开工大贺礼！ 彰县第1条山线快速路解套 6月动土拼2023年完工
〔记者张聪秋／彰化报导〕开工大贺礼！今天大年初六开工日，彰化县政府捎来建设大利
多，计画已卡了1年多的全县第1条南北纵贯山线的东彰道路南延段，连贯县道152线（从
溪州荣光路至二水民生路段）拓宽工程，总经费4.95亿元，经由民进党籍立委陈素月协助
，终于解套，确定交通部点头，工程今年6月就能动土，力拼2023年完工通车，路廊完成
后，可大幅改善国道1号中部路段每逢连假动辄“紫爆”塞车的瓶颈。
东彰道路全线均为平面道路，时速70公里，林汉斌说，限速高于一般公路，沿线虽有红绿
灯号志设计，仍可称上快速道路，南延段拼2023年通车，北延段拼2024年通车，中段多年
前就已通车，2024年全线通车后，台中以北走山线可由彰化东外环花坛段衔接东彰路廊，
一路畅通南下经由中段到田中高铁站，经由南延段通到南云木桥，直达南投竹山、云林林
内等地区，从台中到南彰二水乡30分钟路程，相较于目前至少1个小时路程，大幅缩短交
通时程。
修改路线后的南延段拓寛工程总经费从原有6亿8400万元，减少1亿8900万元，只需4亿
9500万元，中央补助款3亿7807万元、县府配合款1亿1693万元，路宽计画由现有6公尺拓
宽20公尺，沿浊水溪堤岸拓宽。
县府为了建构彰化县临八卦山脉东侧完整路网，解决台1线和山脚路交通壅塞问题，以及
纾解西侧国道1号中山高中段路段是连假塞车“地雷”路段，从2014年起推动新辟东彰道
路，分北段、中段、南延段开辟，全长约28公里。
北段长度约10.42公里，目前办理用地取得和设计作业，预计今年8月动工，工程期约3年
，中段长度约9.4公里2018年2月通车，南延段长度约7.5公里也设计完成，却卡在终点荣
光路衔接县道152线的拓宽工程动不了，无法让全线东彰路廊一路宽敞顺畅。
工务处长林汉斌指出，县长王惠美力求整条路廊完整性，东彰南延段接续拓宽长度约1640
公尺，从溪州乡荣光路（下水埔堤防与二水堤防交界处）往南拓宽县道152线，至二水乡
民生路（县道141线）止，1年多前就已送交通部审核，惟交通部一直对原规划拓宽路廊，
征用民地和牵涉房地拆迁有所顾虑，延宕了1年多始终无法解决，直到今年农历年前、2月
2日交通部才核定通过。
陈素月指出，东彰道路南延段从田中高铁站往南经二水到云林县，经多次协调，在田中、
二水交界处以南修正路线，把原有路线往浊水溪堤岸河道侧偏移，重建堤防让堤防外移，
多出来空间作为拓宽路廊，减少用地征收和民意反弹，跟交通部取得共识后，又因水利署
对回复堤防原貌的工法有所意见，再经县府和中央官员实地会勘，充分沟通讨论后决议采
用中央建议悬臂式挡水墙设计工程，县府请工程顾问公司重新修正，多方沟通后敲定全案
。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3441372
如果动土后，顺利通车的话，文中说到台中到南彰二水乡30分钟路程，真的蛮方便的，不
然现在要1个小时的路程，可以让南彰的居民交通更方便