[心情]之前翻到的高架化模拟影片...

楼主: twnlove (我是旭仔)   2018-12-27 02:25:25
本人的自介 #1RbT-RPn
(ChangHua)
https://www.youtube.com/watch?v=sH087HqrjXg
这段影片约莫去年底县府针对铁路高架化释出的模拟动画就是
因为彰化市铁路高架不止彰化市民期待也是整个北彰民众希望的
不少民众会往彰化市区通行或通勤的
当然这讲好久了(套1句乡民讲的,从我国小讲到我中年了)
当然今年好像是确定!?了( 就当确定吧=_= )
( 但铁路高架化这施工时程是非常耗时的 ) 目前初估要10年+
而彰化市跟员林市的又不太一样! 不过这点我们民众就先别烦脑好了
我们要关注的可能还是如果高架化完后的一些问题,
也比较跟县市人民较习习相关就是!比如铁路高架化后下方闲置空间应用?
员林市好像这几年才注意到可以利用桥下的空间活化,目前是想弄夜市还停车场的样子?
当地社团也有网友提出建议,希望能效仿日本那样弄特色商店街或是某兽医市长讲的市民
大道
下图为秋叶原2K540( 日本铁路高架化下空间活用 )
https://i.imgur.com/TujTDzh.jpg
https://i.imgur.com/VXZeFbI.jpg
而彰化市到时铁路高架化也希望能好好活化地下空间!!
而影片中也有展示出彰化火车站改建后的样子(感觉像蝶蛹!?XD)
不一定是最终定案,感觉会变吧?
预定图看得出来,还有规划森林公园之类的广场?
内部还有规划新式商场之类的
还有各站捷运化的车站
https://i.imgur.com/oJqTBJ6.jpg
https://i.imgur.com/PfKFwLd.jpg
之后扇行车库是确定保留下来! 而台铁目前也逐步规划招商中的样子...
可能也就是为了后续高架化的到来的活化吧
https://i.imgur.com/bgteUyn.jpg
好像是要搞铁道博物馆,就是传闻已久的铁道文化园区吧。
主要是后续台铁也想活化台铁旧宿社成为文创中心,搭配彰化市农会太子楼
太子楼好像是要弄成谷仓故事馆之类的。
当然重头好戏可能还是拖好久的市地重划彰化市东区扩大都市计画案!!
( 此重划图不一定正确! 可能会再修正或旧版本 )
https://i.imgur.com/ELSJHz2.jpg
约莫600公顷多的地被纳入都市更新里,许多当地民众都很关心~
因为这也牵连整个彰化市郁藏几十年翻新的力量...
不过也不是所有地都拿来盖东西啦。
还是有些特别区域需保留( EX:农地区 之类的 )
在这次都市更新后是否一次大爆发(房价表示:...),成为一个还不差的新兴都市
彰化市的未来变化都赌在这次都市更新里了...
当然目前都市更新内容,光优先开发区域就达200公顷之多(对比员林市的184公顷重划)
还大上许多...而且还更多功能性分区(EX:招商用的商业区~农地或工厂专用区等)
而且两相对比彰市这块还未含盖其他的建筑容积就满大块,真的是充满很多市民的愿景空间。
然后建设起来可规划运用的事项与建设会非常多样化~
让出个30公顷怒盖10座好市多,还有剩 EX:台中好市多2店也才2公顷(巨误)
当然后续也有许多商业区跟开发区
( 大家希望的百货商城,影城,游憩区 大型都市公园都可能招商或等进驻... )
不过也不是只单一对彰化人民,也是希望都更顺利发展后...
借由原本还不差的且串连于彰化的铁道与高速系统交通网
能吸引邻近县市居民,才是都更后的效益与实质意义吧~
但...这其中利益复杂 ( 台化! 地主! 官方! 等各方势力纠结 )
总之比我们之前早都更的地方,像是台北或台中...甚至是近几年的兄弟市员林
遇到的问题,也终将会再次上演...
