[NEWS] 嘉市幅员小 议员张秀华、戴宁催生自行车友善城市

楼主: kangta740508 (台灣玉澤演)   2017-05-31 23:54:36
@新闻一把罩 绿豆看四方@
来源出处:https://udn.com/news/story/7326/2495368
2017-05-31 17:26联合报 记者王慧瑛╱即时报导
嘉义市议会今天定期会上,市议员张秀华、戴宁关注交通问题,张、戴都提到,嘉义市幅
员不大、适合打造为“自行车友善城市”,规划完善的自行车专用道,让来嘉的观光客、
通勤族都能享有便利性,也为城市形象加分。
张秀华说,交观处提出的“绿能好行计画”要添购51辆电动巴士,但这真的是嘉义市需要
的吗?不妨参考荷兰经验,提供品质良好的自行车与完善的自行车专用道,多宣导汽机车
礼让自行车,提升自行车使用率。
张话锋一转又问市长涂醒哲“市长,你上任完成的第一件事是什么?”涂回答“废除垂杨
路BRT专用道”,张秀华又问“为什么要废除BRT专用道?”涂回答说“考量交通阻塞”,
张秀华追问“市长,那垂杨路‘杨柳再现’岂不是造成交通更大混乱”、“杨柳再现有做
i-Voting吗?”
张秀华认为,垂杨路目前车流量已达饱和,一旦掀盖缩减车道后,势必造成冲击,铁定塞
车!垂杨路明渠化,施工期间不仅导致嘉义市区交通紊乱,也会造成周边店家及附近居民
的不便,与废除专用道的理念相牴触。
市府工务处指出,嘉市争取前瞻计画补助的“水环境建设篇”,其中“杨柳再现”17亿元
是将垂杨路从启明路至新民路,共2.25公里掀盖恢复杨柳河岸景观。
戴宁则说,她做了问卷,市民期待城市未来方向,第一名是观光之都、其次是低碳城市和
文化之都,57.5%认为嘉义市对自行车不友善、66.9%认为嘉市须有自行车道、69.8%认为
设置自行专用道能提高骑乘自行车的意愿、77.8%认为骑自行车能在嘉市做深度旅游。
作者: matsui55 (尽其在我)   2017-06-01 00:45:00
不用啥专用道,只要让违停消失一半就可以开心骑车走路了
作者: Misohagi (Taivis)   2017-06-01 00:47:00
处理违停就有道路可以骑了,设这干嘛
作者: matsui55 (尽其在我)   2017-06-01 01:01:00
不过换个角度,正因为违停解决不了,也只能以专用道处理
作者: q210216 (玮仔)   2017-06-01 01:06:00
可悲各种脑残官员吃饱太闲黑白来!哀哉嘉义…!
作者: chkung (Shane世界流浪)   2017-06-01 01:14:00
嘉义很少看到拖吊车
楼主: kangta740508 (台灣玉澤演)   2017-06-01 01:17:00
专用道也只适合在大马路的人行道跟以后铁路高架化嘉义市才一间拖吊场 拖吊车也少得可怜 场地又小
作者: seekeve ( )   2017-06-01 02:12:00
先把违停和占用人行道的摊贩整顿好再来说
作者: fatty3321   2017-06-01 07:17:00
我上下班是骑自行车没错,那议员您呢?(笑)
作者: lovekangin (好人)   2017-06-01 07:43:00
交通拥挤的主因是违规停车!!
作者: liuoldtwo (这什么新课纲?)   2017-06-01 07:44:00
还是先把垂杨路的明渠计划先卡,垂杨路上的学校已经在讨论应变,像人行道的内缩,好像准备硬上了。就汽车而上垂杨路是东西向最顺畅,除了上放学,但一挖下去会更糟!
作者: be821121 (海尼根)   2017-06-01 08:15:00
推这次议员头脑清楚 但嘉义市议员市长好像都对公共汽车有仇耶
作者: ocha (KeNNy)   2017-06-01 08:27:00
1.嘉义景点间距离远 2.夏天气候炎热 3.冬天空气品质不佳 以上三点根本不适合观光客十多年前垂杨路就有脚踏车专用道,有了又废,废了又提。自行车在北市是休闲生活但对在地人来说就只是个通勤工具,大力整顿骑楼才是治本。
作者: ku11345812 (章鱼烧大哥)   2017-06-01 08:50:00
议员们之前不是才把自行车规划预算给删了 是我记错了吗…
作者: be821121 (海尼根)   2017-06-01 08:59:00
是删Youbike 因为议员认为要先有车道会觉得嘉义市景点间距离很远的 有去外县市玩过吗= =而且热的话全台湾一样热吧 甚至屏东也有公共自行车系统喔
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2017-06-01 09:03:00
自行车专用道就不会占用现有车道喔 谁选出来的议员
作者: mosszombie (zombie)   2017-06-01 09:04:00
汽机车这么多,专用道做出来跟阿姆斯特丹还是差的远啊
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2017-06-01 09:05:00
整治交通的第一步就是买个一百台红螃蟹到处夹啦议员都不知道违规停车、并排停车有多严重吗
作者: mosszombie (zombie)   2017-06-01 09:11:00
大多数的议员都不骑脚踏车的吧!
