楼主:
losttdd (新白联合)
2024-05-08 18:18:49这站明显是南北上下的中继站
你这站废了调度改了立体化，以后所有台铁列车怎么有地方摆车
而且花坛，社头，田中，二水根本也都没地方找像目前这么大的调度站
况且彰化市流动人口才20万左右
怎么想都不可能优先花国家全民买单的钱来做几百亿又困难的工程
这概念就跟把花莲拿掉调度站一样，你觉得有可能吗
作者:
jyihern (兜风闲晃)
2024-05-08 18:25:00台铁不是早就规划在花坛了吗？
楼主:
losttdd (新白联合)
2024-05-08 18:30:00笑了，不就昨天花坛或二水当地人不同意征收也就是说彰化根本不可能高架啦，就跟竹南搞立体化一样好笑要是有办法早就有动作了只要计画拖超过2026彰化车站就会永远维持现状
作者:
thewtf (呛我呛够没)
2024-05-08 19:31:00$$$$$$$$
作者: pineapple197 (pineapple1976) 2024-05-08 19:40:00
地方人士只在意土地利益彰化这群炒地皮的地方人士，根本不在意彰化站降等减班，根本就是最好不要有火车在彰化最好了
作者:
icoann (穿夹脚拖打篮球)
2024-05-08 20:01:00买房跟坐火车哪有关联
作者: hk5566 (cccp) 2024-05-08 22:27:00
...土地征收信函都发几年了，地主9成意向同意，没动工不是土地问题是设计问题。你那边还来得及，欧印台积电长荣、口罩先囤货目前还有彰花地方派系和政治问题，这不方便在网络说什么
作者:
guani (如果有一天™)
2024-05-09 10:55:00花坛二水会有征收问题可能会卡30年，所以才希望在没有征收问题的大肚，但中央不同意?!若中央坚持不同意，高架化大概率会托30年。
作者:
k8520 (鹧鸪菜)
2024-05-09 12:17:00彰化无法高架的话 可以好好发展员林吗?