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南投县无铁路，对外交通受限，县府盼强化连结现有路网，新建国道三号南云交流道行经
台铁二水车站、高铁田中站、国道一号、中科二水园区等地至西滨快速公路，提升投彰云
交通便利性，将联合中部7县市治理平台，并提请中央争取。
县府工务处指出，国道三号南云交流道虽在95年完工通车，但因缺乏前往彰化方向的联络
道，对须前往工作或求学的民众相当不便。竹山镇公所因此提出“彰南大桥及两端联络道
路新建案”初步规划，但经县府评估应能有更好架构。
南投县长林明溱说，经评估应建议舍弃兴建一般平面道路，改以快速道路为宜，若能从国
三南云交流道直接建置高架化快速道路至彰化西滨公路，除能节省行车时间，还能带动沿
线乡镇发展，且兴设快速道唯中央出资，可减少地方财政负担。
县长特助林儒彬说明，现阶段架构该交通路网从国三南云交流道、台3线开始，往西连接台
铁二水站、田中高铁站、国道一号、彰化二林中科园区及精密园区，最后抵达台61线西滨
快速公路，串连南投、彰化及云林3地形成便捷交通系统。
县府工务处长陈锡梧表示，过去从南投去彰化都要经过八卦山脉，若该快速道路构想能付
诸实行，将能避开山路直达彰化平原沿线乡镇，更增加南投竹山、鹿谷等浊水溪沿线及云
林林内乡等乡镇对外的交通路网，具有相当的可行性。
林明溱则说，现阶段仅是初步构想，但该路网构想可方便民众就学、就业通勤，并提高田
中高铁站使用率及中部地区的区域发展，经费或时程都仍待评估，但县府后续会联合中部7
县市治理平台，建请公路总局研议，也提请报中央争取。
新闻网址︰
https://udn.com/news/story/7325/4965193?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news
附注、心得、想法︰
这条路线应该不用接二林中科,不然会和台76线重复,应该到了田中高铁之后,往南经过
溪州,竹塘和大成,不然竹塘蛮可怜,连一条快速公路都没经过.