我是土生土长嘉义人，小时候读垂杨国小，
每天必经沿河路，那时还没有垃圾不落地
常看有人骑机车拿着一包垃圾就往桥下丢
更不用说常有死猫死狗死老鼠
所以大排水沟的脏乱和恶臭是可想而知的
好不容易垂杨路加盖变成笔直宽敞的道路
那时感觉真是伟大的建设。
想不到事隔多年，竟然垂杨路要掀盖
在此提出个人想法，没有要引战，
非关蓝绿，欢迎打脸
1.市政府逻辑有点问题，既然花了数百亿
让台铁高架化，不就是要打破东西的藩篱
要打掉市区的三座陆桥、填平地下道。
没想到又制造了一个南北的障碍，
请问大排掀盖后河道上需不需要造桥?
新民路到启明路共有22个路口，
每个路口都造桥通行吗？如果没有的话
对未来的南北向的交通是帮助?还是新的障碍呢？
车流汇集到有路桥通过的路段，会不会又回堵到原本东西向的交通呢？
2.垂杨路、民族路、兴业路、中山路是嘉义市东西向的主要道路，而垂杨路更是重中之重
，连结高铁大道及弥陀路(通往国道三号)
平常车流量就够多了，上下学巅峰时间 更是拥塞
之前BRT为专用道时就造成用路人的
怨声载道，现在把BRT道改成河道，
交通不会大受影响？
3.垂杨路上有崇文、嘉女、民族、垂杨等
学校，新闻说要把人行道改到河边，
把人行道改成车道，是要崇文、嘉女的学生
一出校门就是马路吗？完全不设缓冲空间?
还是要嘉女崇文的围墙再内缩？
4.大排水沟的水是污水，新闻说要做"污水截流"
另做污水下水道，不让污水流入河道内，
那请问河道的水从何而来?
兰潭?仁义潭?自来水?雨水?还是自八掌溪引水?
首尔清溪川每年需三百万美元维护费，
就是因为它不是真的河川，没有水源，
有80%须从汉江抽水而来。
嘉义从来不是水资源丰沛的地区
目前嘉义市所有喷水池几乎都是干可见底的
(前日下雨有积水)
我很怀疑市府会花多少钱维护
让河道保持水源不绝？
如果能做成清溪川当然很好，
怕是画虎不成反类犬
未蒙其利、先受其害