彰化市铁路高架化 县府规划迁进特区
发稿时间:2017/12/27 15:01最新更新:2017/12/27 15:23
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交通部长贺陈旦(右2)27日应立法院交通委员会邀请,南下到彰化火车站实地了解彰化
市铁路高架化工程计画内容以及进度。中央社记者吴哲豪彰化摄 106年12月27日
(中央社记者吴哲豪彰化27日电)交通部长贺陈旦今天应立法院交通委员会邀请,南下了
解彰化市铁路高架化进度。彰化县长魏明谷指出,铁路高架化后,县府可和台铁合作兴建
包含转运站的大楼,将县府迁移到大楼。
贺陈旦上午应立法院交通委员会邀请,到彰化火车站实地了解彰化市铁路高架化工程计画
内容,也前往彰化演艺厅和民众座谈,说明高架化工程进度以及听取民众的意见,魏明谷
、民主进步党籍立法委员陈素月、黄秀芳等人陪同。
贺陈旦一行人先抵达彰化火车站听取简报,也爬上横跨彰化火车站前后站的天桥,了解火
车站周边的交通状况;魏明谷指出,员林铁路高架化工程从民国96年开始推动,如今已经
完工,彰化市铁路高架化工程,他决定采用原地高架化的方案,相信对地方的冲击较小。
魏明谷表示,县府规划,铁路高架化完工后,可以利用原先彰化机务段迁走后的土地规划
成特区,整并火车站周边客运路线兴建包含转运站在内的商办大楼,彰化县政府迁进大楼
,以促进彰化火车站周边地区繁荣。
贺陈旦则说,目前彰化市铁路高架化工程的评估报告还没有送到他的桌上来,如果送上来
,他会盖章,随即进行规划,最快民国111年可以动工。
根据彰化县政府的规划,彰化市铁路高架化采取原线高架化的方案,高架化路段从乌溪南
岸到大埔截水沟,全长约9.2公里,工程采取4轨道布设,可以消除4处平交道以及8处地下
道和陆桥,完工后除了原有的彰化站外,还新增金马站和中央站,连接台中捷运绿线,纾
缓彰化市区的交通负荷。1061227
(中央社)
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201712270182-1.aspx