彰化和美道路改善车祸反增 驾驶人不习惯撞行人庇护岛
林健生 彭焕羣／彰化报导
发布时间：2023-10-23 19:31
最后更新：2023-10-23 20:39
今（2023）年2月，在彰化和美的嘉卿路和彰新路口，发生小六学生的死亡车祸，彰化县府
日前完成道路改善工程后，却因为驾驶人不习惯行人庇护岛而撞上，2个月内就发生至少3起
。台湾交通安全协会表示，除了检讨行车引导线轨迹，驾驶人也要改善行车习惯。
红色休旅车撞上这处行人庇护岛，轮圈车体刮伤，这部车更直接卡在上头，动弹不得。而另
一部粉红色跑车，车头更是整个撞毁。彰化和美的路口经过道路改善工程后，附近居民说大
小擦撞反而更多了。
附近居民表示，“都自己开上去，都开上安全岛上面呀，2台开上去，又1台，共3台。今日
下午又1台，还没改之前没这种问题，不会这样呀，没这种问题喔。”
今年2月，彰化和美的嘉卿路和彰新路口，一名小六学生在这里遭轿车撞击死亡。县府检讨
原因，发现这里原本无行穿线退缩，也无行人庇护岛，常有左转车切西瓜抢快而危及行人。
今年9月完成改善后，将行穿线退缩，并增设行人庇护岛，但不少驾驶人却不遵循行车导引
线，才会擦撞庇护岛。
彰化和美交通分队长郑安承指出，“A3类交通事故，是3件。大多数就是在左转弯时，没注
意到A柱死角。”
民众表示，当地邻近工业区和国道3号，车辆往来多，新设的庇护岛没有警示，经常被撞到
。警方赶紧放上三角锥，希望减低肇事机会，县府表示，近期将会重新检视行车动线。
彰化县工务处长林汉斌提及，“我们导引线会再把它画的半径小一点，让驾驶人降速，不要
去A到庇护岛。”
台湾交通安全协会副理事长林志学说道，“左转的时候要约略让引导线去对齐，你前挡玻璃
的左下角那个位置，就会照着设计好的轨迹去左转。”
台湾交通安全协会表示，相关道路规划除了提供行人庇护空间，也要导引车流进入正确车道
，建议可在初期先设置防撞杆外，驾驶人的习惯也要改变，才能确保人车安全。
新闻来源：https://news.pts.org.tw/article/663178
新闻影片：https://youtu.be/N2uUF2wL3UY