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1.媒体来源:三立新闻网
2.完整新闻标题:139线车祸频传成“死亡弯道”　警3公里12车重兵镇守
彰化139县道横跨彰化、南投，开车族、重机族都喜欢来这，因为弯道多，又没有红绿灯
，可以享受过弯奔驰的快感，但从104年到107年8月，不到4年就发生971件车祸，导致8人
送命，警方加强增派警力，每到假日都会派出10名员警，分别在三个弯道处定点临检，甚
至有民众在短短3公里路段就看到12台警车。
来到139线骑车，沿路看到超多警车，这里有三台，再往前又看到三台。一路骑到最后，
短短三公里总共12台警车，还有大批员警在路边拦下机车骑士进行临检。警方会如此大阵
仗，全是因为139县道真的太常出车祸。
好好开在路上，对向一辆机车过弯打滑，连人带车冲撞过来，零件瞬间喷飞。还有一名驾
驶，就在完美过弯之后差点坠入山崖。一台2000多万的蓝宝坚尼，在139线车头撞到几乎
全毁。
许多人喜欢到139线骑车、开车，过了彰化市后爬上八卦山脉棱线，总共三个连续弯道，
但因为太常发生车祸还被称为“死亡弯道”，光是104年到106年就发生790件车祸，7人死
亡，今年截至8月已经发生181件车祸，1人死亡。
目前彰化警方在假日会派出10名警力、6台警车，分别在20、22、27公里处定点临检。
彰化警交通队组长萧汝上：“禁止跨越中央双黄线的部分，也是我们取缔的重点。”
警方重兵固守139县道，除了临检警力还有固定测速照相，就是为了防止严重的死伤车祸
频繁发生。

弯道真的很无辜，是你们爱压车的

不压怎么帅?

蓝宝坚尼表示:我也想压车

每次开车经过139，对向机车如果压车，我都很抖...不过，路不大，有些自行车或机车族骑车会飘，如果为了闪车而跨线被罚，可就倒楣了。

骑脚踏车、骑机车、开车走了不下500次 都没事 人的问题

哪边要怎么飙...龟车一堆...都是脑冲死好

之前在骑139的时候发现那些自行车族都骑到接近双黄线，变成汽机车跟自行车抢车道

一堆屁孩啊 哪有法度

干嘛不设地上突起物

自行车骑在双黄线的右边没问题吧！ 有车来让一下就好了 不然骑太靠右边也蛮危险的馁

自行车骑在双黄线右边要担心的不是后面的车，是对向跨线的车...

早上那个新闻，真的觉得，好好骑车就好…

设突起物然后家属就有理由申请国赔这样？

突起物意思应该是路旁块状防坠的水泥墩吧

会变成 原本坠落边坡重伤 撞到水泥墩gg 结论 一样国赔

139很多路段只有双线道 自行车、机车、汽车争道是什么意外的事吗

爱压车还弄出火花的重机族真的很讨厌!!!

我只能推joas专业了

不开快 就不会当路杀 也可以互让 说什么争道的觉得有趣

你大概没遇过自行车骑在路中的，难不成要跟在自行车后慢慢开？？？

有个东西按了会有声叫喇叭，应该有效吧？

同上 而且通常肉身会有压力好吗？再者慢慢开，超车会有什么状况

参山风管应该要考虑真的辟一条自行车专用道另外139交通量大 一方面也是彰化市区到74必须走这条也许应该考虑开隧道 来分流

楼上 车祸比较常发生地点是过了74应该跟交通量没什么关系主要是一堆飙仔以为自己是车神过了74的路段比较多急弯+弯多

愈危险愈多屁孩去飙

严格规定压车不能超过90度

回楼上 那就不是压车了