吴凤南路分隔岛让汽机车争道 嘉义市府蒐罗民意改善
自由时报 019-03-14 15:12
〔记者王善嬿／嘉市报导〕嘉义市吴凤南路自垂杨路到世贤路段，因两侧设有分隔岛区隔
快、慢车道，遭民众陈情反映，汽车转换进入慢车道时，易与直行的机车争道，甚至容易
造成擦撞等交通事故，建议改善，市交通处斥资300万元委外进行可行性评估，今晚6点半
到7点50分，在吴凤南路32巷玄武宫举办说明会，邀请民意代表、地方人士跟民众提出建
议。
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嘉义市吴凤南路自垂杨路到世贤路段，因两侧设有分隔岛，有民众反映转换车道跟转弯的
汽车，与机车争道、险象环生。（记者王善嬿摄）
市交通处交通工程科长赖义龙说，整条吴凤北路、吴凤南路，独有垂杨路到世贤路段两侧
设有分隔岛，数年前就有民众反映，25公尺宽的吴凤南路经分隔岛区隔出慢车道，不仅路
幅狭窄、还易导致汽机车擦撞，希望能改善，然而民众对于赞同移动分隔岛跟建议维持原
状都各有主张，于是在路型优化、建构安全路网、打造全新人行环境计画开始前，广纳民
意希望能有共识，有助后续执行与施工。
赖义龙说，尤其吴凤南路垂杨到世贤路段，还牵涉到台电电线下地及部分用地为私有地状
况，还需要听取各方意见、谨慎规划。
市议员蔡文旭说，除要转换车道及左右转车辆，容易与直行机车争道发生擦撞，因路幅不
同于友忠路、四维路的宽度，慢车道上有汽车路边停放，就会造成汽机车通行不便，连带
影响路边店家生意，他曾在市议会提案，可以仿造高速公路的路型，让分隔岛设在路中间
，植栽也可跟着移植，让汽车可以转换到外侧车道再右转，今说明会也将与会跟各界讨论
、寻求解决方法。
出处：https://goo.gl/SJSWkW
短评：
那个路段的分隔岛慢车道，若有四轮车驶进对机慢车来说的确有压迫性，不知当初这样设
计的理由为何?