彰化市两座前瞻停车场月底招标 县府和公所2：1分帐
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台铁彰化车站后站停车场争取前瞻补助，核定经费3.7亿元，预估可停放小车253辆，机车
508席，月底要上网招标了。（吴敏菁翻摄）
彰化县政府去年成功向中央争取前瞻基础建设，交通部核定彰化市3座立体停车场，总经
费10.3亿元，地方得自筹5.8亿元由县府和公所均分，衍生争议，县府和市公所历经协调
，达成最新共识，县府出资2／3、彰化市公所1／3地方自筹款，约1亿5495元，共同兴建
台铁彰化车站后站停车场、延平公园地下停车场。
彰化市街道小，增辟停车场解决停车需求，是县府与公所的共识，去年县府争取兴盖停车
场的前瞻经费，其中3座就落在彰化市，包括彰化市后火车站兴盖地下两层停车场，市公
所后方第一停车塔和延平公园地下停车场。
但自筹款比例为总经费55％，原本将采县府、公所均分，但市长林世贤指出若采均分，公
所得自筹2.9亿元，占公所整年预算不过10亿元，一下子就占30％，实在太高了。
眼见再不能发包，补助经费就要被回收了，县府和公所都不愿见好不容易争取到手的案子
飞了，积极协调，8日交通部林佳龙率官员到彰化市考察，县长王惠美、市长林世贤和彰
化县立委也都积极争取中央提高补助，指出彰化是6都之外第一大县，经费不足，不该比
照6都补助。
林世贤指出，公所整年预算10亿元，县府400亿元，均分并非公平，且彰化市提供兴建停
车场之是有土地公告现值逾7亿元，已超过地方自筹款5.8亿元。经过代表会正、副主席，
代表会同意出资1／3自筹款，约1亿5495万元，但恐怕也是势必排挤彰化市公所未来投资
市场建设的财源。
王惠美指出，公所有余盈、但县库却负债400亿，但建设彰化市县府责无旁贷，彰化也好
多年都没有停车补助了，一定要完成，全权交由工务处长林汉斌汉和公所、代表会倾尽全
力协调。
林汉斌指出，彰化后火车站停车严重不足，延平停车场也位在大埔商圈停车需求紧迫，经
协调彰化市优先施作这两座，但自筹款比例高，且成本回收期间长，造成地方财政压力，
建请交通部调高补助比例。
林佳龙表示，未来会采取滚动式检讨和非6都补助比例检讨，但去年核定前瞻停车场是竞
争型补助，去年已经定案了，未来会在其他方面再提高。
原始联结:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190508003406-260405?chdtv
记者:
吴敏菁 报导
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应该算是谈好了 XDDD
总之好像赶在大限之前先取得共识了
以美术预定图来看 后站那个应该是要弄成大草坪式的?
不过怎么感觉看起来好像是延平公园啊?
我怎记得后站的设计图之前是类似停车塔的?
那员林市那个呢? 还有要盖吗?