探访六脚的人文历史│张健丰
旧称“六家佃”的六脚乡是新北市长侯友宜的祖籍。当地有清代最高武官王得禄的陵墓；
也有抗日志士侯西庚的故居；日本人在此设立蒜头糖厂后，糖业文化成为当地发展的重点
。
六脚的发展历史悠久
嘉义县六脚乡地处嘉南平原北部，地势平坦，北隔北港溪与北港镇等为邻；东邻新港乡，
东南连太保市，西邻东石乡；南以牛稠溪（牛稠为牛舍的意思）和朴子市为邻，位置上紧
临嘉义都会区，属于同一生活圈。
六脚乡旧称“六家佃”，相传清康熙年间(1662-1722)有六户佃农至此开垦，遂称之，后
因闽南语“家”与“跤”（kha，在官话中为脚的意思）音近讹传，遂改名“六脚佃”。
清初文献的《诸罗县志》作六加佃庄。该志提到：“土(涂)狮仔陂，在外九庄。源由牛朝
(稠)溪出，南灌六加佃庄、北灌土狮仔庄（今嘉义县六脚乡涂师里）。康熙49年(1710)，
庄民合筑。”
外九庄指的是清初承继明郑时期，汉族移民最早拓垦的聚落所设，其收入在官府课赋之外
，故称。后因盐(塩)水港（今台南市盐水区的旧称）街渐成商港，下茄苳街（或下加冬，
今台南市后壁区下茄苳）为军事要地，乃为官府接管，另补北新庄（今嘉义县太保市北新
村）、土狮仔庄（今六脚乡涂狮村）等，仍为外九庄。
涂狮仔庄是在明永历31年(1677)，由福建泉州府南安人侯堪民、魏善英等迁居此地，因他
们都是涂师（泥瓦匠）故名。至于侯友宜祖籍的占富厝（正义村）邻近的溪墘厝(溪厝村)
，于永历35年(1681)时由侯定、侯住招佃顺牛稠溪而上，到此开垦，因村落所在地点临溪
而得名。之后，侯姓逐渐繁衍成为嘉义的大家族。清领时期因商旅多沿着朴子溪（牛稠溪
的下游）出海口的猴树港（今东石境内），进入内陆的朴仔脚庄进行交易，故此地成为六
脚境内聚落的一日生活圈。
全台建地最广的王得禄墓
清嘉庆13年(1808)春正月，诏命王得禄任福建提督，总辖闽海兵船。隔年8月勦灭海盗蔡
牵。捷闻，诏封二等子爵，赏戴双眼花翎（赏赐的孔雀花翎饰于冠帽后，以翎眼多者为贵
）。
清道光12年(1832)张丙的民变，王得禄以招募乡勇平乱有功，诏加太子太保衔，赐予六脚
一带的土地；道光21年鸦片战争时，驻防澎湖抵御英军，卒后追赠伯爵，加太子太师衔，
諡果毅，葬于今新港与六脚乡交界处。墓园面积共1.92公顷，列为台闽地区第一级古蹟，
以肯定其历史地位。今“太保”地名就是清朝以其官衔命名。
抗日志士侯西庚故居
侯西庚(1858-1904)字瑞卿，嘉义六脚乡溪墘厝人。性慷慨，为乡人所重。在朴仔脚（今
之朴子）经营以甘蔗为原料、以牛为主要兽力的制糖厂─糖廍，薄有资产。1891年，来台
湾考察的日本驻华外交官上野专一在《台湾岛实践录》台湾糖业生产概况描述，朴仔脚境
内糖廍林立，也让觊觎台湾糖业的日本在1894年发动中日甲午战争。
1895年日本战胜，中国割让台湾。当时年方38岁的侯西庚不愿为异族统治，乃散尽家财购
买武器，号召壮丁加以训练。该年9月，日军预计以海陆两路入侵嘉义县，陆路从彰化南
侵；海路则在布袋嘴（今嘉义布袋）登陆。因新港地居云林西螺往盐水港的要道，所以黑
旗军统领王德标给坐镇台南的刘永福战况报告中提到：“我嘉沿山沿海要道各三，应先设
