台湾车安再进阶 车辆中心建节能轮胎检验系统
在节能减碳的风潮下，汽车除了从内燃机转为新能源驱动，各零组件节能减碳也少不了，车
辆研究测试中心(以下简称车辆中心)，广邀轮胎厂、设备商、检验认证机构等举办研讨会，
期盼进一步推动台湾节能轮胎发展之余，产品效能也不打折。
所谓节能轮胎，乃指具低滚动阻力的轮胎，制造厂可以利用改变胎面胶料配方、胎体结构与
胎面花纹设计等方式，降低行驶时的滚动阻力，达到减少燃油消耗的目的，但同时也兼顾抓
地力，以维持基本安全效能。
车辆中心董事长王正健指出，经济部标准检验局(以下简称标准局)于2021~2024年委托车辆
中心执行“节能轮胎性能及安全测试验证系统建置计画”，其中轮胎滚动阻力试验设备将于
2022年底建置完成，湿地抓地力测试设备也预计于2023年6月底完工。结合车辆中心既有的
测试场域和技术，未来台湾将具备完整节能轮胎效能测试能量，除协助标准局进行轮胎商品
效能管理外，也能提供台湾轮胎产业相关产品研发改良及外销验证服务。
标准局副局长赖俊杰则表示，轮胎的滚动阻力、湿地抓地力及噪音量测等效能，对车辆的节
能、安全与环保都会产生影响。许多国家陆续制定轮胎效能强制性法规及分级标签，要求轮
胎产品须具备基本效能门槛。标准局着眼国际趋势与产业需求，积极推动建立台湾自主轮胎
效能与安全管理测试能量，未来将持续精进轮胎管理制度，以达到保障消费者并促进产业升
级之目标。
据悉，与会来宾包含台湾米其林(Michelin)经理陆彦豪、德国莱因(TUV Rheinland)经理郑
敦元、创研科技特助张哲纲、亚德仪器经理涂家铭、车辆中心课长黄敏祥等，产业专家齐聚
一堂，除了分享经验与交流，也促进产业发展，勾勒节能轮胎未来的发展方向，也能保障民
众用车安全并实现节能减碳目标
https://bit.ly/3hpf9ME