高铁嘉义站到嘉义市轨道连结系统 规划评估踏出第1步
2020-11-05 19:33 联合报 记者卜敏正／嘉义市即时报导
嘉义市议员郑光宏今在议会针对嘉义高铁站到嘉义市连接系统，询问市府规划进度，交通
处说明已争取中央600万规划经费日前发包，本月13日开标评选，郑直言该路段嘉义BRT服
务多年、已趋成熟，这段“20年前就埋下轨道梦”，应尽快圆梦。
嘉义市府交通处长郑君健表示，已争取中央“嘉义地区轨道系统整体规画案”600万元经
费，主要对嘉义高铁站到嘉义市这段连接系统，评估轨道潜在路廊，这是交通部大众捷运
法规定第一步，完成后即可做可行性研究，本月13日开标，执行期约1到2年。
郑光宏说，前市长陈丽贞与前立委蔡同荣，曾拜访交通部与高铁局，希望高铁嘉义太保站
与嘉义市间构筑轻轨系统，当时交通部回复先以BRT服务旅客，待“适当年期”后才改轻
轨连接。
他说，一晃近20年，嘉义BRT运量达到120万人次，期间全台所有高铁站已陆续完成联外轨
道工程或与台铁共构车站，甚至才设站的云林虎尾土库站、彰化田中站，在前瞻计画都有
轨道铺设计画。
郑光宏希望市府加快脚步，让BRT路段未来能升级，无论轻轨或台铁支线共构，还可让嘉
义高铁与阿里山森林铁路串联，为来嘉义的旅客提供更便捷服务。
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短评:嘉义第一条轻轨终于要来了吗？未来串连高铁、台铁、森铁、糖铁？