新闻内容︰彰化八卦山牌楼挨撞该拆？警回应：应依导引、减速
彰化市东民街、孔门路、中山路口是彰化县10大肇事路口之首，有学者认为八卦山牌楼是
主要原因，本月3日又有一辆机车撞上牌楼立柱，致拆除牌楼声音又起，文化局长张雀芬
说，矗立一甲子的八卦牌楼是彰化人共同回忆，已列册追踪，依法不得拆除，警方也表示
，遵守交通最重要。
跨越东民街的八卦山牌楼，两侧都有机车及汽车道，并分别有立柱区隔，本月3日下午，
有辆机车从中山路左转到东民街，在穿过跨越东民街的八卦山牌楼机车道时，不慎撞到牌
楼立柱，人车倒地，还好没有受伤，不久，再有一辆机车也差点撞上，还好及时避开，即
有民众建议拆掉牌楼，减少事故发生。
八卦山牌楼兴建已逾60年，是彰化八卦山大佛的入口，也是彰化重要地标，却因东民街宽
度不足，往往形成交通瓶 颈，早期即有专家建议拆除，但反对拆除的声音不少，最后不
了了之。
最近几年，此一路口肇事件不断，一直位居全县肇事路口之首，2022年共发生41件车祸、
53人受伤，2023年也发生28件车祸、36人受伤，今年1月到3月更发生13件车祸、1死16人
受伤。
为改善此一路口，公路局彰化工务段去年6月邀请学者专家会诊，有学者认为，八卦山牌
楼跨越只有两线道的东民街，两侧立柱造成路幅缩小，影响车辆分流与顺畅，建议将八卦
山牌楼拆除，或者重新改建，以利交通顺畅，却因议议会等单位意见分歧，彰化市东民街
、孔门路、中山路口改善至今依然无解。
彰化县文化局去年并以435万余元完成修缮八卦山牌楼修缮，文化局长张雀芬说，八卦山
牌楼经过文化资产价值评估现勘及会议，判断具文化资产价值，作成列册追踪决定，虽然
非属县指定或登录的文化资产，仍不得拆除。
彰化县警局表示，公路局为改善彰化市东民街、孔门路、中山路口交通，画有汽机车导引
线，但本月3日的机车撞牌楼立柱案件，这名机车骑士却未依导引线行驶，又未减速，才
会撞上立柱，与八卦山牌楼并无多大关联。
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绝不承认规划有问题 以前设计已经不服当下交通环境

红灯右转一堆机车卡在哪后面根本不用过不然搬到八卦山上啊

等哪天政府高层撞上去就会拆了

再吵就是插 科技执法..

那个机车道，槽化线跟红线夹起来大概只剩50cm吧，怎么看都有问题

如果把旁边议会的地缩进去 是不是能拓宽？ 我看议会那边刚好是停车场 而且 反正县议会

三宝还是把驾照烧一烧啦红灯右转卡一堆也是有死三宝啊TMD不往前骑，躲在牌楼下遮阳当路障

议员撞到的话就会拆了

那彰南路庇护岛一直被撞，也该拆掉

除非每天通勤又喝酒醉、不然要撞上很难吧

就你撞，智商问题

明明就人的问题，好意思说要拆牌楼？

笑死 挨撞又是they的错那个地方挤成这样也能撞 撞的人才该吊销驾照哪个学者 亮出名号阿

会撞到要嘛想硬插 要嘛没在看路 正常驾驶哪可能撞到

驾驶问题怪什么牌楼？

可以的话我都尽量绕开牌楼

标准尿不准怪马桶歪，牌楼都能撞请你用走路的科技执法，检视违规骑士还有驾驶、学不乖抓来现场道安讲习

驾照干嘛不剪掉先？记者也是助长三宝的帮凶吧？照记者的逻辑撞到什么就拆什么脑还好吗？

哪个学者？具名一下好吗

超多低能儿 直行机车卡右转道 还一堆躲太阳的开罚单一定被骂 移除就不会躲太阳挡路了

把县议会的墙拆了就有人行道了阿

一天要是谁撞到你家柱子是不是要拆掉你家

马路一天到晚出车祸，那干脆拆了马路，不要开车就没车祸

西瓜仔常撞安全岛，安全岛也该拆

考驾照都有直线七秒了，机车不能过自己要检讨

缩进去议会的地一样会撞啦，笑死而且早就有人行道了好吗哈哈哈，白痴驾驶一堆真的不用整天怪环境欸日本路都两线道而已也没看过多会撞

把隔壁左右两边建筑物拆掉阿或是高架化还是地下化阿 赞赞

这个案例是目小

不轮有无自撞 往火车站汽车直走右转没办法分道 交通很塞阿

人的问题