＠新闻一把罩 绿豆看四方＠
来源出处:(请附上网址)
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/808895
2014-08-30
三条件达成和解 嘉县免缴补偿金
〔记者丁伟杰／嘉市报导〕嘉义县、市政府为嘉义火车站前县公共汽车站迁移问题对簿公堂，
经法官调解，双方多次协商后峰回路转，近日以三条件和解，县公共汽车处同意“拆站还地”
，市府不再追缴近四百万元使用补偿金，县公共汽车北港、朴子、布袋三条营运路线进驻后站
转运中心等，官司落幕。
嘉义县、市政府为火车站前县公共汽车站迁移问题对簿公堂，县公共汽车处同意“拆站还地”。（
记者丁伟杰摄）
嘉义县、市政府为火车站前县公共汽车站迁移问题对簿公堂，县公共汽车处同意“拆站还地”。（
记者丁伟杰摄）
嘉市府规划站前广场，整顿交通动线，要求县公共汽车处拆迁公共汽车站，转进后站转运中心；惟
县府认为，市府未顾及乘客安全与便利而不同意，双方闹得不可开交，诉诸司法。
去年十一月，嘉义地院一审判决市府胜诉，县府须拆站还地，并返还租约到期后五年短缴
的三百九十六万余元，县府上诉二审，本月二十五日法官开庭时，双方达成和解，目前尚
未接到判决书。
县公共汽车3线转驻后站 暂维持现状
据了解，全案能有转圜，在于县、市政府愿意各退一步，法官认为“拆站还地”是诉讼案
主因，其余和解内容包括“市府在站前广场施工前半年，县公共汽车站须无条件搬离”、“县
公共汽车处收到判决书后，北港等三条路线在二个月内进驻后站”等，则盼双方尽量达成执行
共识；市府站前广场规划案进度，仍在委外规划设计上网招标阶段，预计九月完成订约，
县公共汽车北港等三条路线暂时维持现状。
县公共汽车处长吴金对表示，后站旅客容纳量、交通动线空间不够，县公共汽车目前二十九条路线
若全部进驻，可能造成严重塞车，感谢市府释出善意，让全案能够和解。
市府财政处长林瑞彦说，市府自始即无意采诉讼解决，一审时，县公共汽车处占用市有土地的
争议已经厘清，市府考量公众利益、促进县市发展等，同意和解，也盼本案成为县市争端
解决、县市合作的范例。
市交通处长郑君健说，嘉市现有四条公共汽车路线委由县公共汽车处经营，十月一日起，嘉市公共汽车
路线增为六条，全由嘉义客运接手经营后，起迄站都在后站转运中心，县公共汽车路线再进驻
后站，兼顾站前交通顺畅与乘客权益。