[新闻] 再等10天 彰化高铁联络道2/3日通车

楼主: Syd (Wish you were here)   2018-01-23 11:08:26
再等10天 彰化高铁联络道2/3日通车
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高铁彰化站联络道下周六通车。(记者颜宏骏摄)
2018-01-23 10:31
〔记者颜宏骏/彰化报导〕千呼万唤始出来!高铁彰化站至林厝交流道的联外道路,已经
全部验收通过,即将在下周六、2月3日通车,县府当天举办庆祝活动至中午,下午2点驾
驶就可上路。
县府工务处长林汉斌表示,当天8点率先登场的活动是“自行车骑士高铁联道路初体验”,
在全线净空的情况下,从高铁站骑到林厝交流道折返;10点由县长魏明谷与交通部等官员
及地方乡亲共同举行通车剪彩仪式,仪式结束还有社区表演活动与“田八堡市集”,一连
串的活动在中午结束,接着沿路的纽泽西护护移开,届时就可上路,时间约在下午2点。
彰化高铁联络道全长9.4公里,时速限制70公里,预估员林到田中不到10分钟,比现在缩
短钟10分钟的路程,可望增加员林人利用彰化高铁的意愿,至于快捷巴士目前仍以现有行
驶台1线为主,将来视需要与台湾高铁研商增加快速道路的直达班次。
县府表示,联络道通车后,带来彰南路网大翻转,可望有效抒解台76线与台一线、员集路
、山脚路的交会处每逢假日必塞车的窘况。其次,县府打算以该联络道往北延伸接台74线
到乌日高铁站,往南延伸到国道三号林内交流道,届时这条快速道道将成为“东彰快速道
路”解决目前山脚路路面狭窄和中山高彰化段假日雍塞的问题。
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高铁彰化站联络道下周六通车。(记者颜宏骏摄)
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高铁彰化站联络道可解决台一线、员集路、山脚路与台76线交会口壅塞的问题。(撷取自
Google earth)
(自由时报)
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2319976
作者: dinosaur0702 (漂撇e男子汉)   2018-01-23 12:13:00
推了
作者: xyzgod999 (ç‘žæ–¯)   2018-01-23 12:32:00
联络道应该可以直线再往北通员林,或许更能分流?
作者: dinosaur0702 (漂撇e男子汉)   2018-01-23 12:38:00
他南北未来还有延伸线
作者: WEI733   2018-01-23 13:01:00
这条路一延再延,这次不知道是否真的会通
作者: aqlec (小鸟)   2018-01-23 13:02:00
请问这联络道一样要先下76林厝还是可以直接从76接?
作者: Puck03 (过渡期)   2018-01-23 13:19:00
还是经过看到还是要先下林厝
作者: qoopichu (非洲边缘鲁蛇)   2018-01-23 13:22:00
会经过林厝就直接从林厝开过去如果到台一线才下还要走回头路到141才能转这条不会比较
作者: WEI733   2018-01-23 14:27:00
他是接林厝喔,会经过员集路
作者: sagat666 (只是个ID)   2018-01-23 16:15:00
纾解员集路是可以啦,但不觉得可以影响台一线壅塞的状况,路廊经过的区域离那么远...要纾解中山高塞车就更不可能了而且会走中山高的人不太会选择改走平面道路,盖中央高速公路唯一解
作者: a1len (a1len)   2018-01-23 17:24:00
9.4公里以时速70是不到10分钟没错,实务上怎么可能没红灯
作者: Puck03 (过渡期)   2018-01-23 18:07:00
https://i.imgur.com/rRG8UVj.jpg还是要先下76才能接过去
作者: autumnal23 (秋天限定)   2018-01-23 19:16:00
https://i.imgur.com/YayCF51.jpg一延再延,呵呵
作者: like2997 (mos)   2018-01-23 19:43:00
楼上,在前篇文章,你提到“小弟很多不懂的地方关于一些指教也当然虚心接受,谢谢”你说的这些不是肺腑之言,而是废话腻?看来你觉得工程一定要如期完工才较正常?都不能有突发状况?你是否快把研究所考上,精进一下自己专长,快来回馈大众社会呀!不要只会鸡蛋里挑骨头,见猎心喜。
作者: autumnal23 (秋天限定)   2018-01-23 21:19:00
是呀,我确实在精进自己,而能力我当然会回馈社会原来是母校的学长,失敬失敬我所谓的虚心接受是那篇原新闻的留言很多大大的说明会不爽因为一直有新闻,如果不确定因素那么多,为何前一篇新闻会那样说?我当然知道工程不会如期完成的很多但这些跟我是否快要把研究所考上何关?还是其实你就是相关机关的人,对于我发表的言论有特别想法呢?说我鸡蛋里挑骨头、见猎心喜,试问:如果跟学长您相关的议题,您会不会特别关注呢?还是只要觉得反正公共工程就那样子,不期不待算了,那又试问:政府相关单位的民意信箱、督工管道是何用途?难道学长您不知道这段路已经延宕多时了吗?而且不只是学弟我,之前也有新闻指出附近民众也有在抱怨
作者: since1985 (寂寞哼唱)   2018-01-23 21:56:00
林厝交流道旁的山脚路 因为政客 迟迟不肯拓宽 下林厝就先塞的不要不要
作者: autumnal23 (秋天限定)   2018-01-23 21:58:00
https://goo.gl/rDfzS8不检讨为何县府相关单位为何让此工程延了又延,反而说我鸡蛋挑骨头、见猎心喜,又扯到我考研、回馈社会,是什么逻辑?工程要如期完工不是应该的吗?这关正常不正常什么事?学长也是理工科的,应该知道工程的完工日期虽然分两种,但试问缩短工期不是都是很重要的吗?
作者: luckdot (ccj)   2018-01-23 22:26:00
延期有很多因素 特别是公共工程一般工程只要做好工程管理但大型公共工程还要喊环境评估 采购流程奋战土地征收也是一个问题 还有可能跑出来的民众抗争 民代...
作者: KiKen (啊啾嗯噗哩K!!￾ )   2018-01-23 22:44:00
纽泽西护护
作者: qmaper (~卡片~)   2018-01-24 14:51:00
延期是因为包商跑路阿~~这谁也无法预料山脚路无法拓宽是有钉子户阿~居住正义吵了么久 无法强拆阿
作者: since1985 (寂寞哼唱)   2018-01-24 23:14:00
钉子户是其中一下部份,私有土地没折,但强占公有水利地的找议员施压,让可以更宽的路压缩成一点 塞车,车祸不断
作者: qmaper (~卡片~)   2018-01-24 23:34:00
山脚路拓宽是真的无解 沿线民宅那么多 只拓宽一部分根本没有意义
作者: qoopichu (非洲边缘鲁蛇)   2018-01-25 13:33:00
山脚路要高架化才有救,不过应该没那经济效益...
作者: since1985 (寂寞哼唱)   2018-01-25 21:10:00
至少下交流道600百公尺的地方拓宽吧!林厝派出所就是为了这才内缩,结果对面那排,强占还新架铁皮屋招租,够夸张
作者: luckdot (ccj)   2018-01-26 01:09:00
其实林厝交流道应该要往西移个五百公尺不然西向车会被下交流道的车塞住东向车因为林厝上来的车加速到不够车速不快又急着切入容易造成事故
作者: cski   2018-01-27 13:45:00
赞同林厝交流道西移。车流多时会造成回堵至八卦山隧道。当时交流道挪移应和联外道路一同规划,并考量北接员林大道。

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