等了半年不用再遶道 彰化大埔截水沟护岸修好了
去年８月间，接连豪雨带来的山洪淘刷下，造成彰化市大埔截水沟北侧护岸及路面塌陷达
70公尺，经县府水资处紧急封闭道路，禁止车辆通行，并动用840万元办理这段护岸灾害
复建工程，却迟未完工，让民众抱怨不断，连县长王惠美也多次表达关切，历时半年，今
天总算修好了，开放车辆通行，驾驶人说不用再遶道了。
彰化市大埔截水沟是彰化市重要的治山防洪排水，两侧的堤岸道路则是建国科大通往彰化
交流道的捷径，穿越了大埔路、中山路，是南彰化及花坛乡民出入的重要道路，平时车流
量甚大。
不过，大埔截水沟却常因豪雨淘刷护岸，造成堤岸道路下陷及龟裂，危及护岸与行车安全
，北侧道段去年上半年才封闭施工，没想到，利奇马台风及接连的豪雨侵袭，大埔堆水沟
水势滔滔，北侧路段又出现路面龟裂与下陷，县府水资处又再封闭施工，用路人必须绕道
而抱怨。
县府水资处长陈诏庆指出，大埔截水沟为早期施作的悬臂式挡土墙，使用年限较长，近年
常因豪大雨造成崩塌，县府历年来也多次启动灾害复建进行修复，此次路段护岸发生崩塌
主因为去年8月豪雨冲刷旧有护岸基础，以致基础淘空造成护岸崩塌及路面塌陷。
陈诏庆说，大埔截水沟在山洪盛大时，转弯处容易淘刷护岸的土石，堤岸道路因水流渗入
，容易造成龟裂与下陷，必须办理道路封闭以利施工，长期而言，要配合县府工务处办理
的“大埔截水沟堤岸道路拓宽工程”才能有效改善。
大埔截水沟堤岸拓宽工程的经费是26.8亿元，由中央补助8成，彰化县政府则自筹5亿元，
拓宽工程起点为台19 线彰水桥，往东跨越国道1 号高速公路及穿越纵贯铁道后，沿线与
省道台1 线、县道137 线等平交，终点衔接至中兴路口止，全长4.5公里 ，目前正办理公
听会，可望明年年初动工，最快３年内就可完工通车，可改善彰化市中华西路、中央路以
及中山路等道路交通壅塞，及大埔截水沟堤岸设施老旧损坏等问题。
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