楼主:
nale10313 (timemachine)
2019-08-29 12:16:47※ [本文转录自 Bus 看板 #1TPqqJz0 ]
作者: daj585 (D) 看板: Bus
标题: [新闻] 彰市公共汽车直达朝马站 路线敲定
时间: Thu Aug 29 11:57:03 2019
彰化县政府争取、市民殷殷期盼的彰化市直达台中朝马站公共汽车，28日召开市区客运审议委员会通过，并敲定路线，除行驶台74快速道路，加速彰化火车站区、彰南路民众往返台中七期，终点朝马转运站也是统联国道客运转运站，更便捷了前往机场等北部地区的交通。
彰化市民频繁往返台中，但要搭乘大众运输系统，最快就是坐火车到台中车站，若要逛百货公司、到国家歌剧院等，就得再转公共汽车，绕经台湾大道，绕一大圈，彰化市民总企盼著，要是有上台74快速道的直达公共汽车就好了。
台中捷运绿线延伸到彰化，就是要拉近彰化到台中的距离，但工程不是一蹴可就，彰化县政府历经协调，决定让公共汽车先行，经不断和台中市政府和公路总局等沟通，取得同意路权。
审议通过 9月上网招商
彰化县政府28日下午召开市区客运审议委员会，彰化县府祕书长赖振沟主持，讨论后通过，9月将上网公告征求厂商经营，县府不补贴，由厂商自负营亏，未来争取公路总局购买新车补助。
目前路线规画一共停靠15站，彰化市12站、台中市3站，起迄的行驶路线为彰化火车站、彰化市中正路一段、彰化市中山路三段（台1线）、彰化市彰南路一段（台14线）、彰化市彰南路二段 （台14线）、东西向快速公路快官雾峰线（台74线）、台中市西屯区市政路、河南路三段、市政北六路、朝富路（朝马转运站）。
县府工务处交通运输科长许仅宜表示，所列路线属暂订，最终仍视正式公告内容。班次将区分平日及假日。预计每日至少5班，来回10班。
https://tinyurl.com/y5s69vuo
楼主:
nale10313 (timemachine)
2018-08-29 12:01:00一天来回十班....
作者:
kutkin ( )
2018-08-29 12:03:00挂中市公共汽车比较好吧
作者:
lahugh (you must die)
2019-08-29 12:39:00停那么多 哪里直达了………
作者:
kevin28 (嗯？)
2019-08-29 13:27:00重点 自付盈亏 那应该很快就收了吧
作者:
Altair ( )
2019-08-29 13:47:00如果最终是走这路线... 不看好这路线是最短 但是停太多站了
台铁坐到新乌日，再转161公共汽车到歌剧院下车，也可以
作者:
Superia ( )
2019-08-29 15:04:00太棒了，转车真的很花时间，去一趟就要将近一小时
这条线对东区不错 但对市区或以南还好 搭火车去新乌日就可以转直达歌剧院的高铁接驳车 其实彰化交流道下应该要设立转运站 进驻客运和公共汽车 方便台19以南和彰鹿路以西南的客源转乘 还能走国道直接下中港
作者: munson 2019-08-29 15:27:00
有师大学生 载运率应该还行
往彰化市区就转彰客中华西 往和美转线东 而来返台北新竹台南高雄的客运也能当中继站转乘彰化客源
作者:
Altair ( )
2019-08-29 15:57:00若彰化交流道设转运站 有可能会被台中市区磁吸得更快从中部区域整合角度来说 也许整体效率是好的但若从彰化本身的发展来看 可能会是比较不佳的
作者:
kevin28 (嗯？)
2019-08-29 16:57:00去台中比较好
作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-08-29 18:22:00每日5班，你会有耐心等车吗
作者:
chiyuan (Lin)
2019-08-29 21:47:00这从头坐到尾应该也要1个小时起...
作者:
luckdot (ccj)
2019-08-29 23:17:00县府的官员坐公共汽车上班有限
作者: makaveli (Makaveli) 2019-08-30 12:43:00
彰南路中山路走中彰。中正路走彰化交流道是说其实以前学生时代做车90分钟内都算近
每天班次少，但如果搭配公共汽车app够准时的话，影响不大