Re: [乱入] e-bike使用小心得

楼主: kon2 (***********************)   2019-01-02 09:47:29
请教一下,刚刚有使用e-bike
但要还车时,钥匙插进机台内,要感应悠游卡时显示余额不足,需要尽快加值(钥匙没有
退出机台),萤幕回到主画面,钥匙也没有退出来。
去储值悠游卡之后,发现卡片刚刚应该是没有扣到款,但钥匙在主机内,再按一次机台萤
幕的还车,叫我要插入钥匙,查了官网并没有写到余额不足的处理。
请问有前辈们知道接下来要怎么做吗QQ
谢谢
※ 引述《hereiam (铜锣湾扛报纸)》之铭言:
: ※ 引述《et054987 (14242)》之铭言:
: 原文恕删
: 刚好昨天有机会了解嘉义市e-bike的一些事情
: 跟大家分享一下
: 基本上市政府在这个e-bike的建置上只提供了厂商地点的建议
: 其他所有东西的建置都是厂商出钱的
: 市府只有针对每个e-bike的使用站收取站点的土地租金费用
: 简单来说就是建置这个东西市政府不用花钱还可以搏版面
: 所以市政府才给他们在嘉义市设置这套e-bike系统
: 因为e-bike是由台湾城市动力股份有限公司建置(http://www.citypower.com.tw/ )
: 他们使用的系统跟u-bike根本不是同一套系统
: 所以如果要使用他们家的e-bike大家就得重新申请后才可以使用
: 原文中的推文也有人说到设立的站点太少
: 因为当初站点的设置是由市府提出建议 但最终要设置几个点是厂商自己决定
: 所以站点设立过少跟市政府无关
: 也有人提到费率太贵的问题
: 市政府也是说费率这个东西是厂商制订的
: 他们也不能去规范厂商对于这个e-bike的费率
: 毕竟出钱的也不是市政府
: 我在这边做个总结 总之 对于e-bike这件事市政府的态度是
: 反正钱不是我出的 这个东西做的好做不好是厂商的事情
: 有赚钱厂商自己会留下来 没有赚钱市场机制自然会让厂商淘汰出局
: 如果做的好,那我们就帮厂商拍拍手,感谢他们对于节能减碳爱地球尽了一份心力
: 如果做不好,我们就恢复原状,大家马照跑,舞照跳
作者: mobmon1235 (FSM)   2019-01-02 09:54:00
下一次借车时扣款
楼主: kon2 (***********************)   2019-01-02 10:16:00
感谢楼上大大!
作者: wangdon (wangdon)   2019-01-02 20:23:00
希望黄市长赶快推youbike,才是最适合嘉义市的 平坦 幅员小 点跟点之间可以迅速抵达 可以减少很多空污!
作者: ku11345812 (章鱼烧大哥)   2019-01-03 12:00:00
明明嘉义市比较适合推youbike而且公园又多 要设站点不是问题
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-01-03 20:01:00
ubike一年要好几千万养...没必要...

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