作者: ocha (KeNNy)   2017-06-01 09:15:00
工作关系信义区住三年松山区住两年虎尾三年,be你真的在不同城市间用自行车通勤或观光过吗?你真的分不清楚夏冬在台北跟嘉义的温溼度差异吗?这样的质疑方式适合讨论吗?
作者: be821121 (海尼根)   2017-06-01 10:20:00
认真跟你说 在台中四年 景点跟景点间 以最常见秋红谷到逢甲 我自己跟不少游客就是Youbike 这段距离就2公里了顺便提一下台中夏天可没比嘉义凉爽 冬天还比嘉义潮湿 嘉义冬天干冷算适合骑车了嘉义市景点普遍距离300~1000公尺 而且集中在东区 真的很适合脚踏车 顶多就是公共汽车+脚踏车 举林业园区到监狱这区来说 甚至步行就可以更不用说更南部更热的台南高雄屏东 脚踏车系统已经行之有年公共运输这种东西气候只是因素之一 重点是在慢慢改变使用者习惯全台湾不只台北有Youbike 台北台中彰化高雄的我都用过甚至彰化我是全天用youbike移动 其中觉得骑乘环境最糟的就是彰化 再来台中 但两地使用率可是常常一车难求 相信嘉义如果有心要做 违停认真抓 不会差到哪里去
作者: aduijjr (阿战)   2017-06-01 10:56:00
谁能消灭违停跟宫庙我投他一辈子
作者: basketballj (Johnny)   2017-06-01 10:59:00
嘉义真的算好了....哪里拥挤....在台中你就知道什么叫作拥挤...
作者: pase139 ( )   2017-06-01 11:52:00
违停难做应该就是数量太多 不想得罪太多市民掉选票
作者: BKcrow (飞语翅膀)   2017-06-01 12:40:00
搭过一次公共汽车 觉得都开专用道给你了 司机素质有够差 整路碎念对乘客很凶 公共汽车当砂石车开 废一废好了 烂
作者: ku11345812 (章鱼烧大哥)   2017-06-01 13:14:00
台中反而比较适合电动机车吧
作者: shelley0522   2017-06-01 13:28:00
问题在违规停车+1
作者: sunbox1019 (黑暗希望 )   2017-06-01 16:22:00
嘉义市景点距离远?? 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!!
作者: mosszombie (zombie)   2017-06-01 16:32:00
叫游客在夏天烈日下从市区骑脚踏车到兰潭的确蛮折腾
作者: alvea (清)   2017-06-01 17:27:00
撇除兰潭类似的点我觉得市区真的适合脚踏车做轻旅行的
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-06-01 18:01:00
电动车其实就是镜子...除非是无桩式公用自行车,不然没有诱因
楼主: kangta740508 (台灣玉澤演)   2017-06-01 18:31:00
无桩式公用自行车 比较麻烦是没固定点 随手一停买个东西车子就被租走 之后还得找哪里有车子租很费时间
作者: be821121 (海尼根)   2017-06-01 18:58:00
无桩式就obike啊 你要app还车别人才能借
作者: s870630 (myangle)   2017-06-01 19:02:00
就算有专用道还是照样违停喇先重罚违停的不然做什么都没用
作者: wangdon (wangdon)   2017-06-01 19:16:00
连ubike都做不了,嘉义市真的很难脱身!
作者: stta   2017-06-01 22:51:00
设了还不是被没品的车主当停车格= =
作者: berserkman (to be brave)   2017-06-02 00:33:00
自行车什么的先等违停问题改善再说吧......连嘉义人都自私自利阻碍交通,还谈什么自行车专用道还搞什么观光,这种天马行空的议题只有不食人间烟火的好野人才想得出来
作者: be821121 (海尼根)   2017-06-02 07:22:00
原来脚踏车是有钱人的交通工具 也太愤世嫉俗

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