉义没什么好走的 光车位外地人就找半天 呵呵 又不是违停乡下人

行人友善…？

垂杨路那些 热炒店真的为所欲为 把摊子摆在行人道上检举很多次根本没用