这个系列到现在，双方都有些对跟有些错。
这边来说明一下台湾的施工商实际的情况跟
会需要的挑战，让大家多了解一下。
1. 最初的报导中提到稳晋的经验不正确
稳晋从台湾海事工程蓬勃到衰退的过程中
一直坚持到现在，是一家愿意花钱投资船只
改良跟人员培训的公司。
也由于稳晋持续钻研布缆这块，可以说台湾
布缆施工商除了他之外没有人技术比他好。
2. 台湾施工商遇到的问题
简单分有离岸风电的规则，机具工法提升，
规模等。以下一一说明。
3. 离岸风电的规则
由于海上施工比陆上工程风险大，对开发商
来说，如何说服银行团跟保险公司自己选择
的施工商是合格的非常重要，这样才有银行
愿意融资跟保险公司接受保险。
在欧洲玩离岸风电这么久之后，发展出了一
套文件审核跟认证的玩法，如何在报价阶段
就体现出自己有能力，并且同时兼顾价格
优势。是台湾施工商必须努力的。
4. 机具工法
离岸风电的布缆中，最特别的就是海缆引上的
部分，非常吃风机塔上跟布缆船上的协同作业
在国际的风机布缆船的船尾都有针对此项作业
改装，台湾的厂商愿不愿意投资提升到等同
国际厂商的规格，更加快布缆的速度会是一个
困难的投资决定，没改，怕抢不过国际厂，
有改，怕未来没单。
5. 规模
第一期的那两只风机的海缆量其实规模不大
但等到风机开始要20只，30只的装，国外
的施工商就会来抢，他们的优势就是机具大
，人多，可以多点同时作业，具有工时上
的优势。由于台湾天候的特性，海上作业就
只有晚春到初秋这段时间最稳定，开发商都
会要求全部的施工商在这段时间完成施工。
（水下基础，布缆，风机安装，电网连结等）
所以海缆实际分到的作业时间会更少。
6. 开发商的选择
在2020前建置的风场，政府没有强制国产化，
只有鼓励。等到之后要完成的风场才会需要
强制采用，开发商需要提交国产化报给给工业局
审核。但还是以完成接网为前提，不能因国产化
而延迟接网的时间。
所以结论是如果台湾的厂商有能力达到标准，或是
有潜在机会，开发商会合作或采用。如果没办法
开发商也是可以选择有能力的国外厂商。
沃旭由于彰化案子的需求，希望提升稳晋的能力
可以合乎沃旭本身合格供应商的标准，而稳晋
在实作上有能力跟一期的经验。所以双方合作
下去会是一个双赢的局面，这个模式复制到其他
开发商及有潜力的台湾厂商也适用。
台湾不是没有能力，但是缺的是学习跟机会。
我相信只要有舞台，台湾是不输给国际厂的

又是你，你真的很积极在帮这个政策当说客，而且偏偏重点都在于开发之后有多少利益XD

放弃彰化吧 彰化只适合农地工厂

采用离岸风电的问题在前篇也说啦，电价成本，电网调度是要用风电会面临的问题。当初因为支持才从电子业跳坑的，看也看了好几年了，这边就分享我看到的是什么。我只想把事实是什么放在台面上，好的，坏的，有愿景的，有困难的都放上来。就不用臆测来臆测去，看完后想支持或想反对就看个人囉。事实说出后来觉得还是贵，那就不支持，如果觉得有用，就支持。我是觉得这样讨论也比较有意义，不然光吵资料对错就吵不完了。X电价的部分我是觉得5.8有往下修的空间，但我看不懂经济部设定3600上限跟拿掉阶梯式是根据什么。至于5.1到底合不合里，就让经济部跟厂商协调吧。

推你

推！

真理不见得越辩越明，但推你愿意为了自己的立场辩护

感谢分享

推

给推不表示同意你，是支持你的叙事态度，比某人好多了