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彰化至员林完成交通改善工程 元旦连假请配合疏运措施行驶
【民众网黄楸玲台北报导】
国道1号彰化至员林路段，为假日及连续假期之瓶颈路段，为纾解尖峰时段交通壅塞回堵
情形，高速公路局办理该路段交通改善工程，并将于110年12月22日提前完工通车；改善
后可提高约20%道路服务容量，预计尖峰时段可提升至少50%行车速率，有效改善该路段之
服务水准。
高公局表示，国道1号彰化至员林段交通改善工程，除利用路幅调整车道宽度及车道数外
，并针对路幅不足部分予以拓宽，同时将沿线3处桥下空间路幅不足之跨越桥进行改建，
将原本3车道调整为3车道+1辅助车道（详如附图1）；其中，新增之辅助车道提供所有车
种通行，除可续行通过埔盐系统交流道路段，并在南向员林交流道及北向彰化交流道路段
直接衔接出口匝道，请民众配合相关标志及标线行驶。而该交通改善工程自110年5月27日
开工，原订111年1月27日完工，经本局及施工团队日夜积极赶办，将提前于110年12月22
日完工，不仅大幅缩短工期，亦让该路段之交通壅塞情形提前获得改善。
高公局预估111年元旦连假期间，埔盐系统交流道衔接台76线交通量大，尖峰流量南、北
方向进入国道1号高达约1,100辆次，其中南向入口尖峰每小时约达900辆。该路段交通改
善工程系在不增加用地前提下，采缩减车道及路肩宽度方式增加1辅助车道，故道路容量
由5,280辆次/小时增加为6,400辆次/小时，对连续假期瞬间大量涌入国道车潮，仍需因应
处理，吁请民众配合元旦连假匝道仪控或封闭等疏运措施，并遵守相关交通安全规定行驶
。
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https://tinyurl.com/yxw5q5tp
(讨论中)附注、心得、想法︰
只是多一个车道,根本无法解决问题,长远之道还是从彰化市到西螺建一个高架桥吧!
元旦还是大塞车啦!