新闻内容︰肇事路口车祸连5年居冠！彰市八卦山牌楼拆不拆？ 县府说话了
彰化市中山路二段与东民街口的八卦山牌楼虽具历史与文化价值，但长期被认为影响交通
。交通部公路局与学者专家日前会勘，有专家建议拆除。然而，这座走过一甲子岁月的牌
楼，作为八卦山风景区的入口意象与彰化市地标，今年刚由县府与民间共同花费435万元
修缮恢复亮丽门面，县府认为拆除兹事体大，应保留并研议其他交通改善方法。
根据交通部道安资讯查询网公布数据，自2019年以来，彰化市中山路二段、孔门路、东民
街口连续5年位居彰化县十大肇事路口之首，每年车祸件数从28件到41件不等，受伤人数
36人到48人不等。今年1至3月车祸件数达13件，造成1死16伤，为全县之首。
为此，交通部公路局彰化工务段日前偕同相关单位及多位学者专家现勘。有学者指出，八
卦山牌楼跨越仅有两线道的东民街，两侧立柱造成路幅缩小，影响车辆分流与顺畅，易形
成视线死角，增加碰撞风险，建议拆除牌楼。
彰化县文化局长张雀芬表示，八卦山牌楼由黑松股份有限公司资助建设，是许多人的共同
记忆，具有时代变迁和历史文化意义，列册管理并受到保护，不宜拆除。
公路局中区养护工程分局彰化工务段长陈祯康认同牌楼的文化历史价值，并表示虽然拆除
牌楼可改善交通，但因兹事体大，未列入交通改善方案。
经过讨论，初步决议缩小中山路二段与东民街路口范围，重新划设道路标志标线与改变号
志秒数。东民街设置机车右转专用道，避免右转机车行驶混合车道；县议会大门前中山路
二段仅能右转，禁止左转，以取代现行左、右转均可的交通规则。
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