[新闻] 嘉义铁路高架化增“北回归线站”

楼主: sunbox1019 (黑暗希望 )   2017-03-19 00:45:23
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1OpDoqBF ]
作者: Davinais (水灵流喵) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 嘉义铁路高架化增“北回归线站”
时间: Sat Mar 18 15:07:29 2017
1.媒体来源:
联合新闻网
2.完整新闻标题:
嘉义铁路高架化增“北回归线站”
3.完整新闻内文:
总统蔡英文要求今年底启动嘉义市铁路高架化,上周行政院长林全亲自南下宣布,市府规
画,铁路高架化后,除现有嘉义、嘉北车站外,将在水上乡新增“北回归线站”,市区四
座陆桥仅垂杨大桥确定保留,其余嘉雄、北兴、博爱陆桥将拆除,预计115年完工。
嘉义铁路高架化总经费275亿元,嘉市府需自筹99亿元,令地方大呼太多,经过涂醒哲和
立委多次北上争取,结果降到38.9亿元。
嘉义铁路高架化北自嘉市和民雄乡交界处、南至水上乡北回归线南端,全长10.9公里,实
际铁路高架7.9公里,预计架高原嘉义车站、嘉北车站,并在水上乡新增北回归线站及车
辆调度基地,市区五处平面平交道将消除。
今天嘉市府邀请成大都市计画系助理教授徐中强、长荣大学土地与环境发展中心副执行长
周佳音,和学者及市府与谈,主题为铁路高架化空间缝合与土地使用调整、旧市区再发展
策略。
嘉义市府指出,铁路高架化后,高架铁轨下方空间如何利用需研议,另原平交道拟新增道
路,至于四座陆桥、四座地下道,垂杨大桥、世贤路南及北段地下道因为横跨多条道路确
定保留,文化路及兴业地下道则排水困难,嘉雄、北兴、博爱陆桥则桥体老旧,都拟拆除

