楼主:
skylove (键盘行男)
2020-04-22 23:14:57彰化后火车站停车场往上发展 汽机车将可停900多格
彰化县纳入前瞻计画的彰化市延平公园、台铁彰化车站后站、员林崇实高工等3座地下停
车场，均已办理工程先期规划发包，预定年底办理后续的统包、设计工程发标作业。其中
进度最快由市公所办理的台铁彰化车站后站地下停车场，在期中审查时，决定往上发展，
预定兴建地下1层、地上4层，共可停放317席汽车、597席机车停车位，比原规划地下停车
场的停车位多，还可节省经费。
彰化县政府原先向中央争取前瞻基础建设的停车场共有4座，其中彰化市延平公园、员林
崇实高工地下停车场是由县府办理发包，台铁彰化车站后站停车场则由彰化市公所发包，
另再办理后续的统包、设计工程发标作业；另一座彰化市发包的第一停车塔却在送请市代
会审议时，因市代会以此用地位在商业区，建停车场未免可惜而退回提案，市公所也已撤
案，胎死腹中。
在这3座已完成工期先期规划的停车场中，以台铁彰化车站后站停车场的进度最快。市公
所指出，台铁彰化车站后站停车场原规划是地下停车场，但在工程先期规划期中审查时，
决定往上发展，预定兴建地下1层、地上4层，共可停放317席汽车、597席机车停车位，由
于停车场附近有彰化扇形车库景点，将规划3辆大客车临停车位，并预留广场以利将来铁
路高架化使用空间。
对于台铁彰化车站后站停车场往上规划，彰化县政府工务处运输管理科长许仅宜说，如此
可增加停车位，工程难度也降低，还可节省工程经费，县府乐观其成。
https://udn.com/news/story/7325/4510960
作者: ctmhsl 2020-04-23 00:31:00
使用者付费
作者:
twnlove (我是旭仔)
2020-04-23 01:01:00这停车场兴建完毕后规模应该挺大
作者:
moru (摸乳神)
2020-04-23 05:31:00要付钱 还是有人会选择路边违停希望警察大大用力拖吊 开单 开到让他们不敢乱停车 停车场的使用率就起来了
作者: eric6784 (傻呼呼勇之助) 2020-04-23 09:43:00
这样不会影响高架吗？这样还有足够空间做暂用站或让轨？
彰化机车停车10/hr，一天最高100员林机车停车好像20/天彰化火车站外面私人机车停车场50/天彰化机车场在怎么规划人家还是宁愿路边停车或违规停车吧！= =
希望能参考新竹后火车站机车单日收费20元(不分平假日)
作者: ccdg (cdg) 2020-04-23 11:19:00
台湾饭店后面那个停车场换人营运后涨到爆，假日超贵，不知道是不是公有地
作者: tinghong0515 (毛毛) 2020-04-23 15:54:00
超贵 一小时10元在贵什么的
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2020-04-23 16:06:0010/h嫌贵? 不会用走的吗?
作者:
tory0508 (彰化小财神)
2020-04-23 17:16:00比照员林火车站旁那家!觉得不错~员林的才2F
作者:
loking (J)
2020-04-23 18:06:001小时10元真的超贵
1小时10元真的超贵啊，北部一些大都市靠近火车站收费也没这么扯，难怪小巷违停一堆，乱停也不会被开单，干嘛停收费的，彰化日常
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2020-04-24 07:03:00说一小时不贵那个 机车捏 每次都想讨战
作者:
slamwater (slamwater)
2020-04-24 12:58:00楼上机车捏有双关意思
作者: wuyihsien (我要活下去！！) 2020-04-25 16:53:00
原本的规划是地面留做广场绿地，跟活动空间，改向上发展让原本拥挤的市内更显拥挤…
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2020-04-28 08:16:00没地方停车 留绿地要被骂死