守，而后进剿方为万全。…嘉义的东石、布袋嘴的水路要区，也令人掘阱设险、发兵重镇
”、“若新港街（前身为笨港前街）驻兵，即可并防东石，现有侯西庚一营驻扎，冀有素
识邻近庄民为附，谅可无事”，可见当时侯西庚已被赋予嘉义沿海要道的守备任务。
当日军在10月10日登陆布袋嘴之后，随即入侵盐水港。侯西庚便率领福字先锋军副营约
500名屯驻东石港，并与朴仔脚当地1千余人的民团防守此处。12日，一队日军从布袋沿着
道路（约今日台17线）往东石推进，因侯西庚所部善用海边累积蚵壳堆作为战斗掩护，而
称为“蚵壳城之役”。第二天，侯西庚眼见日援军陆续抵达，便率部退走朴仔脚。10月19
日刘永福搭船内渡后，侯西庚知事已无可为，始解散部众，放弃家产，告别妻子，潜渡厦
门，隐居数年。
几年后，台湾局势稍定，侯西庚复返故里重理旧业。但侯西庚当年的抗日，日人记忆犹新
，日本宪兵时时加以压迫，或搜其宅，或诬他为匪徒，所经营的糖廍亦为日人明治制糖会
社所并吞。因此，他愤恨成疾，于1904年4月溘然而逝，葬于今朴子市崁后里。出葬时，
朴子街民深感其恩德，沿路设香案吊祭。今日其故居已残垣危墙，蔓径荒草，让人看了不
禁唏嘘不已。
日本人设蒜头糖厂
1906年成立的明治制糖会社于1907年建厂，完成日压840吨的萧（今台南区佳里）工场后
，计画在嘉义厅下大槺榔西堡管内，紧临牛稠溪畔的蒜头庄设置第二工场，日压1,100吨
。起先利用牛稠溪之水运输出糖成品。随后在确保朴子、东石、太保（设农场）及北港溪
流域的新港一带，为甘蔗原料采收区域后，铺设轻便铁道。
1910年11月工场竣工，隔年其糖品被日本皇宫宫内省指定为皇宫御用糖，备极殊荣。因此
除了日本市场外，世界各国都可以看到明治制糖的产品。此外，明治制糖为供糖厂员工子
女上学，在每一个制糖工场设置附属小学校，设备相当于日本国内水准。台糖公司承继后
改为代用国民学校。后来蒜头糖厂在1921及1939年分二次扩建，设两只烟囱双列压榨，日
压能力提高至3,200公吨，成为嘉南平原上显著的地标。但在二战时被美军空袭，破坏惨
重。
台湾光复后的1946年11月蒜头糖厂恢复生产，1968年设畜殖场大规模养猪。并于同年在东
石的鳌鼓完成围海堤10.5公里，形成海埔地，除供应甘蔗原料的农场，还有两个畜殖场及
养殖场。另外，台糖公司为服务蔗农员工子弟，利用在明治制糖时期所兴建朴子到嘉义市
轻便铁道上的客运，提供免费通勤就学，直到1981年才停止营运。
应推展文创与观光产业
2002年7月蒜头糖厂停止压榨甘蔗后，台糖在此设立了蔗埕文化园，以甘蔗车改造的台糖
观光小火车，并预计要连接故宫南院和嘉义高铁站。后者已于近期通车，但被批评“跑太
慢、车厢差、票价贵、路网不完整”。
笔者建议，嘉义县政府应恢复昔日通勤用的车厢，并利用原蒜头糖厂至鳌鼓的轻便铁路已
改建的蒜鳌自行车道（阿勃勒花道），规划游客参观侯西庚的故居及其他六脚聚落，行销
当地的特产蒜头饼等，以推广当地的观光产业与食品业。
(作者系历史研究工作者)
http://www.observer-taipei.com/book2021/item/2392