4.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7326/2348264
5.备注:
作者: hongtm (台湾加油)   2016-03-18 15:08:00
那个站有住什么人吗?
作者: Wilkie (gonna fly high)   2016-03-18 15:08:00
那附近 都是田
作者: chose (蝴蝶依旧狂恋着?)   2016-03-18 15:08:00
有水上机场
作者: kutkin ( )   2016-03-18 15:08:00
去那个快倒的机场方便吧
作者: fghg (可爱的阿紫>.<)   2016-03-18 15:09:00
市区铁路真的应该都地下或高架化
作者: yeswater   2016-03-18 15:09:00
刚好在嘉义市西区边边 就嘉义水上交界处
作者: chose (蝴蝶依旧狂恋着?)   2016-03-18 15:09:00
是个适合空降的地方
作者: applez (applez)   2016-03-18 15:09:00
运牛运凤梨用的
作者: yeswater   2016-03-18 15:10:00
反观新竹要个5公里地下化 不行 搞个品川50亿鸟平台
作者: fhsh115 (fhsh115)   2016-03-18 15:10:00
.....
作者: Scarlete (丝卡蕾特)   2016-03-18 15:10:00
起飞啦
作者: ilove1530 (台东池上户彩)   2016-03-18 15:10:00
------------------以下开放台词---------------------
作者: chose (蝴蝶依旧狂恋着?)   2016-03-18 15:10:00
防空砲不知有没换 火力超古代的
作者: pslr1 (大概是这样)   2016-03-18 15:12:00
那边不是有放nasa 火箭
作者: Wilkie (gonna fly high)   2016-03-18 15:12:00
新竹....以前去感觉应该整个砍掉重练 现在不知如何
作者: yeswater   2016-03-18 15:12:00
这样SIZE的穿越道 光新竹市区就有5个以上 还不愿改搞个50亿没鸟用的品川大平台 只为串接后面国道转运站
作者: odoheu (黄金单身汉)   2016-03-18 16:36:00
.....
楼主: sunbox1019 (黑暗希望 )   2017-03-19 00:46:00
有机会跟石龟站PK上下车人数吧 XD~高架架道北回归线以南,我们的国家真的很有钱 ..
作者: a0501k (G米)   2017-03-19 00:51:00
垂杨大桥保留...那这高架会高喔
楼主: sunbox1019 (黑暗希望 )   2017-03-19 01:05:00
无法保留发车站有点可惜 以后就没有嘉义开出的火车了
作者: Rain (Rain)   2017-03-19 01:11:00
秀泰周边会先...
楼主: sunbox1019 (黑暗希望 )   2017-03-19 01:12:00
我要是有钱人 我才不会买铁路两旁的房子,尤其高架化秀泰那边房子的高度根本就是噪音第一排 ..科科
作者: scar906 (三年没吃过炒饭)   2017-03-19 01:16:00
嘉义市的房价要冲天了
作者: superpak (征木天地)   2017-03-19 03:01:00
如果看到博爱陆桥要花快8000万整修,然后再拆掉再看看垂杨大道因为太高要改高架化设计,就会知道之前市长没有什么都市规画概念,议会拿人民的钱很好花
楼主: sunbox1019 (黑暗希望 )   2017-03-19 06:33:00
楼上是没驾照还是没车?有的人就不会质疑垂杨陆桥的重要性了
作者: be821121 (海尼根)   2017-03-19 08:51:00
9楼不懂不要出来给大家笑了今天博爱陆桥是结构出现问题整修 而且铁路高架八年完工算是很乐观的估计了垂杨大桥除了跨越铁路最大功能就是跨越西区车流量大的道路铁路高架2010就完成环评 2014才盖垂杨 你跟我说是因为垂杨所以改铁路高架高度?如果前市长没有都市计画概念 今天市区那些公园可能还没生出来房价问题其实也蛮好笑的 铁路周边土地房子 本来就是没人要的 高架后这些土地涨了对你其实也没任何影响
作者: q75315 (铁牛)   2017-03-19 09:44:00
北回是平面站,换句话说出嘉义就要准备下降了
作者: ku11345812 (章鱼烧大哥)   2017-03-19 10:57:00
等等 后来嘉义县铁路高架化的规划是 北回站也要高架化
作者: Lumia1320 (krystal)   2017-03-19 11:50:00
博爱路桥那不算拆掉吧如果拆掉再重盖的话,根本不可能在9月完工
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2017-03-19 14:20:00
博爱是补强工程 垂杨大桥超赞的好吗...... 往返嘉义县
作者: charles0939 (希望)   2017-03-19 14:35:00
垂杨大桥以后老旧还是要拆的,恢复原来的垂杨平面道路即可
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-03-19 15:18:00
垂杨大桥的设计寿命与结构强度都是最新的,至少50年不是其他陆桥的水平喔
作者: ayakiax (绫树)   2017-03-19 17:33:00
需要高架化的是民雄跟水上,结果高架化到他们门口..
作者: feywen (supernatural号:)   2017-03-19 17:53:00
一个北回归线站还有水上车站这样吗?列车不用启动直接用滑行的就到下一站了
作者: ldeathkiller (之之)   2017-03-19 18:13:00
重划区起飞
作者: bbrret (沈澱心情,沈靜)   2017-03-19 18:36:00
这边高架化都在讲嘉义市啊…当然没有民雄跟水上。嘉义县规划这两个地方的部分,已经送初审规划评估中
作者: berserkman (to be brave)   2017-03-19 18:44:00
垂杨大桥很赞啊...只是看样子铁路要盖更高
作者: moon2017 (异想世界)   2017-03-20 10:08:00
水上蛮需要高架化的阿~ 那边设计不良,每次火车来都停到省道上了...
作者: seawolfkuas (~请爱用站内信箱~)   2017-03-20 13:45:00
水上如果是为了平交道而要高架化那大可不必只需要将水上车站往北移动约一公里离开平交道感应点就可以了
作者: q75315 (铁牛)   2017-03-20 14:30:00
楼上,其实把东线下行的月台移到平交道南边即可,还更省钱呢!
作者: Lumia1320 (krystal)   2017-03-20 20:52:00
那不是移动水上车站就能解决的....
作者: superpak (征木天地)   2017-03-21 01:37:00
1.楼上歧视有车的人真有趣?那铁路高架化从民国几年开始评估计画?前市长就是没什么都市计画概念,公园早在张博雅时代就规画好,那些土地征收在黄敏惠之前就都谈好盖公园了是黄敏惠依循当初的规划去实行,那些地也只能盖公园如果论公园的都市规划,更早是日治时代就有规划要盖公园黄敏惠任内有完成的就只是处理好北香湖跟把果菜市场迁移文化公园跟中央公园,不管谁上去,那两块地就只能盖公园2010年送环评,那你应该知道1998嘉义就规划可行性方案2006年行政院都核定,这之间光路线跟方案就研议好多年黄市长任内早就有机会能够在垂杨大桥建设跟博爱路桥年限跟中央争取建设,当然要不到今天这么多资源,我要说呵呵嘛另外从垂杨路盖一条专用道接高铁大道我是不反对
作者: lf339 (Ezio)   2017-03-21 12:44:00
北回归线是个地标,方便游客去看也是不错加上还有一个国内线机场,让旅客有一个交通方式可以到市区,也很好啊。感觉是让嘉义观光提升的好事情
作者: bigstupid (呆熊爸)   2017-03-21 14:04:00
嘉义机场只有飞澎湖跟金门 而且只有来回各一班...如果从省道铁路这边 再拖行李过去 大概要1.5km左右
作者: be821121 (海尼根)   2017-03-21 20:46:00
你会这样讲 很显然就是讲N次也当作没看到的那派不知道多少资讯已经说明垂杨跟嘉雄的功能不同就算嘉雄年限到之前争取预算又如何你说的垂杨大桥还没盖铁路高架已环评当时嘉雄陆桥的车流量都是都是在负荷上限的封嘉雄不要说耗时三五年的重建 这次博爱陆桥的整修工程规模好了封嘉雄陆桥不是周边道路可以负荷的公园是早就规划好没错 不过如果新的执政者不支持政策延续也生不出来啦举BRT废专用道跟市区公共汽车摆烂来看好了 高下立判

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