楼主:
kevin28 (嗯？)
2024-01-31 20:13:49新闻内容︰
台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究，在市府全力争取下，今(31)日获行政院核定！
市长卢秀燕表示，感谢中央回应中部民众期盼已久的心声，市府接续将着手启动综合规划
作业，让台中捷运绿线早日往北延伸大坑、往南延伸彰化，带动大坑观光产业及乌日彰化
共同生活圈的发展。
交通局长叶昭甫表示，继前天(1/29) 台中捷运蓝线综合规划获行政院核定后，市民纷纷
对于捷运绿线延伸计画何时核定相当关心，感谢中央紧接着就核定，完成绿线的最后一哩
路，让重大交通建设持续推进。未来绿线将向北延伸到大坑、向南延伸到彰化，嘉惠中部
发展。
叶局长表示，捷运绿线延伸线分为两个路段，其中往北延伸大坑段由捷运绿线旧社站起，
沿北屯区松竹路往东延伸至大坑经补库附近，长2.49公里，设置2座车站；往南延伸彰化
段由捷运绿线高铁台中站起，行经乌日高铁特定区后，跨越乌溪进入彰化县，终点站与彰
化铁路高架化金马站共站，长6.59公里，设置5座车站。此计画总经费共355.91亿元，台
中市政府负担105.98亿元、彰化县政府负担67.15亿元，中央负担182.78亿元。
叶局长说明，台中捷运绿线延伸计画已纳入前瞻轨道建设计画，中央已编列特别预算，市
府也编列配合款，现可行性研究核定后即可启动综合规划作业，未来综合规划经行政院核
定后，预计9年可完工通车。通车后可服务台中市大坑地区、彰化县民众往返台中都会区
，搭配地区公共汽车完善大众运输整体路网，民众搭乘大众运输将更便捷，亦可促进中彰区域
都市发展。
叶局长提到，捷运绿线于110年4月正式营运，市民及学生踊跃搭乘，近期捷运绿线搭乘人
数屡创新高，去年12月的日均运量已突破4万4千人次，稳定增加中。未来绿线延伸大坑、
彰化后，将兼具平日通勤与假日休闲游憩特性，搭乘更便利。市府团队将戮力以赴，加速
办理后续综合规划作业，进行更详细的规划与设计，提供优质且符合市民需求的轨道运输
，发挥路网整合效益，便利中彰地区民众往来，打造“捷运大台中”的宜居城市。(1/31*
13)*交通局
联络人:台中市政府交通局
新闻网址︰
https://www.taichung.gov.tw/2560878/post
楼主:
kevin28 (嗯？)
2024-01-31 20:14:00哇彰化要有捷运了
作者:
lastroom (伊达伊达碰碰)
2024-01-31 20:26:00重点来了 彰化拿得出60e?
作者:
rtoday (rtoday)
2024-01-31 20:34:00那要叫彰化捷运还是台中捷运？
楼主:
kevin28 (嗯？)
2024-01-31 20:36:00台中延伸吧
作者:
ddity (ddity)
2024-01-31 20:55:00还是台中捷运...板南线是叫新北捷运？？不过还要9年！！
作者:
b54102 (可问江湖顶峰)
2024-01-31 21:22:00民进党不卡了吗?
作者: ccdg (cdg) 2024-01-31 21:22:00
九年后通车也太扯，这么一点点路没几站
作者: jennycute316 (JEAN) 2024-01-31 21:25:00
然后地主都没有愿意要被征收就要强制过真是呵呵
作者: wuyihsien (我要活下去！！) 2024-01-31 21:27:00
彰化不是还要通过都市计划才行？？
作者:
antivenom (antivenom)
2024-01-31 21:35:00要卡早就卡桃园了桃园都过几条了小草愤宅政治狂又崩溃
作者:
theeau (eau)
2024-01-31 21:40:00不都市计划了吗？看不懂
作者:
moru (摸乳神)
2024-01-31 21:47:00早点睡 省得看人讲干话
作者:
thewtf (呛我呛够没)
2024-01-31 22:11:00又在水高架化什么时后要改可以直通火葬场吗
作者:
Altair ( )
2024-01-31 22:12:00作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2024-01-31 22:24:00看看彰化车站 台南车站 真有人信
作者: sunboyjason (yaya) 2024-01-31 22:26:00
所以金马站具体位置在哪？
作者:
antivenom (antivenom)
2024-01-31 23:19:00彰化怎又绿委大胜 4b4中央卡太小力 白射洨草愤宅快7喷
作者:
jachan (该闭嘴了)
2024-02-01 00:45:00我个人是觉得铁路高架比较有帮助。
作者:
kinedka (kd雄)
2024-02-01 02:01:00彰化版怎么有个看起来怪怪精神有问题的..
作者:
ph777 (没有真相没有原谅)
2024-02-01 05:49:00就当作台北市捷运衍生到新北市一样概念吧这样就可以直接从彰化车站坐捷运去高铁了 台铁太多人了应该会跟台铁高架化同时并行吧，我看表定高架化也是要十年
作者:
oringe96 (oringe)
2024-02-01 07:46:00彰化市铁路高架化都喊几年了，每任县长，市长都在喊到现在还没个影，反观员林都盖好多久了
作者:
Altair ( )
2024-02-01 07:52:00台铁"高架化"后预计新增金马车站 中央车站这两个新站大概是目前陆桥的位置
作者:
STi2011 (鸟王达)
2024-02-01 08:16:00所以是从彰化车站坐到金马转车到台中?
作者:
jachan (该闭嘴了)
2024-02-01 09:09:00捷运费用应该是县府负担。
作者:
ph777 (没有真相没有原谅)
2024-02-01 09:19:00结果中华陆桥没有设站 哭哭彰化车站要去台中车站搭火车就好啦
作者: windowdoor (汤阿门) 2024-02-01 11:04:00
有生之年不一定看得到捷运 但是房价涨幅已经看到了
作者:
guani (如果有一天™)
2024-02-01 11:57:00?!后续还有综合规划，但书是彰东都计要定案，不容易!
金马站是在旧台化，应该是靠近泰和东街不是在金马路或陆桥
作者:
ph777 (没有真相没有原谅)
2024-02-01 12:21:00金马陆桥跟台塑那块很适合拿来盖捷运阿 只是附近没啥建设
作者:
Altair ( )
2024-02-01 12:34:00xlpuppet是对的 目前规划是泰和东街&彰化厂区交会区
作者: c928 (拉拉拉) 2024-02-01 12:39:00
效益超低的捷运
作者:
bYvYd (bYvYd)
2024-02-01 15:12:00如果只是去台中,搭火车其实也蛮方便的
作者:
wintxa 2024-02-01 16:09:00能再延伸到鹿港效益更高一年千万人次到访鹿港
作者: kinhb2my (阿凸伯) 2024-02-01 17:03:00
先在炒一波房价再说
作者:
CHYYP (彰化平)
2024-02-01 17:50:00铁路高架化呢？
作者:
rushfudge (rushfudge)
2024-02-01 22:44:00已经过了30年大家都变大叔了 再来画饼30年 大家领老人卡看看盖好没
作者: sunboyjason (yaya) 2024-02-02 09:20:00
以目前行政效率 保守等个20年看看..
作者:
Myyan (人生如梦)
2024-02-02 11:49:00?
作者:
loking (J)
2024-02-03 15:45:00光征收就被挡了吧 大概10年后还是这样
看到另外一个新闻但书是东区都市计画，东区都市计画过才会核定彰化段不是中央卡，是你没达成条件。呵呵
不能从台中港拉个轻轨去鹿港吗？感觉高雄这个做的很不错