新闻内容︰东彰快速道路通车 恐冲击高铁“最废车站”进出人次
东彰快速道路今天（24日）全线通车，大大缩短高铁彰化站到高铁台中站的平面道路行车
时间，预料这条快速道路将意外促使员林市前往台中站搭高铁的民众增加，换言之高铁彰
化站的人数有可能减少。
根据最新出炉的资料，高铁彰化站去年10月进出站人次为7万2129，在全台12个站点中依
然垫底，倒数第二的是苗栗站9万3649人。
东彰快速道路通车是否让彰化站摆脱垫底的命运？近日成为道路通车的热议话题。
在彰化站排班的黄姓出租车司机说，彰化站位于田中，到员林市区约25分钟车程，员林是
南彰化最大城市，彰化站很多乘客来自员林，例如住在员林市的前彰化县长魏明谷就天天
坐高铁到台北上班。
黄姓出租车司机说，彰化站被称为“最废的车站”，弦外之音就是停靠的车次少，与台铁
没有共构，因此员林人大都搭台铁去台中乌日站再转搭高铁，现在东彰快速道路通车，大
大缩短平面道路到台中站的行车时间，很多开自小客车的员林人恐会利用这条快速路道到
台中站。因东彰快速道路从员林到台中站约40分钟，可以避掉台1线的塞车，比以前省10
分钟，高铁车次又多。但彰化站有200多个免费的停车场车位，吸引许多员林开车族进出
，将来这个福利如果没有了，对彰化站的影响将会很大。
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