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〈中部〉慢车道左侧违停 市府拟划车道线
2016-04-30
〔记者王善嬿、陈璟民／嘉市报导〕嘉义市忠孝路、世贤路等设有林荫廊道或绿带般的快
、慢车道分隔岛的干道，慢车道宽八至十多公尺，可容二、三辆汽车并行，却因主管机关
未划设车道线，致车流恣意交错，还长期放任慢车道左侧违规停车，危及交安，而嘉义基
督教医院前忠孝路慢车道，虽树立左侧禁停标志牌并增设安全锥，但违停乱象照旧，践踏
公权力，亟待市府整顿改善。


世贤路慢车道左侧有多部车辆违规停车，缩小车道宽度。（记者王善嬿摄）
世贤路慢车道左侧有多部车辆违规停车，缩小车道宽度。（记者王善嬿摄）
厘清路权 降低车祸发生率
市长涂醒哲、副市长侯崇文三月底接获陈情后，研析这类慢车道划出车道线有助厘清路权
，让用路人不能左侧违停，减少汽、机车争道，降低车祸发生率，已要求交通观光处优先
改善。
投诉者说，忠孝路、世贤路、友忠路、友爱路、自由路、金山路等干道，慢车道宽度十公
尺上下，右侧路边多允许停车，左侧依道路、交通法规禁停，却常见违停，致使行车空间
缩小，考验开车技术，如有违停慢车道左侧者突然打开右车门，其他汽、机车撞上，将导
致无谓的伤亡、财损。
投诉者表示，台北市仁爱路、敦化南北路与台中市台湾大道等，路型与嘉市前述干道相同
，但没有用路人敢在慢车道左侧违停，否则必遭拖吊开罚；记者实勘友忠路与友爱路口、
友爱路与北兴街口等，周遭商家、住宅区密集，慢车道左侧犹如停车场被停满，世贤路多
处路段也是如此。
嘉市交通队统计，元月到四月十五日取缔开罚未紧靠右侧停车、并排或出入口停车等，以
忠孝路二百四十件、世贤路五十六件较多，慢车道左侧违停是违反道路交通管理处罚条例
第五十六条“未紧靠右侧停车”，开罚六百元以上一千二百元以下。
消保协会建议 划红线禁停
交观处交通工程科长卢本能表示，三月底开始规划“区段道路标志标线及道路街巷名牌重
整工程”，世贤路慢车道全段划设车道线，嘉基前忠孝路慢车道约为十一公尺宽则将划分
为两个车道，自由、友爱、友忠等道路也会施作。
卢说，依道路交通标志标线号志设置规则第一八三之一条，前述慢车道之左侧白实线是快
、慢车道分隔线，车辆违停会受罚；嘉市消费者保护协会理事长陈英华说，民众认知“红
线禁停”，建议修正法规，将分隔岛旁通通改划红线，大家一目了然，就不会乱停而吃上
罚单。
来源出处:
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/984653

以前就是画错误的红线，根本没用...

左侧划白线本来就不能停车 = =

不开单都白讲的，就警察也怕麻烦。

嘉义有嘉义的玩法

画了线 还不是一样停

画红线就没人会停吗？不管画什么线，并排停的也是一堆,重点是警车经过也不见得会取谛，想怎么停的人当然一堆

讲这么多，也没看到开单，是在怕什么？

世贤路真的很夸张 不只慢车道停 连人行道也是 各种违建违停家具 不仔细看还以为世贤路那么大条建不起人行道

台湾最美的ㄈㄥㄐㄅ

推ice大大 嘉义有嘉义的玩法 单行道机车可逆向

台湾失败的地方就是，@@有@@的玩法

本来就是分治压 美国也是这样 因地治宜

要埋设感应线圈，压到就启动死光雷射

楼上这个最适合用在车流量最多的地方跟闯红灯

也希望能规定机车遵守单行道，不然真的很乱

世贤图书馆前世贤路口那个弯口明明是红线 老是停一推轿车有的还停在人行道上 顺便定期拖一拖吧

只有一间拖吊场 人力有限 ~.~

只能说教育失败

世贤图书馆那边不只红线乱停，而且慢车道左测也停一堆车造成路线缩减，机车跟汽车都很难开，超讨厌的

买店面就别想车位，纯嘘停在骑楼/人行道的自私鬼

车主：呼~幸好我停在慢车道

其实嘉义单行道路口都是有禁止三轮以上车辆进入的牌子喔

还有一堆停在机车道上的==

这种停法真的是嘉义世贤路特产

欸，怎么没有弥陀路呢？

弥陀路有画线我交通服务队天天在看

市长要硬起来处理交通