[新闻] 高铁嘉义站启用科技执法取缔违停 保铁五

楼主: charles0939 (希望)   2024-01-05 14:55:08
高铁嘉义站启用科技执法取缔违停 保铁五路两侧临停载客区3分钟内为限
https://i.imgur.com/TvopAGb.jpg
1 小时前
(观传媒嘉义新闻)【记者任礼清、陈恽朋 / 嘉义报导】嘉义县警察局为维护高铁嘉义站
周边路段交通秩序,已于保铁五路设置取缔违规停车科技执法设备,对双向红、黄线违规
停车,运用智慧执法镜头自动侦测撷取照片及连续录影画面,再由员警制单举发。保铁五
路两侧为临停载客区,前往载客车辆得于划设黄线路段临停载客,临时停车以 3 分钟内
为限,且需保持立即行驶之状态为原则。
高铁嘉义站为嘉义地区重要交通运输场站,周边车流量较大,警局常接获反映,前往搭乘
或接送乘客的车辆,有违规或长时间停放于保铁五路情形,进而影响该路段车流通行顺畅
,尤其在周末假日或连续假期间,往往导致交通壅塞。
https://i.imgur.com/BU0UcDZ.jpg
▲高铁嘉义站保铁五路启用科技执法取缔,临停载客区划设黄线路段以 3 分钟内为限,
需保持立即行驶之状态。
(图/嘉义县警局提供)
县警局交通队表示,对于车站违规停车问题,平日就有所注意,并迳行违规举发取缔。违
停科技执法设备将于 2 月 1 日起正式启用,提醒驾驶人依指定处所停车候客,勿长时间
占用道路两侧,以维高铁站周边交通秩序及顺畅,并免于遭到违停举发。
高铁嘉义站保铁五路两侧为临停载客区,前往载客车辆得于划设黄线路段临停载客,临时
停车以 3 分钟内为限,且需保持立即行驶之状态为原则。候客时间较长之车辆,得驶入
高铁站旁附设之停车场等待,等乘客出站后再驶往保铁五路载客,各该停车场提供 30 分
钟内免费停车服务,且在上述时间内无须下车操作缴费机即可迳驶出场,请驾驶人多加利
用。
https://news.owlting.com/articles/573467
嘉义市也可以设几台抓违停的科技执法
不过市民可能会被抓到脱裤子吧?!
作者: molsmopuim (超硬)   2024-01-05 15:11:00
http://i.imgur.com/WZamGVv.jpg安全岛缩窄 专业道路设计可划停车格取代拍照 高需求区块还可收费http://i.imgur.com/43gJihE.jpg
作者: PsMonkey (痞子军团团长)   2024-01-05 15:40:00
呜呜... 三个车道都是并排的奇景要消失了... \囧/
作者: mosszombie (zombie)   2024-01-05 15:40:00
早该处理高铁接送区乱象了 一堆人搞不清楚接送区在哪
作者: PsMonkey (痞子军团团长)   2024-01-05 15:41:00
欸等等,是保铁五路? Zzzz 还不就五分车害的 [欸]
作者: ludoren (地图游击手)   2024-01-05 15:54:00
重点旁边就有停车场了 30分钟内还不用钱,而且台湾有个很喜欢“车等人”的坏习惯,那种接送区是要“人等车”
作者: wangtime ( )   2024-01-05 16:23:00
这里抓下去 就道路很空了
作者: court (尼洛)   2024-01-05 16:32:00
南部车真的太多了
作者: PsMonkey (痞子军团团长)   2024-01-05 16:39:00
“车等人”我还可以理解(谅解就未必 XD),这么多年来我完全不懂的是:高铁西路上有人都快停到保铁十二路了然后在那里等人上车,这到底是什么思路... [扶额]停车场30min免费,改车牌辨识至少也三年了吧...Orz
作者: ET01 (ET)   2024-01-05 18:13:00
高峰期没问题.但科技执法是24小时.有完没完.烦死人
作者: jason8160 (异想)   2024-01-05 18:24:00
根本问题就是高铁嘉义站又远又偏才需要大量车子接送
作者: Horn5201 (怪胎)   2024-01-05 19:52:00
其实接驳的车子太少 宁愿作客运跟台南差不多的意思
作者: marrvosal (神清水)   2024-01-05 20:05:00
科技执法能管管白牌出租车吗
作者: max0903 (小卡比)   2024-01-05 20:37:00
楼下嘘政府抢钱
作者: joseph50022 (keisuke)   2024-01-05 21:05:00
前面下车区才是乱吧 赶快跟台南一样设立分隔杆
作者: fletch989 (可可力加牛奶)   2024-01-05 22:12:00
下客区接人上车有抓吗?
