如下图~
https://i.imgur.com/gjdi8xV.jpg
详细站点名称可以参考Youbike2.0的官网
https://bit.ly/3mREVar
感觉垂杨路上超多站的XD

看地标垂阳路短短不到2km就设了9站结果嘉油铁马道沿线、嘉大新民校区周围完全没有兴业东西路商家人潮也颇多，两家全联、特力屋…却只有最东段的体育馆有站，实在不够平均设置

这只是刚开始~以高雄来说增设站点速度可以很快

我好兴奋好兴奋

2.0扩站速度很快 以兴业路的路宽半年内追得上垂杨路

希望林森东西路也有QQ

从高雄布站的速度看 人行道够大的路都不用等太久有公园就会有站 公家机关旁也会优先插满

感觉蛮多站太密集太靠近，像新光远东就有三站，有必要这么多站吗？不能一站然后放多点车子就好？目前已经36站，还有14站的额度，外围很多地方都没有，看起来不太妙！

外围被排挤惹QQQ

外围住户少 交流道附近应该也要设站

辅仁中学这边居然没有在首波

秀泰附近居然没有

后火车站跟市区南部没什么站

ubike的问题往往是发生在重点那几站，尖峰时空桩，离峰时满桩，满到堆满人行道，投放太多车会自找麻烦，公馆站就是例子，补车的阿伯也不是随时载车来补，想必刚引入嘉义会需要一段尝鲜与镇痛期

后站观光客也不会去吧，没设点应该没啥差

这设站跟公共汽车路线差不多难利用希望之后布点可以平均一点 至少一个里或学校要一个吧...

又不是只给观光客用 站点距离平均才能提升使用率 不然中间还要走路很多人会懒得用

后站都被放生10多年了 没有是正常的

中山路到垂杨路中间都没点 美术馆跟耐斯广场也没点 文化路也没什么点 嘉义市南部完全放生 站点选择真的可以更好

第二波应该要每个里至少要有一站

那个，嘉义市细分起来有80多个里喔...

Youbike2.0 可以几个车柱就一站 应该还好 高雄前金区+新兴区也才嘉义站前闹区大吧 就有快60站了 使用率高的地方可以仿效Gostation做大型站 比较低的地方就少量多站

兴业西路竟然完全没有

世贤路被边缘了啦

这个youbuke2.0看起来很好安装 只需要一根柱子就一台车未来要增设感觉很快

嘉大民生校区附近竟然都没有 下一波要有啊

嘉油铁马道还有兰潭周边都没有，不是要推观光吗？

嘉中前面真D浮夸

跪求世贤图书馆也要有 :-)1

最左下那个是哪里？

228国家纪念公园（自强街）

垂杨真的太密集了吧

会再调整啊，又不是1.0设完要拆很麻烦

不可能一次做到好，公司也要先试营运评估，使用率、车子运送速度、人力是否足够回收也要启用后才会更确定

希望法院这边也可以有

评估使用率跟同一条马路2km内设9站有何相干???可理解要试水温 但试水温不是集中滥设

希望能先加强取缔并排违停，不然等著有人被爆头

改善路边违停靠各位自行车勇者了 有人爆头才会重视

自由路附近才一站....不盖在世贤国小 竟然放饭店前面...你们说说看....

也想嘘自由路饭店钱的站点...+1不先设置在世贤图书馆那边......前然后那站目测大概10个车柱以内而已

最好笑那一站还叫世贤八德 却离BRT世贤八德有200多公尺

我是回应站点没有遍布啦，垂杨路太密集不晓得一个点有几台

世贤八德站点也太好笑了，为何不直接叫世贤自由路口

秀泰和森林之歌也可设一站，周围也有点空 @@

Muratlo大，世贤图书馆有世贤八德站啊

目前世贤图书馆附近没设站吧？app上还没看到

垂杨路虽然密集 但是一个站点都10来台而已

讲世贤八德的知道那个路口离世贤图书馆多远吗？

不常去嘉义市~请问市区交通对脚踏车和善吗?

楼上我觉得不太友善但不至于危险，主要是常常在挖路加上路边临停很多常常要骑到快车道上要自己小心点但熟门熟路的话有很多小巷子可以避开

世贤图书馆离世贤自由路口200公尺是多远？更正，400公尺

站点离世贤图书馆走路过去确实没有说很远但若虽小刚好在过马路时都遇到红灯要花一点点时间等就是了～