不过彰化市晚做也有晚做的好处,就是能从提前做的城市里学习一些优点(希望有学到)
以避免重蹈覆辙错误的地方,进而引发问题 再次造成延误
这也是所有县市民不想见到的。
个人感觉有得谈吧~ 这太复杂了!! 唉 ( 身外人还是看看表面的东西心情好受些 )
当然大家都希望彰化市身为彰化县的行政中心有更好的发展与建设~
但说句泼冷水的话,愿景很美很大...
希望每位县民都能在有孙子辈前看见一个拥有美丽车站
已经顺利高架化还有都更完成的强大彰化市XDD
趴! 我梦好像惊醒了XDDDDD
作者: laverne1 (laverne)   2018-12-27 09:11:00
假的
作者: xeiz ( )   2018-12-27 09:49:00
我好奇的是铁路高架两旁部份住户会不会要拆迁?定案了吗?
作者: talk5566 (脑子有洞)   2018-12-27 10:17:00
你应该是跳舞如黎明
作者: cski   2018-12-27 11:23:00
希望不要是蝶蛹状,乍看很新鲜,久了很没有美感。员林火车站弯弯曲曲的装饰已经是前车之鉴。另外彰化市新重划区以方位考量似乎只是为自己能和台中市更接近考虑。没有为日后与彰化县其他鄕镇相结合长久考量。
作者: ttpu1104 (大伙进攻囉~)   2018-12-27 12:24:00
不知道要等几个十年
作者: thewtf (呛我呛够没)   2018-12-27 12:27:00
高架化后从三民市场到家乐福就不用等火车了很方便
作者: cski   2018-12-27 12:28:00
城市在规划重划区时,其实是有考虑除了交通外的群聚效应。像彰化县长期没能像外县,即因人口散落各处,造成超大型城市无法出现,之后各建设经费要倍增却未必有加乘效应
作者: uouo1402 (徐小P)   2018-12-27 12:37:00
盖好后光复路、中正路还是一堆老房子,电子游乐场,不期待…
作者: cgwishyou (晴时多云)   2018-12-27 12:52:00
彰化市没打掉重整规划的话五十年都一个鸟样
作者: kevin28 (嗯?)   2018-12-27 16:42:00
盖好肯定彰化还是一样烂
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2018-12-27 17:42:00
要玩个真实版的SIMCITY才有救
作者: deoutmus (哈哈男孩)   2018-12-27 20:53:00
重划区加捷运加高速公路闸道又离台中这么近,用想的就非常棒了!但重划到发展成熟少说20年,等吧
作者: luckdot (ccj)   2018-12-27 22:30:00
楼上误解 扩大都市计画不等于重划区也因此个人认为东区计画还是小鼻子小眼睛彰化问题太多 公园符合都市计画 但住家附近看不到公园都计画有绿园道 但我从来没在彰化看过绿园道
作者: sox46 (右手的Andy Pettitte)   2018-12-27 23:48:00
要怎证明路开到哪?经济文化就发展到哪?经济发展的原因很多,交通区位不一定是主因,如果没有办法提出完整的都市计画并评估能带来多少效益,花387亿解决交通问题是否太奢侈我只是提审查老师的意见而已,难道老师也是不想看彰化进步? https://www.chinatimes.com/newspapers/20180601000670-260107https://www.chinatimes.com/newspapers/20180601000670-260107
作者: XX9 (米鲁国王)   2018-12-28 11:42:00
我其实还是希望彰化捷运要经过彰化体育馆比较好才能解决上下山的交通问题我说的彰化捷运 包含高架化台铁也可以
作者: wuyihsien (我要活下去!!)   2018-12-28 12:21:00
铁路高架,四年内能不能动工还是个问题!?地主跟建商没先卡好位计划大概都不会通过...
作者: cski   2018-12-31 10:32:00
审查委员自身的认知不一定是对彰化最好的,过去八十年彰化没有审查委员吗?

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