作者: joojihun17 (卖火柴的小女孩)   2024-01-05 22:52:00
嘉义站没有游览车停靠区,停公共汽车跟货车卸货区又被警察靠背,高铁站交通规划No.1
作者: kounosuke (ike)   2024-01-05 23:00:00
大众运输烂才是接送私家车多的主因 高铁站远只是加剧了大众运输烂的影响 今天如果高铁盖在嘉义市区 大众运输这么烂的情况还是一样 看看台铁就知道 95%以上还是仰赖私家车接送
作者: Badu   2024-01-06 00:20:00
重点是台湾人很爱贪小便宜省停车费,怕麻烦不想走那么远...
作者: mosszombie (zombie)   2024-01-06 07:39:00
30分钟内免费拿来接人绰绰有余了,单纯自私连贪小便宜都称不上
作者: moccabranco   2024-01-06 09:14:00
高铁西路才要抓吧
作者: PsMonkey (痞子军团团长)   2024-01-06 11:05:00
所以我不懂,30min免费不用下车按机器,你就非要停路边然后停路边还停到比停车场还远的地方,这到底是什么概念至于大众运输这事,基本上无解。高铁一天的班次数量可能比第一选区所有公共汽车路线班次加起来还多...
作者: how0216 (howhow216)   2024-01-06 11:11:00
推,有些人违规习惯,有停车场还不会停被罚刚好
作者: magomago (OPOP)   2024-01-06 11:51:00
高铁大道公共汽车专用道,brt班次不多,全天侯限制一般车不得行驶,上下班尖峰时段也没有弹性开放,是否应再讨论
作者: inconspicous (sometimes)   2024-01-06 11:53:00
被罚刚好 违规当正常
作者: marrvosal (神清水)   2024-01-06 12:15:00
会不停停车场的一个原因是不愿去了解有这种用途
作者: rainsilver (00)   2024-01-06 13:14:00
公共汽车专用道根本一堆人乱开 每次开一定会遇到当其他守法的都白痴
作者: kounosuke (ike)   2024-01-06 13:37:00
有什么好讨论的 私家车开上去专用道就是罚啊 高铁大道才是正常的配置 BRT路段交通尖峰流量车也没多到多塞好吗 硬要说的话只有垂杨路雨天下课时段会比较壅塞 其他路段车流根本堪称稀少 高铁大道这样正常的配置 随便开放私家车上公共汽车专用道反而造成车流混乱 左转车直行车卡成一团再者 如果交通尖峰时段开放私车上专用道 这样不就失去专用道的意义了
作者: ponder (足球研究生)   2024-01-06 14:37:00
连公共汽车专用道都无法接受,那不用想轻轨捷运了
作者: magomago (OPOP)   2024-01-06 15:35:00
这几年高铁大道的车流比以前增加多少,未来嘉义县市可能增加的工作通勤人口会有多少,再看看目前brt专用道一小时所提供的公共汽车流量是多少?有没有数据来呈现,部分时段路段放宽完全不合理?看到违规乱开显得守规矩的人很蠢之余,都没有值得讨论的空间?
作者: TrueTears (真实之泪)   2024-01-06 17:30:00
看猫尾巴不就知道了 旁边就是超大平面停车场然后15分(还是30?)免费 但就是一堆人要违停在店门口
作者: shawn1013 (Shawn)   2024-01-06 19:27:00
高铁大道公共汽车专用道没有全天候限制唷,清晨00点到06点可以开XD
作者: u850538 (剑心)   2024-01-06 22:19:00
嘉义市铁轨以东没有BRT专用车道了,小车都可以开,常见问题反而是左转车会跑进去卡住直行车。
作者: alex00089   2024-01-07 15:53:00
3分钟
作者: ra223son (阿小)   2024-01-07 22:12:00
下客区一堆车在那边等人 保全薪水领爽的欸
作者: mosszombie (zombie)   2024-01-08 07:57:00
左转车只能靠内不跑进去要去哪左转倒是文化路那个BRT站有另外画左转待转区
作者: noname910 (无名进不去)   2024-01-08 13:39:00
三十分钟免费,出去的时候是不是也还是要去机器按才能出去呢?好像没办法直接开出去
作者: TIPPK (佞夏雨)   2024-01-08 14:12:00
不知道是不是我比较衰,我去停三次,遇到两次缴费机故障
作者: matlab1106 (牛)   2024-01-08 15:06:00
看到出口车道满满的违停 真觉得停停车场的是智障
作者: rushfudge (rushfudge)   2024-01-08 19:25:00
停车场故障卡很久 真的觉得唉笨的停进去

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