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彰化铁路高架化 下月环境影响民调
彰化市铁路高架化工程继7月间彰化县政府与交通部达成共识，机检段选址地点敲定花坛乡
及二水乡双基地后，工程顾问公司近来寄发通知函给工程计画邻近区域的各村办公室，将在
10月针对居民进行环境影响评估民意调查，汇整居民意见后进一步规画。
台湾世曦工程顾问公司发文，有关彰化市铁路高架化工程，为确实掌握及了解当地居民对于
环境影响的意见及建议，作为后续评估参考，民意调查委请典通公司，采面对面访问的方式
进行，预计面访时间为10月1日至10月31日，将分次进行。
这次针对彰化市铁路高架化工程案的民意访查对象为工程沿线居民，预计面访地点在彰化市
的部分为国圣里、中庄里、古夷里、阿夷里、和调里、下廍里、新华里、兴北里、万安里、
民生里、忠孝里、西兴里、长乐里、万寿里、西安里、彰安里、南瑶里、南兴里、仑平里、
向阳里及南美里。
该计画中的机检段将迁移至花坛乡及二水乡，因此民意访查对象也包括两乡部分区域居民，
预计面访地点在花坛乡为北口村、中口村、南口村、仑雅村及花坛村，二水乡的部分则为光
化村、文化村、惠民村、裕民村及大园村。
彰化县政府交通处指出，彰化市铁路高架化工程以原线高架4轨布设方式规画，铁路高架化
经费约399.5亿元，中央补助296.3亿元、地方负担102.7亿元。由于地方自筹的配合款破百
亿元，彰县府强调，会再争取最大的权益及减轻自筹的配合款。
彰化市高架路段北起大肚溪南岸，南迄大埔截水沟，全长9.5公里，可消除各4处陆桥、平交
道、车行地下道及3座人行天桥，并将新设2座通勤车站。
交通部铁道局本月16日进行第7次彰化市铁路高架化计画综合规画及配合工作技术服务全体
工作小组会议，规画2025年动工，建设期程约10年。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20240930000542-260107?chdtv
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