高铁彰化站通车8年旅客数都倒数第一 民众点出这2点为主因
三立新闻网
2023年8月31日 周四 下午12:20
记者李忠宪／彰化报导
台湾高铁公布最新运量统计，全国各车站中，彰化站今年7月进出旅客人数平均只有4200
多人次，全线12站倒数第一。彰化站通车8年来，旅客数都是垫底，跟不上同期通车的云
林、苗栗，交通不便、班次少等为主因。高铁则澄清，彰化站运量稳定成长中，不能单用
进出人数评估。
统计数据显示，高铁彰化站今年7月每日进出旅客约4200多人次，云林有8100多人次，苗
栗有5600多人次。PTT乡民也曾讨论为何彰化站旅客人次没有起色的原因，主要原因是彰
化离台中太近，北彰化民众会到台中搭高铁，有火车经过的员林、田中、大村等地的也会
选择到台中搭高铁。
有网友也说，高铁彰化站位于田中镇，不但没有铁路经过，也没有捷运。如果要求方便和
效率，直接从田中火车站搭火车到台中高铁搭车，是最便捷方式。
南飘高雄念书的王姓大学生表示，高铁彰化站地理位置不好，交通不方便。如果搭到台中
站再转搭台铁区间车，又快又方便，因此不会考虑在彰化站搭高铁。
高铁澄清，彰化站运量稳定成长，连假高峰时一天进出旅客高达1万3千多人次，运量跟苗
栗站处在伯仲之间。星巴克咖啡店去年在彰化站开业，成为全台业绩成长最快速的新店，
创下单日30多万元业绩的记录，不能单用进出人数来评估。
https://reurl.cc/aVpr59
倒数正常的 我都去台中新乌日站 彰化高铁站离我太远…
作者:
nikesb (耐吉滑板)
2023-08-31 18:46:00选那狗屁位置谁要去。下车之后没人接等于断腿。
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2023-08-31 19:23:00只吃南彰化的旅客
作者:
k945 (半残阿宅 in 竹科)
2023-08-31 19:33:00那个站当初创立的目的全彰化人都知道是为了炒地皮啊
作者:
asqwer (Xanya)
2023-08-31 19:53:00别傻了 很少人会去彰化站搭第一个位置鸟到爆炸 再来没跟台铁共构就是屎南彰化搭高铁应该大多数的人宁可从员林田中搭火车去台中站坐高铁就连我上级长官来南彰化 也都宁愿去台中搭高铁 彰化站太鸟
作者: dennyho (行云流水) 2023-08-31 20:05:00
到底是哪个低端决定设在那，要照顾南彰至少也设在员林...
从没在田中搭过高铁 台中站比较方便员林直接到台中站比去田中快很多
自由时报和三立新闻两位不同的记者，居然写出相同的报导….
作者: cccmn 2023-08-31 20:43:00
不只八年到高铁公司收掉前都是炉主
作者: cccmn 2023-08-31 20:44:00
跟台中九张犁一样的命运 连手扶梯都不开
作者:
lastroom (伊达伊达碰碰)
2023-08-31 20:50:00彰化站当初不是杀警运尸那位争取的吗
作者:
rushfudge (rushfudge)
2023-08-31 20:54:00炒爆发财
田中站址在1997年就已经决定了，怎么还有人认为是萧争取的？？？萧要到2007年才出来参选欸
作者: UD305 (AL) 2023-08-31 21:09:00
彰化站还在盖的时候高铁有在跑吧？！弱弱的问没办法北迁吗？！至少迁到员林市南端
作者: Cashdream (Cash77yy) 2023-08-31 21:18:00
去南部玩多数开车，去北部想坐高铁台中搭，车辆多
作者:
lahugh (you must die)
2023-08-31 21:36:00最后一名承认就好 不用刻意在美化 只会让人觉得更蠢而已
作者:
aa4live (Horse)
2023-08-31 21:56:00本来就一定会有最后一名 但那又怎样-.-
作者: r523302 (Eason) 2023-08-31 22:18:00
班次超少，没有便利性！而且还是区间车的模式，超烂
当年主线盖好就已经预留月台轨道了，所以就没办法临时改位置
作者: gassa ( ) 2023-09-01 00:03:00
超鸟，住附近要搭高铁没出租车要接单载送，只好搭民间巴士
作者:
bear2008 (阿两:所长~~~~~)
2023-09-01 07:42:00去年载亲戚 跟他说坐到乌日 我开远一点没关系 有够荒凉
作者:
hr11402 (疯寂寞)
2023-09-01 07:44:00高铁盖在那种鸟地方根本是政治凌驾专业
作者:
jachan (该闭嘴了)
2023-09-01 10:12:00员林就离新乌日不够远，走74东外环接74去乌日，也没有很远。
作者:
theeau (eau)
2023-09-01 10:13:00这种报导也是笑笑，田中人谁会坐火车去新乌日搭高铁…
作者:
pilimovies (肛肛 ä½ çœ‹ä¸åˆ°ççå—Ž?)
