彰化市人本城区完工 汽机车停车空间不足难题仍待解
斥资3.2亿元、施工期逾2年的彰化县人本城区环境整合计画，30日在彰化县长王惠美主持
下正式完工启用；王惠美说，迎接彰化建县300年，将彰化老旧城区的狭小街道重新改善
，行人公共空间不再被限缩，期盼未来都能舒服且安全在人行道漫步，体会彰化古城底蕴
。
彰县府工务处长林汉斌、立委黄秀芳、内政部常务次长邱昌岳，和彰化市长林世贤等人都
出席祈福典礼；王惠美更亲自推著娃娃推车、邱昌岳则推著轮椅的行人，一齐在国立彰化
高商前的全新步道上散步，体验全新完工的友善人行步道。
王惠美表示，工程整合既有的文化观光、人文地景、历史古蹟、小吃美食以及学童的通学
等，还给行人市区友善徒步空间，塑造街道新风貌，从彰化火车站一路串联美食店家、机
关学校、庙宇古蹟一直到八卦山大佛，带动彰化观光，活络地方经济。
计画总工程经费由内政部营建署补助2.7亿万元，县府自筹5000万元配合款，于2019年1月
开工，工程分为“彰铁文化路廊”、“绿色休闲廊道”、“乐活通学步道”三大区块，改
善及新增人行道长度约6公里，增加透水面积共1万2600平方公尺、人行道绿化面积2750平
方公尺、缆线下地共4300公尺；重点串联彰化市区精华商经区人行道空间，改善高低落差
，更友善行人。
不过，多数市民抱怨汽机车停车空间不足，计画完工后，街道沿线住商前连临停都算违规
，不知到底该怎么停？该如何走？汽机车族能否适应停远一点、多走几步路？或是故态复
萌、依旧占用违停，反成为警方取缔开单热区，仍有待观察。
工务处长林汉斌指出，整个工程施工地点都位在市区人口密集区，交通流量大，加上又有
变电箱等公共设施，能整合各界意见，顺利完工其实不容易；现在行人用路空间增加，实
际上仍有民众会停放汽机车或摆放物品来占用人行空间，他强调工务处会持续和彰化县警
察局联系合作，未来将加强劝导与取缔，让民众了解行人优先路权的重要性。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210330003986-260421?chdtv
原来已经施工2年这么久了，有改善彰化市区的人行道空间是不错，不过汽机车停车空间不
够，大多市民的反应，政府应该多想想，该遵守交通规则也是要遵守喔