新闻内容︰
彰化大货车中央路桥辗死机车女骑士 司机撞到人浑然不知驶离
彰化市中央路桥前方昨天下午发生死亡车祸，大货车郑姓司机驾车从中央陆桥下桥时，碰
撞到44岁刘姓女子的机车，造成刘女人车倒地，并被大货车辗到头部重伤，送医后不治，
但郑男竟不知已撞到人而驶离，事后警方通知到案说明，肇事原因有待厘清。
警方调查，昨天下午3点半郑男(47岁)驾驶大货车从中央陆桥东往西下桥，碰撞到骑机车
的刘姓女子，刘女倒地，疑似又被大货车车轮辗到，血流如注，送医后不治身亡。
但郑男撞到人后，大货车往前开了150公尺下车查看后又驶离，警方调阅路口监视器，通
知郑男到案，郑男酒测值为零，郑男表示，他听到有声响，以为是车子零件有问题，才会
下车查看，并不知道自己撞到人，才会驶离，由于该路段有小弯道，可能有视线死角，司
机才未立即发现自己撞到人，警方已依过失伤害致死罪嫌移送法办，是否涉及肇事逃逸警
方厘清中。
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https://reurl.cc/rLEDox
https://i.imgur.com/05dcJvI.jpg
应该是机车骑在最右边的慢车道
下桥后慢车道消失
快车道大货车顺着标线往右靠擦撞到机车
骑机车尽量骑在正常车道的中间
让后方车辆能够清楚看到你
也能避免慢车道突然消失的状况
最后好怕官员会把这里变成汽机车分流

事发影片中，路边有一辆违停的黑色休旅车在黄色网线中，那一台的肇事因素也很大

我的经验 大卡车根本没在看路的

骑机车到那边确实要跟汽车错开 不然很容易被夹挤

https://i.imgur.com/BwagT6W.jpghttps://i.imgur.com/1wbgIlt.jpg都最旁边了，二轮是要怎么错开啦大车学长路权大，二轮仔要识相点齁

你一定没骑过那边 绝对不能跟车并行

这边就道路设计有问题，怪啥不能并行= =

那边最近改了路标的线，对机车的确是危险

又在乱扯 根本听不懂别人在讲什么

大车都切去左车道了 那女的想自杀吧

https://i.imgur.com/KIvXAzE.jpg对啦对啦，二轮自己识相点喔别挡到大车~

彰化三个字抠连

这种道路设计，出事绝对都是二轮不识相在并行不让我们大车学长~

那台违停车也很有问题啊

这不就路权一直讲的死亡交叉 又白死一个唉

铁路高架化啦干

那里真的很乱，尤其桥的出口还有个机车左转区一堆机车塞在那里迟早也是待撞

在彰化骑机车是没有人权的！

https://i.imgur.com/j3vbz3i.png二轮仔，记得左侧的大车不用让你喔

小心讼棍

每次走都觉得那边不管上下坡的线真的很怪

我不太懂为什么现在很多内线都改成左转道 造成很多车辆都要往外线切 很常看到内线根本没车 外线一整排

里面那个左转道画的箭头还是禁止直走的，被拍到要罚钱，也有检举达人专门拍这个超贱的！然后无论是否尖峰时段下桥车辆就一直高速往右出来超危险

这整道红线根本违停天堂，熟人都不会靠右，结果现在又变成不靠右并行的机车该死了！最该死的就违停仔了！右边有违停+桥下出来的，左边又不能并行，难道要下坡的机车们在这里煞停，给后车撞吗？

这个路口改成禁止左转就解决了，要左转请至下个路口

还好我都很懂礼让 大车先行 等个10-20秒 可能就差一个路口的距离了

20年来始终如一

或许在下桥的连接处弄个塑胶棒隔开可以改善

四轮仔表示最佳解法就是桥上禁行二轮

标线有改了，但对机车一样危险，那个路口应该禁止左转。

RIP

仔细看了一下，改标线后，慢车道空间提早被外线车道吃掉了，对于机车来说更危险。

机车道下来就没有了 直接要跟慢车道抢......

