连结出处：http://www.epochtimes.com/b5/18/5/25/n10426032.htm
【大纪元2018年05月25日】
（大纪元记者李撷璎嘉义报导）林务局同意出租土地兴建铁路高架临时轨让78间民宅毋需
被迫拆迁。为维持台铁营运，不因嘉义市铁路高架化而中断。交通部高速铁路工程局捷工
处107年1月于铁路山侧规划临时轨，全长5,100公尺，其中300公尺位于林务局经管桧段三
小段10-14等7笔土地，沿纵贯线铁路由文化路地下道至旧果菜市场北边绿地，宽度最宽约
十五公尺。
嘉义林区管理处表示，该7笔土地已列入引进民间参与投资规划范围，但因临时轨规划后
，成为影响78户民宅是否拆迁最关键范围。考量在以维护市民权益及促进嘉义市都市发展
为优先，林务局107年2月旋即同意出租土地，作为临时轨兴建使用。
并立即配合修正招商文件，待115年底出租契约期满后，再将该等土地点交给未来民间机
构使用，让临时轨路权图于4月份能顺利定稿。除了让北荣里及庆安里78间民宅毋需拆迁
，也提升铁路沿线居民的环境生活品质。
嘉义林管处表示，位于该区域内留有嘉义市政府旧果菜、鱼市场，土地及地上物于99年已
向嘉义市政府有偿拨用取得所有权，一并纳入促参案整体规划，在104年10月所有摊商完
成搬迁后，负责场地安全及环境维护。今年4月亦无偿提供嘉义市政府消防局，扩大办理
灾害防救演习，模拟芮氏规模7.1地震发生后的救灾及收容安置演练，并持续提供作为嘉
义市精英义消人员训练场地；同时也配合嘉义市体育运动总会办理“嘉义北区扶轮社纪念
望树天年减碳健走活动”的临时停车场地，协助嘉义市公益活动的举办，发挥了短期使用
的效益。◇
责任编辑：昱作
短评：太好了,林务局终于点头了,那边的住户可以安心了,接下来重头戏据信跟博爱陆桥
有关,不过听说县府又有意见了,在那边哭穷要求比照嘉市“1%”,可是嘉市是10%欸OuO?

https://udn.com/news/story/7326/3166657合并这篇一起看就知道其实是嘉义县花到快到举债上限了，不出来哭穷一下就算可行性规划过关也会因为县府没钱不能盖。但老实说我是觉得吃相不好就是………

阿岳还在？啧啧...厉害

老实说嘉义县就是想要搭顺风车 这样的速度算快的吧@@

撇开嘉义县是不是有钱可以配合，若从民雄到水上真的都高架化应该蛮壮观的然后有很多车站可以改建并且配合车站都更，消除很多很可怕的平交道 例：民雄东荣路交流道

不知道到时候公务机构会不会也一起迁出