楼主:
ppo2000 (Leon)
2019-11-02 19:10:46正常左转专用道分隔岛会内缩，所以专用道会是缩进去车道里面。
最近发现一些路口改成有左转专用道，可是没修改分隔岛，以目前路口的宽度去重新划车
道线。
遇到的是到路口前车道线急往右偏，缓冲区非常短，往右偏后，右边车道没沿车道线行进
，会差点发生碰撞,满危险的
举例一下台一线(省道)往南，头桥过牛稠溪桥的红绿灯
街景是旧的尚未更新
https://i.imgur.com/hf5RIyq.jpg
三线改成四线，我是开车经过印象没错的话机车道被缩成超小的机车道，这里就是我说的
硬改的路段之一，快到路口才会看到车道线急往右偏，我是经过很多次了所以知道车道线
改变，可是右车很多都不知道会直接直行，所以都常差点发生碰撞。
有经过这里的人不妨注意看看，我记得市内应该也是有几个路口也是这样改，不常去只有
一点印象。
同时有反应给警政单位了，不知道会不会做改善，这不知道属于哪个单位管辖，可能需要
建议一下
作者:
ianian45 (准备考试的鲁蛇)
2019-11-02 19:26:00改的人根本智障，前面的安全岛挖掉不就好了，改这样早晚出事
楼主:
ppo2000 (Leon)
2019-11-02 19:28:00如果知道还有哪几个路口这样改，可以提醒我一下XD
作者:
ludoren (地图游击手)
2019-11-02 20:18:00之前反应过忠孝嘉北街口，有左转时相灯号，内侧车道却是直行兼左转车道，回复说会改善也没有动静，不晓得现在有没有比较好?不过说到公路局，倒是有改善台一线民雄头桥、双福挖掉分隔岛设置左转车道，民雄其他路口回复说要再等经费许可逐年改善
台湾很多智障道路都这样，直行车道突然变左转专用，超容易制造事端的
作者:
lf339 (Ezio)
2019-11-02 23:11:00166开始经过协同那段，改善的倒是不错，虽然有的是黄色槽化线(同市内文化林森西)，但是总算比较有脑硬改的就林森西沿线啊，呵呵呵呵
作者:
ludoren (地图游击手)
2019-11-02 23:44:00另外嘉市兴业东路左转国华街那边其实也改善的不错，而且直行车还能对准对向路口
那个路口就是我每天下班必开的路口啊！况且才刚过桥原本就没太多空间做修正，市区林森路给的就比较突兀牛稠溪桥往市区本来就有一个左转灯，不拉出来常常就会看到要直行的卡左转，要左转的卡直行。然后直行被卡的以前都只能微微切出来找空隙切出来也没比较安全那个路口如果我要直行就不会走到内侧去了左转灯也才十秒多，一次能过五六台就很不错了。但一台直行车卡在那边后面左转车就要多等至少一个灯号
楼主:
ppo2000 (Leon)
2019-11-03 07:56:00两种都蛮危险的所以才看看有没有修正空间
作者: alex00089 2019-11-04 22:19:00
标线弯来弯去才粪看看水上嘉义省道
林森西路那现在开车经过比较不会因左转车造成路口壅塞不过对机车来说超危险，尤其文化路烤鸭跟杨桃汁店前根本违停常驻，再加上右转+直行四轮全挤到消失的机车道上机车整个被挤到只能被迫钻车缝