农乡“奇蹟”！王惠美“南彰化捷运梦” 蔡政府助兑现
〔记者颜宏骏／彰化报导〕彰化县长王惠美前年竞选时提出“南彰化盖捷运”的支票，被外
界认为是“永远难以兑现”的芭乐票，因为南彰化以农业为发展重点，人口数少、财力又不
足，中央不可能支持，但她上任以来，尽管受尽冷嘲热讽，仍坚持“南彰化捷运一定要盖”
，就连自己的支持者都不看好，但日前交通部长王国材南下彰化时，王惠美悄悄端出这张“
南彰化捷运支票”，王国材也表示将全力帮忙实现。
王惠美端出的是“绿能版捷运”路线全长25.7公里，这条路线就是为了解决将来中科四期的
交通，由全新的“绿能快捷公共汽车”行驶，起点在员林转运站发，终点为二林，员林、溪湖、
二林三站设充电椿。
县府为兑现这张支票，打算斥资2亿4千万元购置20部电动公共汽车，另外斥资4123万元建置溪湖
转运站，2870万元建二林转运站，这条造价不到3亿元的“绿能快捷公共汽车”是“精简版的捷
运”，希望让二林—溪湖—员林之间的行驶时间由现今的1.5小时缩短至1小时内，有效改善
南彰化的交通，也为吸引外围乡镇更多人才进入中科四期。
目前计画已提报中央审核，工务处长林汉斌表示，硅品精密当初愿意进驻中科四期，很重要
的因素就是希望县府协助其人力及交通，交通这部分目前县府已经展开，希望朝“绿能公共汽车
”来达成公共汽车捷运化的短期目标，筹设员林—溪湖—二林电动快捷公共汽车路线。
林汉斌表示，彰化县是百万人口大县市中仍没有电动车的县市，为购置20部电动车，日前他
们已先后拜会公路总局及台中区监理所，提报申请彰化县首件电动大客车行驶计画，总预算
为2.4亿元，希望1亿元希望获得交通部补助，日前王国材部长下乡，他们也作详细的报告，
因为这条路线至关重要，将来是解决中科四期人员出入的重要动线，用绿能解决交通问题，
非常符合县民的需要，预算也符合各方的期待。
“捷运到南彰”是王惠美在县长选举时的重要政见，当年选举时县民一夜醒来住家门前出现
许多“捷运旗”，选民揶揄“爸爸要坐捷运巡田水”，王惠美受尽奚落仍出面“认领”这批
捷运旗，在她当选后仍坚定表示“南彰化捷运一定要盖”，上任表示，她改口说“用轻轨实
现”，但中央仍以经费太高、不切实际不愿买单，今天用“绿能版捷运”终于获得中央的认
同，并允诺协助实现。
原文：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3524723
结果最终方案是绿能快捷公共汽车啊…其实现在应该就可以直接办到了吧…有点雷声大雨点小的
感觉，但至少有进步了
作者:
LT134P (Azan)
2021-05-08 21:27:00连BRT都不是 捷运?电动公共汽车就电动公共汽车 优先路权都没有 叫绿能版捷运比较潮?
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2021-05-08 21:32:00员客是都开二林-溪湖-彰化 这二十台也是给员客?后面的路线补助款要很多，不知道是谁要买单
作者: Bagwell 2021-05-08 21:41:00
田尾北斗溪洲表示：
作者: dgjly0928277 (123坐着穿) 2021-05-08 22:11:00
南彰化高铁当借镜一下…
作者:
LT134P (Azan)
2021-05-08 22:12:00一定是员客接吧 不然员客应该会包围县府抗议
作者:
zxcc79 2021-05-08 22:16:00捷运变公共汽车 XD
作者:
Altair ( )
2021-05-08 22:31:00连BRT都不是+1 XDD
这顶多就像是先导公共汽车吧，跟BRT扯不上边除非彰化县可以弄出一条专用道
作者:
leecoco (小白是黄色滴)
2021-05-08 22:39:00没运量
作者:
monok (坚强)
2021-05-08 22:54:00用Ubike替代好了
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2021-05-08 22:54:00不用电动公共汽车吧 公共汽车走高速公路到溪湖也不用30分钟
作者:
bybe (小p)
2021-05-08 23:15:00笑死
作者:
jimmy225 (jimmy225)
2021-05-08 23:21:00捷运>轻轨>公共汽车 政见演变史
作者:
LT134P (Azan)
2021-05-08 23:27:00糖铁都改柏油路了 台糖的地能卖的也都卖了不然中科二林园区那一大片地哪来的改轻轨 看看高雄轻轨一周可以被撞几次 如果南彰要轻轨大概要加装大支一点的排障器喔
作者: gemboy (沉默的双子小孩) 2021-05-09 00:38:00
笑死人 公共汽车就公共汽车 智障标题写什么捷运难怪一堆被妓者洗脑看到标题就高潮
作者:
taipoo (要成功要积极)
2021-05-09 00:45:00又是个贪官污吏想要分赃纳税钱
作者: ers545 2021-05-09 01:20:00
这大概营运不下去吧，搭乘的人数根本没那么多
作者:
HuaLan (~华蓝~)
2021-05-09 01:39:00很会包装 明明就是公共汽车 还在那边不过营不营运得下去是另一回事啦 很多公共汽车路线本就是站在服务民众的角度 靠领政府补助金在撑的
作者:
joujima (I still remember...)
