我用统联网络购票一直购买失败，以为是官方问题
结果用ibon购买找不到班次…
后来才知道原来员林已经撤站了
请问有人知道什么原因吗？
作者:
angus449 (ushookmeallnightlong)
2024-07-31 13:02:00因为疫情后几乎没人坐国道客运，都被高铁吸走大半，我坐过好几次台北员林乘客连我不到5个的窘境，国道客运因此纷纷关闭路线甚至退出经营。国道客运真的要珍惜.......现在只有国光客运还有员林台北往返，只是时间要花三个半小时左右，完全没有当初台北员林两个小时出头的快捷便利......
作者:
chi0103 (lalala~~~~)
2024-07-31 13:15:00溪湖站还有
作者:
Altair ( )
2024-07-31 13:21:00要便宜坐台铁 (冻涨29年) 要快就转高铁再加上 大车普遍缺工
作者:
b54102 (可问江湖顶峰)
2024-07-31 13:50:00直接去彰化高铁
作者:
james101 (james)
2024-07-31 14:04:00以前国道比台铁快，现在不只比高铁慢也比台铁慢
作者:
StanH (史丹)
2024-07-31 14:35:00先不说员林人口差彰化多少，彰化旁边至少还有和美鹿港，再去看看台铁彰化站和员林站的运量差多少，彰化国道客运都砍那么惨了，员林会好到哪里去？
作者:
akumahirosi (å‰é€²é’å¸ï¼YESï¼ï¼)
2024-07-31 14:51:00现在都直接台铁了。有些自强很快。帮统联 QQ带给我过很多很美好的回忆（大心
之前在台铁上课的时候 距离上面是高铁、国内飞机 下面是公共汽车、捷运、出租车 国道客运刚好重叠 而台铁班次越来越多还有转乘优势 国道客运弱势
作者: c928 (拉拉拉) 2024-07-31 18:00:00
价格问题
台铁票价冻涨2x年 要涨票价还要进立法院 国营一堆赔钱生意 还可以撑 而民营客运不可能做赔钱生意 做了也只算能短期促销
员林只有比较密集的小圈圈而已 彰化市+周遭花坛和美也比较不乡村 加起来当然舍弃员林
坐台铁吧！虽然我觉得统联应该都有位子坐，台铁不一定
作者:
legendrl (Legend R/L)
2024-07-31 19:12:00以前坐过的经验，在彰化站上下车的人数，明显超过员林所以被舍弃也是不意外
作者:
ph777 (没有真相没有原谅)
2024-07-31 19:20:00彰化-台北统联班次也砍很大，都没有半夜车次了
作者:
johnpupu (约翰普普也有春天)
2024-07-31 19:52:00古早中港转运站到台北99...统联后期只有夜车 上车睡一觉就到了这样台铁有3000型,普悠玛..时间压在2个小时多（但票难订必不得已...再去搭高铁(加上早鸟票也不好竞争
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2024-07-31 21:37:00要盖捷运了吧!!冲冲冲
作者:
angus449 (ushookmeallnightlong)
2024-07-31 22:11:00国道客运的优势就是快又便宜，当任一诱因消失就没人要搭了。台北员林线有中停中坜服务区跟中港转运站，员林是兼差的。后续会停驶是因为乘客海量减少，加上多停彰化载客量也没变多，时间却耗更久，乘客越来越不想搭。总之，乘客有更多的路线选择绝对对民众有利，台北转运站空了好多月台，连一楼大厅柜台都被收去给路易莎卖咖啡。总之，还是希望国道客运能继续经营下去，尽管搭乘体验不佳，但连假或突发状况绝对有它存在的必要。（之前屯了3万多元统联回数票的爱用者）
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-07-31 22:37:00谁还坐客运~塞到爆
作者:
lacoste (徐芷萱)
2024-07-31 22:40:00平常都做高铁的我，如果要省钱我会做国道客运欸。一上国道就关灯，多好睡…哪像台铁，有人吃东西有人讲话，然后还上上下下
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-07-31 22:54:00搭的人太少了~班次减少又变贵 恶性循环了 我以前也常搭员林后期都要绕台中朝马 又绕机场 才到台北...
作者: hk5566 (cccp) 2024-08-01 01:25:00
丰原表示：我人口多你几万，我20年前就没国光，我高铁超远
作者:
CCY1023 (嘻嘻歪)
2024-08-01 09:43:00怀念从台北回员林的夜车，安静便宜又方便
作者: wenliao912 (Radec) 2024-08-01 12:41:00
员林比彰化市热闹？我看了什么...
热闹 或许吧 彰化市去台中娱乐消费的机率比留在本地高
作者:
Welin (子夜二时，你做什么)
2024-08-01 15:26:00台中班次也少超级多 半夜几乎没车了 彰化收掉可预期
作者:
s203abc (SamFu)
2024-08-01 17:36:00去看永乐街跟光明街就知道
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2024-08-01 22:39:00光明街现在也很好笑好吗
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-08-02 07:24:00彰化整体都没落~不用比了 都很惨 人都去台中了
作者:
n61208 (Kershaw)
2024-08-02 09:33:00说实在客运比台铁舒服很多，冷气够冷、椅子比较大比较舒服、噪音少很多尖峰时间台铁又热又吵外劳香水、婴孩苦恼哭闹
作者:
nale10313 (timemachine)
2024-08-02 14:55:00员林比彰化热闹？笑惹
作者:
et252784 (et252784)
2024-08-02 15:14:00话说鹿港是不是要开茶六?104上有开职缺
彰化跟员林都待 还是彰化市比较发展好 员林只有房价特别高而已
彰化市人现居员林 除了有些连锁店彰化没有以外没有比较热闹啊…市区范围又小真心不懂说员林比较繁荣的说法XD
作者: ctmhsl 2024-08-02 21:30:00
坐台铁吧
咦？ 几年前版上不是谈到类似话题时大多偏向员林比较好，现在看来变彰化市稍超过一点？
国道客运还是有国道客运的优势～尤其半夜或是清晨有跨县市往返需求蛮怀念坐国道客运的时候～灯很暗很好睡也很安静
作者:
rushfudge (rushfudge)
2024-08-08 04:47:00叫外劳搭ㄚ
作者: whyyeswhynot (我也不懂) 2024-08-09 20:49:00
以前还可以选国光还统联