2023-09-01 12:12:00真的滥 员林自己开车去台中搭时间差不多 班次差很多不过没想到这么可怜 没人要搭连云林都输= =
员林人都说去台中乌日搭车方便了，还求个高铁站盖在员林干嘛？
作者: yuj831210 (Kars) 2023-09-01 12:49:00
员林人都马跑台中高铁搭 设在那鸟不生蛋的地方真的无语
作者:
okbon66 (专搞8P的灰哥)
2023-09-01 13:55:00田中站就是硬塞却又选了一个很不方便的点
作者:
ioylye (v(゜Д。)v)
2023-09-01 14:47:00我曾被询问过 请问我要去跑马 搭彰化高铁方便住宿吗?..抱歉那个在田中喔 我们离那边有段距离 半小时以上车程吧喔 ... 所以彰化高铁不在彰化附近吗? 对
彰化市在彰化县最北 田中在南边 差距在30公里左右 而彰化县的南北纵轴40公里
作者:
b54102 (可问江湖顶峰)
2023-09-01 15:22:00这不是给南投人搭的吗
南投埔里也是去台中搭阿 走国6接国3接74 没塞车1小时内到
作者: lordar (夏烧) 2023-09-01 17:13:00
虽然我也觉得不该设这站...但是我老家田中...往返北部真的让我方便很多~~其实如果台铁区间接得好的话...高铁台中站接区间才更有效益~但是反正都设站了~只期望未来可以发展起来..不然田中人口都比社头少了至于车次...一小时一列车~时间蛮好抓的...
作者:
all035 (在看也没几年)
2023-09-01 20:56:00彰化站只靠南彰化 北斗埤头竹塘溪洲二水田中社头等不像云林站几乎能涵盖整个云林 或苗栗站有台铁共构在先天跟后天都是输人 大概也没机会摆脱最后一名了
作者:
akumahirosi (å‰é€²é’å¸ï¼YESï¼ï¼)
2023-09-02 00:29:00田中人口输社头也太惨 XDDDDD
作者:
alucarrd (alucarrd)
2023-09-02 08:52:00当初如果设在76线旁边会不会比较好，南投也可以过来
虽然我家去彰化高铁很近骑车去很方便，但明明高铁站就有跨越台铁轨道，不跟台铁共构导致运量低，也真的活该当年到底为啥不盖社头邱厝那边然后台铁再新增一站？
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-09-02 21:09:00没共构本来就没救了 现在还要台铁盖一条田中支线来赔钱
作者:
akumahirosi (å‰é€²é’å¸ï¼YESï¼ï¼)
2023-09-02 22:47:00岔题，查了一下，ㄎㄅ，田中人口输社头永靖捏，惨 :P某种程度我也算是得利者，但我还是觉得没必要盖 XDD
作者: annhedy (做个朋友吧) 2023-09-03 00:16:00
彰化站很不错。
作者:
Garrys (盖瑞斯)
2023-09-03 04:35:00不错个p
作者:
SuperTaco (TO-FU OYAKO)
2023-09-03 11:08:00田中是输社头没错，但没有输永靖啦，永靖人比较少
北彰化人利用台中高铁站的便利性远高过台中旧县区（尤其海线、北屯以北）的居民，这点真的蛮特别的XD
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2023-09-03 19:49:00那个位置真的超偏远 去一次直接吓到
作者: baldhead0606 2023-09-03 23:48:00
偏僻到不行，人少到可在那边办美丽达脚踏车经典赛!!
作者: hk5566 (cccp) 2023-09-04 00:25:00
咱们“田中北斗”站4200人一样屌打“新函馆北斗”駅1000人
作者:
kinedka (kd雄)
2023-09-04 00:27:00位子真的蛮烂的 不过我骑车不用太久就能到