2021-05-09 06:52:00没用的政客只会骗
跳票就跳票，还说的这么冠冕堂皇，今天换作绿色地方执政，还不被蓝色喷爆，好啦捷运就是快捷输运公共汽车啦 笑死
作者: totwinkle (DEPON) 2021-05-09 07:47:00
原来是公共汽车阿
作者:
lrh18 (鸟鸟安打王)
2021-05-09 07:51:00不就开条新路线用不同车而已 = =
作者:
mein (天冷了)
2021-05-09 08:12:00嗯 公共汽车(至少有改善方案?
作者: cccmn 2021-05-09 08:19:00
用公共汽车就算了 连公共汽车都搞成笑话… 算了 敬老金照发就有票了
作者:
uco330 (向雨祈祷)
2021-05-09 10:25:00重新定义捷运
作者:
numax (numax)
2021-05-09 10:30:00公共汽车吹成捷运是三小 我看下次就吹杂货店是精简版百货公司、全联是精简版美式卖场了 干 这咖小到底是谁投的啊
作者:
eiki787 (人生的意义?)
2021-05-09 10:37:00阿美躺着选都会上阿~
作者:
hds54 (阿呜)
2021-05-09 11:23:00可以巡田水了还该
作者:
nixing (☆)
2021-05-09 12:06:00以当时的氛围KMT提谁都会赢魏明谷
作者:
tt7642 (你困)
2021-05-09 13:08:00田水（X) 油水（0）
作者:
Auoer (No Pain No Gain)
2021-05-09 14:06:00钱要花在刀口上
作者:
leelau (我爱林老师)
2021-05-09 14:34:00原来在彰化电动公共汽车就叫捷运啊？长知识了～
作者:
aurse (实话实说)
2021-05-09 14:58:00一个名为捷运的公共汽车
作者:
quiy (QuQ)
2021-05-09 15:12:00阿就公共汽车，跟目前有87%像的奇蹟
作者: linkfree0921 (Tank) 2021-05-09 15:15:00
公共汽车就公共汽车，这种就诈骗集团话术
作者: windowdoor (汤阿门) 2021-05-09 22:03:00
光公共汽车就赔死你了 还做捷运？高雄台中的捷运都赔到脱裤了 除了建商 根本没人看好捷运盖在彰化好吗？
作者:
LT134P (Azan)
2021-05-09 22:42:00等到员客彰客没再领补助的那天 就是可以盖捷运的时候了不然就是这两家都导光 彰化大众运输南客化*倒
作者:
shintz (Snow halation)
2021-05-10 04:36:00接下来就是绿能脚踏车捷运了，边踩踏板边发电
作者:
jimei2 (我感觉)
2021-05-10 09:07:00绿能公共汽车很好啊 最起码非常实际且财政绝对不会垮
绿能版捷运?公共汽车涂成绿色的?还是下次选绿色政党?
作者:
feverpt (虾饺啦)
2021-05-10 10:33:00到底有谁会相信XD 先把铁路高架搞定吧
作者:
jewlsong (ほっとけ俺の人生だ)
2021-05-10 12:39:00又在幻想了...鹿港转运站还在流标中，现在又多两个点?
作者:
yftsai (aa)
2021-05-10 14:13:00半夜偷插旗，"认领"很委屈喔，捷运跟公共汽车差很多耶其实每个人都知道做不起来吧，王惠美不知道？骗票才是真的
作者:
uco330 (向雨祈祷)
2021-05-10 17:32:00公共汽车没什么不好 但不要把公共汽车吹成捷运 会被外县市的笑捷运本来就是不实际的政策 跳票就跳票 干嘛拿公共汽车来圆
作者: cski 2021-05-10 23:01:00
县府不如包五辆员林客运，挂上南彰捷运几个大字。
作者:
cses87241 (Leo Huang)
2021-05-11 05:30:00县公共汽车没刷卡优惠，也没转乘优惠，只是选择变多而已
作者:
nale10313 (timemachine)
2021-05-14 12:35:00阿不就公共汽车 三小捷运