完整标题：林铁国宝拼复驶！2辆蒸气火车头 7、8月回娘家
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2701136
〔记者曾迺强／嘉义报导〕两辆在外展示的国宝级蒸汽机关车头，今年将回娘家，拼复驶
！
嘉义市嘉义公园、嘉义县竹崎亲水公园内目前展示编号SL-21、SL-32的阿里山林业铁路蒸
汽机关车头，在林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处努力下，已与嘉义市政府、竹崎
乡公所取得共识，7、8月将分别运回嘉义车库、林铁竹崎车站，整修外观后，再拼动态复
驶。
林铁及文资处副处长周恒凯说，SL-21外观部分锈蚀、烟囱破裂，移至嘉义车库养护后，
将与其他各市机关车展示；SL-32车身也有锈蚀、毁损情况，将移回竹崎车站修复。
周恒凯说，这两辆蒸汽机关车修复外观后，再评估修复动态保存时程；每辆蒸气机关车头
修复费用约1500万，期程约1年半，争取到经费后，将发包由厂商修复。
嘉义市建设处长陈光兴说，3月将与林铁及文资处研议吊挂、拖运等细节，预计7月移置，
届时会举办欢送SL-21回娘家活动；嘉义县政府水利处水利工程科长施咏阳也说，县府在
竹崎亲水公园施作前瞻基础建设“水环境计画”工程，重新打造公园入口意象，配合工期
，预计8月协助移置SL-32。
SL-21、SL-32蒸汽机关车头是美国LIMA公司分别在1914、1916年制造，SL-21在1973年退
役，1976年由林务局嘉义林管处赠送市府保存，换算“年纪”105岁，但因展示处被铁栅
栏阻绝，多年被批评像“坐牢”，地方对它即将“出狱”多表乐观其成，盼望它能再现昔
日风华；SL-32则在1998年移拨给竹崎乡公所，供地方做为观光亮点。
心得：林务局近年来陆陆续续有在修复蒸汽机车这点大推，其实“动态保存”对于轨道车
辆来说是比较有尊严的做法，曾经我和老爸讨论过，究竟你是希望让他“在公园里放到生
锈坏掉”还是你想要让他“偶尔出动载载客”呢？
打个比方，你希望当年就继续把北门的林务局日式宿舍任其倾颓、被虫蚁蛀蚀殆尽呢～还
是整修恢复使用变成现在的桧意森活村让更多人认识这些日式建筑呢