前阵子家父在彰基加护病房待了一阵子
医院严格规定探访时间因此几乎每晚都赶搭火车到彰化再转出租车
出租车不跳表以及拒载问题简直家常便饭
以下两点建议供各位参考
1) 建议火车站前的排班司机假日可以立个告示牌
"只载移工，台湾人尤其没有行李的请闪边＂
　假日晚上会看到司机看到移工就会殷勤"来来来搭车喔~"
但看到台湾人尤其是没有大件行李的就是各种闪躲
好不容易搭上车 司机一听是到彰基 马上摇头叹息整路开车不耐烦
我可以理解别人单趟赚多你赚少不满 那就把规则讲明 生意不好的话别再说疫情影响
2) 建议各位无论多赶时间 上车前务必先确认是否跳表 若不是跳表那么车资多少
一开始不懂使用55688 app 曾经假日晚上在彰基附近一直拦不到出租车
终于拦到一台 司机急着催促赶快上车 安全带弄不好司机直接说不用系了!
到火车站后车资一百五 没有先确认清楚是自己问题所以就付了 虽然惊呆至少还活着
平日火车站到彰基大部分车资都120左右 假日在地某出租车行的司机会说假日要加价
还是有认真的司机 有礼貌且跳表收费
或是司机晚餐没吃的会先询问"不好意思，可以趁红灯吃点面包吗?"
或是看到后座乘客一脸担忧还会稍微聊聊安慰一下的
但那些老鼠屎可以好好整顿一下吗?

推：要下车时发现自己还活着（惊叹....也遇过载短程唉声叹气一路狂飙的（真的让人很不爽

在彰化市区能拦到出租车真的是运气好 现在车子不是在台铁站就是高铁站前

line taxi 可以考虑，只要时间不要太晚应该都有车，付款完全就是照表跳，不会少不会多，付款可以选择现金或line结帐，虽然有时候会觉得明明等红灯花的时间还要照表跳，不过想想也合理，如果 line点数够多，还可以用 line点数全付掉然后我觉得 line taxi 唯一的缺点大概就是 操作接口真的有点麻烦，还不如直接开发 app

街口叫车超方便

照顾家人还有受这种鸟气，真的很烦，辛苦了！！！

后来都甘愿ubike多踩2下

我都被彰化出租车 气到都走路40分钟回家

大甲妈来那天火车站出租车直接拒载彰化市的

秀传到火车站也是120 (喊没行李就UBIKE就好了

短程选排班出租车最后面的，或是刚跑回来排的。

从火车站平日坐到彰基一次过 记得是90

彰化火车站的一堆吃槟榔的 超恶

人家是一颗老鼠屎会坏了一锅粥 火车站那群根本就一整锅老鼠屎

车站前垃圾小黄一堆！白牌车文化不改永远会这么乱，建议都用APP叫车

跳表比较没争议

怎么会我都走到隔条街的7-11打开台湾大车队叫车

我遇过，找钱时，掏钱技术性掉在车地垫，急着下车，他就赌你会不会直接说不用找了。

不跳表 可以检举？！

不跳可以检举阿！因为规定就是跳表计程收费阿如果技术性掉钱，我会直接叫他从找钱箱子再来一次，反正钱不会跑阿，如果不够还是要从垫子找，我会等他，毕竟等待时间获得的金额应该超过时薪

到彰化宁可骑自行车

120都可以搭uber了 这么贵

火车站前面根本雷区

我之前很多都不跳表 直接喊价 他们的说法是比较快*我之前遇过小时候还不懂，长大之后才知道那个很多都自己喊

可以拿警用密录器录影向公路局检举

不要选排班的，排队的都不想载短程

反向从彰基坐就还好，可能是生意稳定加上在医院前面，司机的情绪正常多了（虽然也不跳表）

推第1点，不过我是在台中受气的QQ，明明是司机自己主动招呼，坐上车听到地点，马上摆脸色叹气，之后都用linetaxi

完全理解 想转去搭公共汽车可是班次又少....

路途远一点再去找排班的吧 那边排一大圈走出车站用手机叫车 55688跳表就好了

从台中坐回来也遇过那种故意不找钱 硬要收一定额度的老黄

监理站检举检举啊！

直接ubike 超方便，时间也差不多

一大堆都在车上抽烟的 彰化出租车司机 有水准的少啦

开出租车很多都是有前科找不到工作来开的我还遇过车站前排班的打牌打到翻脸开打也看过车站前排班的一个高胖排班司机狂殴外地来想抢客的司机结论就是那边就是给职场老鼠屎呆的地方

以前在车站提行李想坐回彰师 看到是学生司机直接开价150明明才两公里 超瞎