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文章代码(AID): #1Z_ufqKn
[心情] 我们的官员真的在乎民众的生活吗(2)
时间点是去年的3/2,一年过去了,停车跟废弃车的问题依旧不曾改变
或许也无所谓了吧...反正从我有印象以来就是这个样子
日子一天一天在过,没有民代愿意出来尝试解决这个问题
早已习惯了彰化火车站前站周遭500公尺的车辆乱停在骑楼、人行道
霸占著停车位数个月甚至是数年,三格停车位塞了五台机车的窘境
或许有人会说有议员提出开放部分骑楼停放车辆
但那是有相关的规则供民众去停放车辆的,针对违规的人就应该去请警察去开单
不然弄了这些规则到底有什么作用?
https://imgur.com/U0hilSg.jpg
生锈的车身、破烂的座椅,多达20台脚踏车停放于此,确定有人在用吗?
https://imgur.com/5UqD4Tn.jpg
火车站旁广场里张贴超过一个月的公告于车身
https://imgur.com/zfB6s8Q.jpg
车辆不移就是不移,
最后还是要叫公所来处理,
公所怎么处理我就不说了。
https://imgur.com/sg3aDxO.jpg
停放于广场旁黄色网格区的车辆,难道不用罚、不用拖吗?
时间点是今天上午10点多,
出租车候车区旁的民营停车场汽车格已经全满,
机车格却还有多达52个位置,
应该是收费太贵吧。
一个小时20元,12个小时60元,
超过12个小时继续加钱。
也就是说如果你是个搭火车早出晚归的民众,
可能一天就要花破百的停车费(机车)。
接着我骑车来到了后站,
来看看新盖好的立体停车场。
多少人当初说后站的停车场盖好后可以解决前站乱停车的状况?
https://imgur.com/SvUEBpq.jpg
汽车停车格多达281个空位
https://imgur.com/Nvohmfn.jpg
机车停车格多达431个空位
尽管费用是每个小时10元,一天上限为40元
但就如我以前的文章所说:
“到底有谁愿意花时间绕一圈来停车,再走去前站搭车?”
知道这样做可能多花20分钟吗?
盖了一个立体停车场,使用效率却如此地低,难道不用想想问题出在哪吗?
稍早致电给市公所公共事业课,一样说跟我说还在研议部分路段收费
可以请各位看看我去年3/2的文章...
一年过去了,有任何单位、民代试着去研议收费制度吗?
今天停车不收费,就是让那些车无限期地停放在机车格内,缺乏流动性。
然后放著烂了、破了,要叫环保局来处理,
环保局却丢了句:“非明显不堪使用,不处置”。
或是你可以看到一张说几月几号后要处置的贴纸张贴于车上,
但那张贴纸却是不断地被重复贴上更多的贴纸,永无止境。
想要解决几件简单的事情,就是:
让民众可以把车停好、让行人有路可走、不要让废弃车随意放置而无法可管
(收费的话就可以处置)
到底为什么这么困难? 到底为什么处理事情可以这么没有效率?