那里设计超有问题 骑下桥常常被左边汽车逼车 超危险

还好我都骑车骑在车道中间，当自己是汽车。靠右反而危险

这设计很烂 很多汽车会直接往右去挤压机车动线我也曾经在下桥时 差点跟汽车擦撞鬼岛的动线设计跟路权从来都是以轮数多的为主从根本上 就造成二轮容易陷于危险的状况

汽车按标线走会右偏，是标线的问题，永久解决办法，就是改成禁止左转。

永久解决办法是快点改掉机车就要靠右这种脑残意识

我就说了 上一篇一直在搞科技执法不取缔这个就没有解决根本问题还有人在洗说我违规魔人 不违规就没事

那边取消禁止机车 还是会被左转的车挡到而变换车道

那陆桥的动线就是烂 所有车下桥都一定要靠右

那台违停的车惨了，应该会被重罚600

真心觉得这可以提国赔

彰化非常多的机车族，在转弯、切车道都不会去看有没有来车的。还有，几个路口很神奇的都有“转弯车抢道”的情形发生，觉得执法单位应该要加强辅导…

骑车车道前面不是违停车就是待转车，只能换车道骑

刚经过时 地面标线已经涂销了一部分

每次都出人命了 才改标线 设计前没在动脑吗?

十几年前我妈的朋友，也是死在同一个路口..

总是先设计汽车动线 再来设计机车动线 永远不会解决问题

这个路口应该直接封了，也减少回转车辆，要回转去桥下回转

看到大车就是闪远骑慢点让他先开走跟他后面比旁边安全吧

好恐怖

这机车到底要怎么骑才不会危险...

这种真的道路设定的问题，死的真的很冤枉。

这不是闪远的问题吧 这是直接从旁边开过来撞 是要怎么闪国外都是大车让小车 只有台湾小车让大车 然后说不要用生命捍卫路权 结果台湾死的人更多 笑死

我是真的希望家属可以提国赔，告死那些废物官员。

都多少次了!台湾只会一直铺路，道路设计就烂死!!

大货车司机有些就这样，也许只是少数，反正他觉得自己烂命一条，别人也是烂命，他不觉得应该很小心开车吧

车子开一开变左转道的例子还有中山路跟南平街口 上次也是被检举 有够不爽 台一线直行才一道 尖峰时段都从路口塞到南瑶邮局

刚成立的交通处该出来做事了吧！

我都礼让学长。忠烈祠的香火鼎盛就交给路权捍卫者之士惹～

反正路上标线爽怎么画就怎么画 车流过挤完全没考虑年底照样多领4.4 好工作赞为了平均使用率偏低的左转道 涂掉一个车道 厉害了ㄏ

彰化道路设计真的烂！负责的上位者到底都在干嘛？然后罚莫名的限40超速很会！烂死了

没救交通部已死 王县长跟本没反应

科技执法 限速20 然后PTT再补个检举违停 使用者付费上面跟下面解决问题的脑袋结构其实一样

这个根本标线杀人 彰化一堆不合理标线 政府杀人

那边应该禁止下桥左转，直接顺着原本双线道直行，让机车有更多空间

同楼上，为了那个左转道，开内线的要往右切，外线的也直逼机车右切，遇到这样的货车不尊重他人，也只能遗憾。

道路设计也有很大的问题

机车改变自己行车路径实际啦勇者用生命捍卫了自己的路权 欢迎一起捍卫

那边不只机车改变 汽车也都要改道阿 只是这次是撞机车

楼上乱说吧！这个案例就是机车没地方可跑了，说起来新闻都烧那么大了！县府不知道会不会有所作为

金马路来回走一次就知道 外线道跟机车道重叠 白痴设计

画一堆扭线/使用率很低的左转道然后办公室的年终照领4.4

现行就是机车不闪，很容易出事，要说都是四轮问题，觉得也不全然

那个桥上根本不该设机车道，直接划成槽化线还比较安全。那些供三小是路肩的人自己拿尺量看看白线到底是路肩还是机车道。彰化一堆路线都不做渐进式的，一到路口就直接扭一下，划线的人是会不会开车，车速4、50最好是扭的过去。

二溪路溪湖到二林这段的新标线也画的超畸形的