嘉市陆桥直行车右转汽机车争道 市府：拉长渐变面改善
2023-11-19 08:53 联合报 记者李宗祐／嘉义即时报导
嘉义市嘉雄、博爱、北兴等陆桥常发生右转汽车与直行机车争道现象，因铁路高架化后这
些陆桥将拆除，届时再评估规画恐缓不济急。市府交通处拟拉长右转动线、增设左侧来车
标志降低争道现象。
嘉雄、博爱、北兴等陆桥常发生右转汽车与直行机车争道现象，市民向议员陈情，包括议
员张秀华、王浩等对此提出质询。
交通处长许启明表示，下陆桥右转的汽车与直行机车交织，通常解决方法系用时间、空间
或交通管制手段；时间是将快车道号志和慢车道号志分流，但是这几个陆桥分流有困难，
号志不容易辨识，机车族可能会同时看到汽车号志，反而危险，时间分流有实行的困难。
再来看道路的路型，做车种、方向（左转、直行、右转）分流，但是这车道数要够，车道
数不够根本分不出来，现场这几个陆桥的车道数都不太够，都是2快车道1慢车道布设，再
加上市区很多陆桥下桥左转的车流量比较大，如嘉雄陆桥下来左转中山路往火车站方向车
流量大，就要占用1线快车道，剩余车道又不足区分右转、直行及机慢车道，这是空间上
的困难。
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市议员王浩在议会上质询，以图卡要求改善右转机车与机车交织现象。图／市议员王浩提
供
市议员王浩在议会上质询，以图卡要求改善右转机车与机车交织现象。图／市议员王浩提
供
嘉义市陆桥常发生右转汽车与直行机车争道现象。记者李宗祐／摄影
嘉义市陆桥常发生右转汽车与直行机车争道现象。记者李宗祐／摄影
嘉义市陆桥常发生右转汽车与直行机车争道现象，图为北兴陆桥。记者李宗祐／摄影
嘉义市陆桥常发生右转汽车与直行机车争道现象，图为北兴陆桥。记者李宗祐／摄影
嘉义市陆桥常发生右转汽车与直行机车争道现象，图为北兴陆桥状况。记者李宗祐／摄影
嘉义市陆桥常发生右转汽车与直行机车争道现象，图为北兴陆桥状况。记者李宗祐／摄影
许启明说，现在的调整方式，评估将右转动线拉长（延伸快慢分隔岛渐变段）、提升交织
视野、降低汇车角度，同时增设左侧来车标志，提醒用路人注意行驶。将来陆桥因铁路高
架化后，会拆除成平面道路路型，右转弯车与直行机车的交织情形就会降低，届时会再依
车流特性及新道路几何条件，重新规划分配车道。
https://udn.com/news/amp/story/7326/7583867?from=udnamp-referralnews_ch2artbot
tom
根据交通规则
转弯车要让直行车
所以右转的汽车要让直行的机车才是。